нет зарядки на ваз 2109


В автомобиле есть два источника электроэнергии – аккумулятор и генератор. При неработающем двигателе все энергообеспечение ложиться на аккумуляторную батарею: это запуск двигателя с помощью стартера и питание всей бортовой сети. Когда же двигатель работает


В автомобиле есть два источника электроэнергии – аккумулятор и генератор

При неработающем двигателе все энергообеспечение ложиться на аккумуляторную батарею: это запуск двигателя с помощью стартера и питание всей бортовой сети Когда же двигатель работает, то основным источником выступает уже генератор, который, в том числе, и обеспечивает подзарядку аккумулятора.

Первый сигнал, который вы получите визуально, что нет зарядки аккумулятора ваз 2109 — на панели приборов загорится лампочка с изображением аккумуляторной батареи.

Паниковать, конечно же, не стоит, так как в резерве у вас всегда аккумулятор Тем не менее, проблему надо решать, и это возможно даже в дорожных условиях.

Прежде всего, посмотрите, не оборвался ли у вас ремень генератора Если он цел, проверьте его натяжение. Прогиб при среднем усилии должен составлять порядка десяти-пятнадцати миллиметров.

Если ремень прослаблен, открутив гайку на скобе, подтяните его, смещая генератор вдоль оси в направлении от двигателя.

Если с ремнем генератора все в порядке, проверьте предохранитель. Его по схеме легко найти как в инструкции по эксплуатации, так и на верхней крышке монтажного блока

Если все дело в нем, ни в коем случае не меняйте на более мощный – это может привести даже к пожару.

Если у вас все равно нет зарядки, проверьте провод, который идет от аккумулятора к генератору. Возможно, причина в нем или в плохом контакте.

Если после вышеперечисленных проверок у вас все еще нет зарядки аккумулятора ваз 2109 – у вас проблемы с генератором.

В этом случае необходимо, прежде всего, проверить работу реле регулятора напряжения. Он обеспечивает, за счет своевременного включения и выключения обмотки возбуждения генератора, поддержание постоянного напряжения в пределах 13,6-14,6 Вольт. Проверьте с помощью вольтметра напряжение на аккумуляторной батарее на работающем двигателе.

Можно проверить напряжение также между клеммой 30 генератора и «массой». В случае отклонения показаний вольтметра от указанных, регулятор необходимо заменить. Если и это вам не помогло, значит у вас проблемы с самим генератором.

Тут уже надо обращаться к специалистам.

Похожие статьи:

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

17579 просмотров

Рейтинг: +1728 Голосов: 4204

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!