обогрев задного стекло жигули 2107 мало греет
Lada 2115, 2004 г
Всем привет!!! Моя машинка Lada 2115 досталась мне от брата, к тому моменту ей было уже 2,5 года, и пробег составлял 55000км! Брат ее брал временно как раз на 2 годика, примерно за эти 2 года накопил себе на иномарку, которую он в
Lada 2115, 2004 г
Всем привет!!! Моя машинка Lada 2115 досталась мне от брата, к тому моменту ей было уже 2,5 года, и пробег составлял 55000км! Брат ее брал временно как раз на 2 годика, примерно за эти 2 года накопил себе на иномарку, которую он в последствии купил (Форд Фокус С-МАХ), а машину мне отдал, по братски. Сначала о минусах Lada 2115 : — Задние фонари просто замучали, то платы не контачат, то лампочки горят!!! В один прекрасный момент поехал в , купил платы вместе со штекерами, они комплектом продавались, обрезал заводские штекера и поставил новые, и вот почти год проблем с фонарями не знаю! — Ну, про сверчков в салоне Lada 2115, наверно, за такие деньги говорить не имеет смысла... — Передняя оптика слабовата, в туманки поставил 100-ватные лампочки, знаю, что сейчас многие скажут, что контакты погорят, ну, в основном их включаю в очень темных местах или на трассе.
Светят просто отменно, примерно если ближний свет умножить на 2, то вот так светят туманки с ближним светом. Кстати год с лишним проездил на Lada 2115 , ничего с контактами не произошло, все работает, ничего нигде не плавится! — Очень большой минус: летом в пробках машина постоянно греется, вентилятор перестает работать буквально на несколько минут, а потом снова включается! Из-за этого обороты начинают прыгать, и двигатель начинает троить, пока газку не подбавишь маленько
И в жаркую погоду масло давит из под крышки (в которую масло заливать)! — Крышка багажника постоянно падает (не держится в постоянном положении); — Сзади очень тесно, особенно ногам и голове при росте 185см; — Дверные ручки хлипкие, уже все по кругу поменял (некоторые по 2 раза); — Печка шумит сильно; — Сильный гул в салоне после 120км/ч; — Большие зазоры дверей, багажника, неплотные резинки дверные! — Осенью, когда грязно, дверные пороги очень грязные.Сначала не обращал внимания, пока не посмотрел как у друга на Хендай Акцент (пороги чистые, а вся машина грязнющая), что говорит о неплотном прилегании дверей. — Зимой в мороз после мойки (если на улице около — 25С) грей не грей машину, смазывай не смазывай замки и ручки, а на следующий день большая вероятность того, что машину вы просто не откроете))) — Коробка оставляет желать лучшего, хрусты при включении задней передачи и иногда при переключении на 2 передачу!!! — Все очень топорно сделано, чтобы произвести простейшие манипуляции, такие как открыть бардачок — нужно применять усилия, т. к. он плохо закрывается и открывается, положить что-то в багажник — нужно, чтоб крышку кто-то держал, т. к. она падает, ну и таких мелочей очень много!!!
Олег
Lada 2115, 2005 г
Добрый день. Этот отзыв не стоит читать любителям японоавто и прочих иномарок. Кто ездит на БМВ и фордах пусть обсуждают свои машины в других блогах. А здесь я напишу для тех кто собрался приобрести переднеприводный ВАЗ, кто ещё не дорос или не решился по каким-то причинам приобрести машину более дорого класса.
Начинал свой путь с 2101, затем 2106, затем 2107, опель амега, 2110, ланос. И вот в 2007 взял в салоне Lada 21154, и стал владельцем зубилы. Подобрал цвет, тот который хотел "КРИСТАЛЛ"-жёлто-голубой-м Двиг.1,6 восемь клапанов. 81 л. с. комплектация полу-люкс.
За 2,5 года наездил 70 000 км
В основном по трассе. В городе эксплуатировал меньше. Сравнивая с другими авто Lada 2115, скажу что уступает ЛАНОСУ по шумоизоляции, по экономичности.Хотя 15-шка очень экономичная по трассе 6 л100 км, в городе 8 л100 км (система с обратной связью, распределённый впрыск + адсорбер и катализатор) Ланос мне показался экономичнее. Разгонная динамика тоже уступает Ланосу да и прочим иномаркам этого класса. Но на оборотах за 2000 погоняться можно. Двигатели высокооборотистые и ехать на оборотах ниже 2000 не желательно, повышается износ, лучше перейти на передачу пониже. На трассе разгонялся на Lada 2115 до 170 кмч, дальше было страшно, на такой скорости она совсем не держит дорогу, любой отклонение от прямолинейной дороги просто фатально.
Нормальная скорость для этой машины 130-140 кмч. Машина стала намного мягче и бесшумнее своих братьев 2109-99. В салоне приятнее.
Как всегда у Lada 2115 мало места для ног задних пассажиров. Спереди комфортнее
Очень лёгкий руль.Без ГУРа, крутить можно 1 пальчиком, на 2110 у меня такого не было, там руль был тугой
Огромный багажник 2115, но не стремитесь набивать его, небольшой груз просаживает машину, а пассадив всего лишь одного пассажира вы сразу почуствуете потерю мощности. Едем дальше. О минусах позже. Управляемость высший класс, очень близок к иномаркам, чувствительный руль, тормоза, отзывчивый газ и беззазорный привод сцепления.На неровной дороге сильно и шумно бьёт подвеска.
vova89050607988
Lada 2115, 2005 г
Доброго времени. Купил 1,5 года назад ваз 2115, 2005г. с пробегом 68000. С начала машина понравилась все таки инжектор (до этого был ваз 2199 96г. ) заводится намного лучше зимой, разгон неплохой по сравнению с карбюратором. Ну вот прошло около 2 месяцев как всегда начались проблемы: 1
Потек радиатор ручьем, не стал сыпать в систему средства для устранения течи, заменил (1200р) менял сам т. к. на многих СТО работу делают неаккуратно. 2. Подвеска: развивался небольшой стук, и потекла родная стойка (дороги не в дугу), разобрали две опоры стоек под замену(1500р), одну стойку не стал менять заменили две тоже (2500р) на стойки посоветовали взять шумоизоляторы (300р) под пружины, поменяны были также рулевые наконечники(400р) и шаровые опоры(500р) т. к. ресурс их был близок к нулю. и в довершение естественно сход — развал(700р), один из наконечников тыс.8 под замену со сходом (900р)
После замены прошло около 16000 одна стойка начала "мокнуть" но пока держит. 3. При движении по грунтовке подстукивает уже рейка. задняя скорость включается со второго раза думаю подушка начала проседать. 4. Прошлым летом возвращались с рыбалки загорелась лампа на щитке приборов проверьте двигатель. на первой СТО спецы провели диагностику и вынесли вердикт ДМРВ, на второй СТО уже лучше датчик детонации съездил купил за 130р и все пропало. благо не поверил первой СТО.5. Двигатель: как и в 99й течет масло из под клапанной крышки и прокладки меняли и протягивали не помогает, сочится также масло из под маслозаливной крышки, менял крышки не помогает. (в 99 й случалась неприятность на рабочем двигателе из поршня вылез палец дело закончилось гильзовкой двигателя и заменой цилиндров поршневой группы) уже сейчас посещает мысль как бы то же не случилось. 6. Думаю из за "сильных морозов" зимой лопнул стеклоомывающий бачок, и в то же время бачок вентиляции бензобака над заправочной горловиной, кстати месяц назад начал тупить двигатель пока заменили сеточку на бензонасосе вроде стало нормально. месяц назад заменен глушитель(800р), скоро придется менять резонатор.
Сергей
Закрыть отзывы
Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»