какой лучше б у тягач

(function() { var items = [{`id`: `5440481220007504137`, `body`: `Да, тоже проблема с выбором машины. Цены взлетели, и снижения не предвидится. Вы, Владимир, в теме по Ивеку, неплохо о ней отзывались, но в этом посте советуете только Скания и Вольво, или

(function() { var items = [{`id`: `5440481220007504137`, `body`: `Да, тоже проблема с выбором машины. Цены взлетели, и снижения не предвидится. Вы, Владимир, в теме по Ивеку, неплохо о ней отзывались, но в этом посте советуете только Скания и Вольво, или это касается только 10-15 летних машин.74br /76У меня потолок за тягач 1700 000. В этот диапазон помещаюся довольно не свежие Вольвы, и вроде бы как более-менее Страусы. Прицеп, шторку, хочу взять в кредит, возможно под залог тягача.

Работа..., ну тут Петр правильно сказал, без машины искать работу как то не очень. Намётки есть, но насколько они серьёзные, покажет время. 74br /76Кроме машины есть у меня ещё небольшое дело, просто семья растёт, появился заместитель, вот решил тряхнуть стариной. Так, что тема для меня животрепещущая.74br /76Для Петра- Конечно, лучше бы покупать машину, которая на глазах, у знакомого.

Но у меня,пока, таких вариантов нет.74br /76С уважением, Олег`, `timestamp`: `1290397244223`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290397244223#c5440481220007504137`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 6:40`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-2117369585`}, {`id`: `8879090578450849562`, `body`: `Прошу прощение, в предыдушем коментарии назвал Валерия-Владимиром. Ай-яй-яй,как нехорошо.74br /76 Ещё раз прошу прощения.74br /76С уважением, Олег.`, `timestamp`: `1290397397035`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290397397035#c8879090578450849562`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 6:43`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-2117369585`}, {`id`: `6846988163324889927`, `body`: `Тема действительно весьма актуальна.74br /76Четыре месяца не вылазил из инета ездил на десятки просмотров пристfвал с вопросами ко всем кого встречал в поисках своего первого тягача......74br /76Валера знает, возможно мне повезло хотя говорить об этом пока очень рано ибо прошло всего каких то три месяца как я купил свой Маn ТГА 18410.74br /76Машина 46quot;свежая46quot; ( по дальнобойным меркам) 2003 года а цена на сегодня смешная 550000 рублей74br /76Но!!!! Это был банковский конфискат!74br /76Меня 46quot;свели46quot; с нужным человеком (нач.службы безопасности) одного из Ростовских фелиалов банка Москвы.74br /76В эту нишу без связей из вне не попадешь....74br /76Но вот что я Вам скажу:74br /76- Не спешите расстоваться со своими деньгами и ищите!Я искал свою машину пол года.74br /76Здесь рулит его величество случай!74br /76А гарантий Вам в этом даже бох не даст.74br /76Это лоторея и в ней ей свой лохотрон.74br /76Мой конкретный совет при покупки - торгуйтесь!Цены продаж всегда завышены владельцами как правило тысяч на 50 и выше.74br /76Далее после покупки у Вас ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть как минимум 100000 тысяч на 46quot;все про все46quot;74br /76Меня тоже уверяли что мой Ман в полном порядке...74br /76Но стоимость только одного замена масел и всех фильтров привело меня в замешательство74br /76Тут совсем другие расценки.74br /76На 24 штуки я бы всю легковушку два раза обул а тут купил на зиму пока на пердок Два комплекта самой дешевой китайской резины и радуюсь.74br /76Короче очень важно ребят иметь в самом начале близкого человека способного помочь в этом деле хотя бы советом...74br /76По поводу оформления документов не партесь все в пределах разумного.74br /76Месяц назад прошел тех осмотр.Отдал две штуки в фонд горнолыжников ( хотя думал что выйдет дороже)74br /76Прицеп свой взял на выкуп у частного лица74br /76KRONE 2005года 450000 буду отдавать 20000 в месяц74br /76Так как в бизнесе полный нуль париться с открытием ИЧП или ООО не стал.74br /76Имея возможность 46quot;прибился46quot; к транспортной компании.74br /76Конечно жалко свои кровные отдовать ( за заказ в среднем 2000 и раз в месяц 1500 за крышу)74br /76Но я свободен от поисков груза а главное застрахован от кидалова.74br /76Пока так поработаю а к новому сезону конечно попытаюся стать самостоетельной боевой единицей))74br /76Вот такие мой дела ребят.74br /76Начал все с нуля не имея даже категории46quot;Е46quot;На той неделе сделал первый свой рейс74br /76Страшно было но я справился чего и Вам всем желаю)))`, `timestamp`: `1290401342665`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290401342665#c6846988163324889927`, `author`: {`name`: `BANZAI`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 7:49`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-206113682`}, {`id`: `3357218982565771442`, `body`: `Да тема для меня как говориться больная, сам хожу с подобными мыслями и даже иногда сплю плохо! Хотелось бы узнать кто с какими кредитными программами сталкивался и есть ли в этом сечас вообще смысл или это сразу попадалово? Просто в моём случае начать с нуля это в прямом смысле!`, `timestamp`: `1290404149505`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290404149505#c3357218982565771442`, `author`: {`name`: `Den 34`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 8:35`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-820265016`}, {`id`: `5014711288566385274`, `body`: `Для Олега.

Да, прежде всего, советовал обращать внимание на эти марки только для машин возрастом под 10-15 лет. Более свежие машины, на мой взгляд, примерно одинаковые. Но опять же, ни в коем случае не надо воспринимать мои слова как руководство к действию, к каждой машине стоит подходить индивидуально. И тут нельзя не согласиться с BANZAI-ем, прежде всего надо ездить и смотреть, смотреть, смотреть….74br /76Пусть на это уйдёт даже полгода или год.

Покупку тягача - это, прежде всего, долгосрочное вложение ВАШИХ!!! денег. Я бы сравнил его с покупкой квартиры, ещё и потому, что в нём, будущий хозяин, будет проводить большую часть своего времени. 74br /76Для Denа

Начать с нуля, то есть в твоем случае с нулевым капиталом, я бы не рискнул. Слишком велик риск.

Мне кажется, на сегодня рынок сложился так, что с одной машины максимально можно выплачивать кредитов 50-60 тысяч в месяц. Конечно, у многих на слуху знакомые, или знакомые знакомых, которые платят и по 100 тысяч в месяц. Но их машины, да и сами они выглядят, словно загнанные лошади.`, `timestamp`: `1290414487840`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290414487840#c5014711288566385274`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 11:28`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `8263573121732537304`, `body`: `Вот здесь дружище Den я тебя очень понимаю.74br /76Ибо начал именно с нуля с той лишь разницей что продав все что можно имел на руках 50000 тысяч и военную пенсию в размере шести...74br /76С кредитованием банков столкнулся года три назад пои покупке легкового автомобиля но и тогда кое че из средств свое было.74br /76Не хотел бы снова в такой ситкации оказаться.74br /76Лизинги, кредиты.... это (я считаю) в нынешних условиях не для нашего бизнеса когда в любой момент ты стал не имея среств на тот же ремонт а он тут как я уже подчеркивал далеко не рублевый...74br /76Да и за примером далеко ходить не надо.74br /76 Ман который я купил был отобран у кого то бедолаги который не смог расчитатьсч с кредитом.74br /76По банковским документам он прошел за 120 тыс!!!???74br /76Тобишь банку (по закону) таких денег с головой хватило что бы без убыдка закрыть этот кредит и человек тот видимо до последнего тужился выплачивая им проценты...74br /76Ан нет, не вышло(((74br /76Я тоже давно перестал спать ибо все мысли теперь только о мащине...74br /76Может попробуешь для начала поработать на фуре наемным водителем?74br /76Есть даже мнение что это выгней чем иметь постоянный геморой от личного тягача да и преобретенный опыт весьма существенная вещь перед открытием своего бизнеса который тут Валера 46quot;Добро пожаловать в ад46quot; называет.74br /76Чет я тут разумничался, если не по теме и не по существу то извините....74br /76Вобщем кредит это самый последний вариант чреватый серьезными проблеммами...(имхо)`, `timestamp`: `1290416205435`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290416205435#c8263573121732537304`, `author`: {`name`: `BANZAI`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 11:56`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1713952767`}, {`id`: `4712848048720559735`, `body`: `Начинать любое дело желательно со своего капиталла,вкладывая свои кровные трезвее оцениваешь ситуацию. а кредит это (чужие и на время, а отдаешь свои и навсегда).74br /76и потом если нет никакой базы ,никакой банк кредит не даст (разве что авто кредит).Брал кредит на сумму в 500 т.р.пришлось заложить два авто оценили их в 900т.р.и товар в е на 1,5млн.р. описали.

Это ище по льготной программе-для своих клиентов.74br /76По поводу тягача-назрел следующий вопрос:седло-низкое, высокое... в чем разница ну что лучше.`, `timestamp`: `1290430296880`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290430296880#c4712848048720559735`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 15:51`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `5795325072263818343`, `body`: `Ну а если на прицеп есть а на тягач не хватает то как быть`, `timestamp`: `1290430591059`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290430591059#c5795325072263818343`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 15:56`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `8504680965439053048`, `body`: `Все плачут что плохая работа но никто ее не бросает массово`, `timestamp`: `1290430784654`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290430784654#c8504680965439053048`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 15:59`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `1516932417047199034`, `body`: `Я начинал с газели когда взял стоял и думал что буду возить всего 1.5 тонны.но шло время нарабатывались клиенты пошла работа машина была в кредите отбил ее полностью(ремонт.кредит.семья)за два года платил банку чуть больше чем по бумагам банка так же и с фурой если есть желание и стержень внутри то стоит пробовать слабые духом на межгогроде не работают`, `timestamp`: `1290431301971`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290431301971#c1516932417047199034`, `author`: {`name`: `женка`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 16:08`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `6840481062183559117`, `body`: `А работать наемником на барина за копейки что бы он богател а ты горб зарорбатывал это не дело у нас в кузбассе за такую работу платят 25000 человек дельным советом просил помочь а не общими фразами С уважением`, `timestamp`: `1290431560944`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290431560944#c6840481062183559117`, `author`: {`name`: `жека`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 16:12`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `8806646329140417332`, `body`: `Никак не ожидал такой бурной реакции и количества комментариев. Видимо тема действительно интересует многих. Ребята я Вас убедительно прошу, давайте в этой теме только по делу. А сегодня вечером постараюсь сделать, что-нибудь типа курилки, где и можно будет задавать разные вопросы и трепаться, обо всём вплоть до погоды.

74br /76С уважением ко всем откликнувшимся, Валерий.`, `timestamp`: `1290432341387`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290432341387#c8806646329140417332`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 16:25`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `3600073779302204043`, `body`: `Валер я об это и писал что бы по делу все мы шофера`, `timestamp`: `1290433235248`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290433235248#c3600073779302204043`, `author`: {`name`: `жека`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 16:40`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `409921727781347579`, `body`: `А отсортированное в отдельный раздел, например -ликбез для начинающих`, `timestamp`: `1290433359001`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290433359001#c409921727781347579`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 16:42`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `844129196256813634`, `body`: `Подскажите кто работал на вольво FH12 поскажите слабые и сильные стороны на что стоит обратить внимание при осмотре а то у меня были японцы машины отличные но их время проходит Спасибо`, `timestamp`: `1290435077738`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290435077738#c844129196256813634`, `author`: {`name`: `жека`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 17:11`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-793673421`}, {`id`: `717747885026236473`, `body`: `Стандартная еврофура с размерностью резины 365/80 R22,5 без труда и всяких перекосов садиться на седло тягача размером от 1050 мм до 1350 мм. 74br /76Но!!! Количество фирм марок и стандартов у прицепов очень велико. И для того, чтобы будущая сцепка не выходила за габарит по высоте, который, как известно в России равен 4-ём метрам, придётся не стесняться и попрыгать и померить всё рулеткой.

И прицеп, и седло у тягача. Этот вопрос считаю не праздным, а наоборот очень важным. И лучше его задавать здесь и сейчас, чем потом удивленно смотреть на бойца ГИБДД, который предъявит вам свою линейку, и предложит разрулить ситуацию. 74br /76Отсюда делаем вывод: рулетка, рулетка и ещё раз рулетка.`, `timestamp`: `1290436012081`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290436012081#c717747885026236473`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 17:26`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `4161379077947599320`, `body`: `Валера спасибо за четкие ответы.С каждым таким ответом отпадает куча подобных вопросов и можно смело двигаться вперед.74br /76А по поводу барина с копейками ,я думаю надо как то поосторожней (можно подумать что здесь марксиско-ленинский кружок, интернационал только осталось спеть)74br /76среди читателей данной темы наверное есть те у кого не одна машина и они автоматически попадают в разряд буржуев.74br /76Барин барину рознь и чел. получая зар.плату работает в первую очередь на себя,а потом уже на барина.`, `timestamp`: `1290441571620`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290441571620#c4161379077947599320`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 18:59`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `1687823853465338479`, `body`: `А я обе машины моментом брал случайно увидел объявление только что вывешенное позвонил через час в аэропорту уже был через 2 часа в Москве, ещё через 3-4 часа вносил деньги в кассу.74br /76А второй раз чуть не кинули в Питере. Электронщики(которых вызывал для проверки систем тягача) рассказали как там до меня двоих водителей обули и бабло забрали.

Там был фрэд без России за 700руб. Они сказали вот езжай в шушары там несколько фирм которые много лет работают правда дешевле 1млн нет зато не обманут.`, `timestamp`: `1290451512687`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290451512687#c1687823853465338479`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 21:45`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-849614370`}, {`id`: `5336672186559930219`, `body`: `Тогда и я вставлю пять копеек. Одного МАЗа я брал с убитым движком, за копейки.

Восстановление двигателя обошлось намного дешевле, чем, если бы брал с нормальным двигателем. За вторым МАЗом ездил в Белоруссию, но купил не того за которым ехал, а совершенно другого, помотавшись по суверенной уже к тому времени республике, это был 2000 год. За Ивекой, тупо сел на машину и поехал по всем стоянкам и салонам, начиная с Нижнего Новгорода и заканчивая Петербургом.

Смотрел всё подряд, путешествие длилось пару недель всё в одну харю. Сначала выбрал тягач, потом под него уже искал телегу, потом легковую запихал в прицеп и назад.`, `timestamp`: `1290452414616`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290452414616#c5336672186559930219`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 22:00`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `4787461973995275292`, `body`: `Вот теперь и имя мое будет видно а то аноним пишет :-)74br /76Ещё про прицепы,значит один прицеп бортовой со всеми растентовками, второй штора.74br /76Если ещё буду приобретать то буду брать бортовой с растентовками, так как при перевозке специфических грузов например арбузов картошки и прочих овощей штору раздувает как извините беременную корову, а когда борта есть то всё ровненько. Прицепы марки фрюхауф (франция) и монтракон(англия) оси смб и рор соответственно на францию бывало что нет нужных запчастей а так почти одно и тоже. Оба были без россии француза через 2-3 месяца загнал на станцию и капиталил 110 или 115тр обошлось. Англичанин ничего серьёзного не подкидывал.

Тормоза везде дисковые - все советовали на стоянке барабанные но мне показалось что это прошлый век. Их плюс только в том что можно дёшево наклепать. Когда сложная дорога например сочи то понимаешь в чём фишка дисковых. При покупке так же обратить внимание на полы что бы были ровненькие без дыр задиров и прочих косяков(часто на разгрузках погрузках видел как матерят владельцев плохих полов)`, `timestamp`: `1290452522750`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290452522750#c4787461973995275292`, `author`: {`name`: `Pit`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15610041348974595757`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 22:02`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-344292929`}, {`id`: `5823259668450708525`, `body`: `Pit, привет! И ещё, спасибо за комментарии, очень в тему.`, `timestamp`: `1290452838023`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290452838023#c5823259668450708525`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 22:07`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `6895864786683618854`, `body`: `Привет Валера!

Буду рад если мои комментарии пригодятся :-)`, `timestamp`: `1290457680678`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290457680678#c6895864786683618854`, `author`: {`name`: `Pit`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15610041348974595757`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 23:28`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-344292929`}, {`id`: `9095510432349412618`, `body`: `Конечно, пригодятся! Мне не очень хочется быть истиной в последней инстанции, тем более что сам, всю жизнь боюсь людей, которые громко объявляют - 46quot;Я знаю как надо!46quot;74br /76Лишь совместными усилиями, рассматривая вопрос под разными углами можно увидеть, ту единственно верную дорогу, по которой надо идти. 74br /76Мне так кажется...`, `timestamp`: `1290458223371`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290458223371#c9095510432349412618`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `22 ноября 2010 г., 23:37`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `8730387367505333646`, `body`: `Жека, а ты где тут советы увидел?74br /76По мне, так тут люди по людски свои мнения озвучивают...74br /76Если ты о моих (общих фразах) по поводу наемной работы на 46quot;барина46quot; так смею тебя заверить, что смогу обосновать что такая работа в бизнесе грузоперевозок весьма распрастраненна а 90% нашего брата именно с нее и начинали строить свое дело.74br /76Стоит прочитать написанную здесь Валерой 46quot;бугалтерию дальнобойщика46quot; как становится ....74br /76Впрочем, это все зависит от человека.(имхо)`, `timestamp`: `1290484942044`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290484942044#c8730387367505333646`, `author`: {`name`: `BANZAI`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 7:02`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-498691653`}, {`id`: `1025936268705081824`, `body`: `Всем привет,коллеги! есть такой вопрос к вам. Мой друг-товарищ давно предлагает взять бортовую или бусика на двоих, все-таки по деньгам это полегче будет. Хотелось бы узнать ваше мнение на сей счет.`, `timestamp`: `1290506421549`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290506421549#c1025936268705081824`, `author`: {`name`: `Дима`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 13:00`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1818353131`}, {`id`: `6460073134824987094`, `body`: `Немножко на тему совместного бизнеса я писал, вот 74a href7542dalnoboi-russia.blogspot/2010/05/blog-post_04.html42 rel7542nofollow4276здесь74/a76 можно почитать.

На всех форумах, общий диагноз совместному бизнесу уже давно поставлен: не жилец. Если есть желание проверить на прочность ваши дружеские отношения то вперёд и с песней. Но потом не говори, что ты не знал, а друг оказался вдруг! 74br /76И, тем не менее, отрицательный опыт, тоже опыт, тем более, что вдвоем, легче зайти в бизнес. Как-никак объединение капиталов ускоряет процесс.

И никогда не стоит сбрасывать со счетов тот минимальный процент людей, которым всё же удаётся совместно вести бизнес.74br /76У меня перед глазами много примеров, когда люди объединялись, потом разбегались и у каждого из них впоследствии был свой отдельный бизнес. Кому то везло больше кому то меньше, но это уже больше зависит от личных качеств.`, `timestamp`: `1290508169272`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290508169272#c6460073134824987094`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 13:29`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `6254855705483297408`, `body`: `Парни извините если кого обидел`, `timestamp`: `1290517382964`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290517382964#c6254855705483297408`, `author`: {`name`: `жека`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 16:03`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1172770976`}, {`id`: `7551451712168723833`, `body`: `А если составить список сайтов по продажам грузовиков.74br /76Я несколько нашел так каждый день их листаю уже все машины выучил.74br /76Если дальше мысль развивать то прям здесь можно тему открыть Купи-продам.`, `timestamp`: `1290518125104`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290518125104#c7551451712168723833`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 16:15`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `7792322862225575621`, `body`: `В этой теме и так много лишнего. Если у тебя большой список сайтов, не стесняйся выкладывай.`, `timestamp`: `1290519857508`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290519857508#c7792322862225575621`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 16:44`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `952121085398961057`, `body`: `А че стеснятся раз общаемся значит делится надо -я начал 74br /76.toptruck74br /76.autonavigator74br /76.novgorodauto74br /76.trucklist74br /76.gruzovoy74br /76.bibika`, `timestamp`: `1290520659520`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290520659520#c952121085398961057`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 16:57`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `1294352055017325980`, `body`: `вот еще несколько74br /76trucks.amobil74br /76.gruzovik74br /76.olx74br /76.irr`, `timestamp`: `1290535434448`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290535434448#c1294352055017325980`, `author`: {`name`: `Петр`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/10618534165104970906`}, `displayTime`: `23 ноября 2010 г., 21:03`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-978860461`}, {`id`: `1346104329236019664`, `body`: `Ещё вот сайт по продажам:74br /76.auto74br /76Народ, подскажите, а что МАЗ, с коробкой ZF, с новым движком, на воздухе, как он?

Или дух советского автопрома неистребим?74br /76Просто по цене равны 6-9 летняя иномарка и хоть МАЗ, но новый. 74br /76С уважением , Олег.`, `timestamp`: `1290582089285`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290582089285#c1346104329236019664`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `24 ноября 2010 г., 10:01`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1003830479`}, {`id`: `3766178744288714478`, `body`: `Привет всем! Олег,если стоит у МАЗа нем. движок, то особых проблем не будет. Мой отец работал на МАЗе 6 лет и работал бы дальше, если бы не продали его.

Никаких проблем с двигателем и коробкой не было(при правильной эксплуатации)

Единтвенное, на что нужно обратить внимание-это кабина, очень больные места решетка и впадины на дверных ручках,цветут. Ну и обрати внимание на дату сборки! а то брали Маза, а он почти год простоял на складе! меняли шланги и тому- подобное.

Насчет сборки: комплектующие в основном немецкие, из нашего:кабина, резино-технические изделия и т.д Говорю сразу: мое мнение обьективное, поэтому принимай просто к сведению!))`, `timestamp`: `1290613263980`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290613263980#c3766178744288714478`, `author`: {`name`: `Дима`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `24 ноября 2010 г., 18:41`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-465041339`}, {`id`: `1334605481472335307`, `body`: `Дима,Спасибо за отклик. Понятно, что с немецким мотором проблем меньше, но цена за такой МАЗ 2 400 тыс. р., это почти иномарки без пробега по РФ. Я имел ввиду вот такого МАЗа -.maznk/models/157.html.74br /7646quot;... Двигатель ЯМЗ-650.10 с экологическим классом Евро-3 - новый продукт Ярославского моторного завода, производится полностью на французском оборудовании из импортных комплектующих, установленном в г.Тутаеве Ярославской области. Двигатель ЯМЗ-650.10 - это тот же двигатель Renault dCi-11, известный своей экономичностью и надежностью....46quot;74br /76 Хотя у него тоже цена к 2 лимонам подирается.`, `timestamp`: `1290655452933`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290655452933#c1334605481472335307`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 6:24`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-263575967`}, {`id`: `8756732429198194425`, `body`: `Это комментарий Олега, просто он при отправке потерялся.

Я его дублирую.74br /7674br /76Дима,Спасибо за отклик. Понятно, что с немецким мотором проблем меньше, но цена за такой МАЗ 2 400 тыс. р., это почти иномарки без пробега по РФ. Я имел ввиду вот такого МАЗа -.maznk/models/157.html.74br /7646quot;... Двигатель ЯМЗ-650.10 с экологическим классом Евро-3 - новый продукт Ярославского моторного завода, производится полностью на французском оборудовании из импортных комплектующих, установленном в г.Тутаеве Ярославской области.

Двигатель ЯМЗ-650.10 - это тот же двигатель Renault dCi-11, известный своей экономичностью и надежностью....46quot;74br /76Хотя у него тоже цена к 2 лимонам подирается.`, `timestamp`: `1290668884681`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290668884681#c8756732429198194425`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 10:08`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `881942797269406845`, `body`: `Да я работал у одного 46quot;Начальника46quot; на скании 124(моя первая была, ни когда не забуду), но как известно есть два способа приобретения машин в лизинг: 1) брать и работать; 2) брать, выжать с неё всё что можно, а потом перестать платить и отдать банку ТАКОЕ ВЕДРИЩЕ, что на него глянуть страшно. Так вот я попал под 2-ой вариант и приходилось работать с такими поломками что просто ужас, а после пошли проблеммы с з.пл. да и в нашем городе найти работу с реальной оплатой крайне сложно.`, `timestamp`: `1290679659138`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290679659138#c881942797269406845`, `author`: {`name`: `Den 34`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 13:07`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-83852737`}, {`id`: `7910692738007959399`, `body`: `По поводу нового МАЗа! Кроме офицальных данных по ЯМЗ 650.10 и рекламных картинок не могу найти ни одного форума, где-бы обсуждались особенности эксплуатации этой модели, да и на дорогах их встретишь не часто так что спросить даже не у кого! А вобще спасибо за отклики на мой вопрос, сами понимаете инфа нужна как воздух!!!`, `timestamp`: `1290680051681`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290680051681#c7910692738007959399`, `author`: {`name`: `Den 34`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 13:14`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-83852737`}, {`id`: `6520752100510193370`, `body`: `Вот это и пугает.

Машина в продаже вроде есть, а отзывов нет. Не следует забывать что техника, какая бы она не была хорошая, рано или поздно требует ремонта. У моего соседа по стоянке Рено-Восток3, купленный абсолютно новым, начал требовать запчастей ровно после окончания срока гарантии. В первую очередь стали выходить из строя датчики и прочая электронная лабуда. Я не хочу сказать что Восток, плохая машина, я просто хочу подчеркнуть, все они требуют обслуживания и ремонта!74br /76Так что прежде чем купить какое-нибудь отечественное чудо, надо пройтись по ближайшим ам запчастей и поинтересоваться, а есть ли там в наличии элементарные запчасти на желаемое чудо, как то фильтра, колодки, датчики, фары, и т.д.

И какой срок доставки их до вашего места жительства. Рабочая машина - это не предмет для раскидывания рамсов и понтов в кругу друзей. Я не думаю что у вас в запас наличных как у Романа Абрамовича.

Ведь почти всегда машина покупается на последние деньги, кредитные и заёмные средства. Непонятно откуда берётся дикое желание, переплюнуть соседа.`, `timestamp`: `1290689140059`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290689140059#c6520752100510193370`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 15:45`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `4761753301556572726`, `body`: `не стесняйтесь переодеться в грязное и залезть под машину, и фонарик возьмите. И трясите всё, кардан тяги итд. особенно этот совет уместен тем кто решился на покупку пожилой иномарочки или белорусского зубра средних лет) деньги товарищи (ваши) ещё никто не отменял)`, `timestamp`: `1290704414711`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290704414711#c4761753301556572726`, `author`: {`name`: `andrew5432`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/01340790490164028276`}, `displayTime`: `25 ноября 2010 г., 20:00`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-56292624`}, {`id`: `1486681507501565609`, `body`: `По поводу переплюнуть соседа, в отношении Маза, эт, ты Валерий, хватил. Тут не то чтоб переплюнуть, лишь бы не засмеяли :))). 74br /76А если серьёзно, то выше ты ведь и сам говорил, что могут и зубья в редукторе наварить и ещё чего сделать, и что покупая Б/У машину, надо 100-200 тыс. иметь в запас.

На устранение косяков, покупку резины. Когда берёшь новую, то и резина новая, и вероятность нарваться на наваренные зубья, наверное поменьше, хотя заводской брак, тем более на наших заводах, вещь привычная. Так, что это, Валерий, не понты, а нащупывания оптимального соотношения цена-качества. Мне тоже не хотелось бы поддерживать 46quot;отечественный автопром46quot; с его нынешними поделками, но сложившиеся цены, благодаря заботе правительства, снова заставляют рассмтривать все эти ..АЗы, как один из вариантов. Но всё это сугубо моё, личное мнение.

74br /76Большое спасибо всем за ответы и советы.`, `timestamp`: `1290745257872`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290745257872#c1486681507501565609`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `26 ноября 2010 г., 7:20`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1389538198`}, {`id`: `3761169384398741515`, `body`: `Олег, ты зря всё принял на свой счёт, я конечно обобщаю и местами утрирую

Прежде всего, хотел сказать, что МАЗай на которого ты ссылку кинул, уж слишком редкий зверь. 74br /76Более того, кода я покупал своего последнего тягача, то меня так же мучил вопрос выбора, между пятилетней Б/У иномаркой и новым МАЗом.

Мой выбор пал на сторону иномарки, и потом ни разу не пожалел об этом, НИ РАЗУ.`, `timestamp`: `1290753460727`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290753460727#c3761169384398741515`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `26 ноября 2010 г., 9:37`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `4481605709281872317`, `body`: `Нсчет российской сборки французких моторов, честно говоря не знаю... Я три года отработал на Автозаводе,частенько с новыми ямз проблемы были: то компрессор течет,то муфта вентилятора не работает, то еще что-нибудь... А так, привезли мотор и коробку целиком с нем или французкого завода и поставили.Мне кажется,так надежней. По поводу цены могу сказать одно,такие цены на МАзы из-за того,что нужно оплачивать таможенные пошлины и т.д поэтому и цена такая.`, `timestamp`: `1290757657827`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751290757657827#c4481605709281872317`, `author`: {`name`: `Дима`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `26 ноября 2010 г., 10:47`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-810993004`}, {`id`: `1583622074438446109`, `body`: `Я всё не отстаю с вопросами.

А Форд Сарго, что за зверь. Тоже совсем мало информации, и как обычно, если не Вольво или Скания, то гавно. Вобщем то я согласен, но... Опять же, ёшкин кот, почти новый тягач.

Может есть у кого ин-фа, поделитесь.`, `timestamp`: `1291570263242`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751291570263242#c1583622074438446109`, `author`: {`name`: `Олег`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: `.uznal.narod`}, `displayTime`: `5 декабря 2010 г., 20:31`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-854877254`}, {`id`: `8474854087880658665`, `body`: `У нас на стоянке, есть один, правда одиночка. Взяли его новым, двигатель стоит турецкий, первый год вроде не жаловались. Но информации по нему очень мало.

Надо искать по форумам.`, `timestamp`: `1291571824849`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751291571824849#c8474854087880658665`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `5 декабря 2010 г., 20:57`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `1035993563561989749`, `body`: `Валер там не только мотор турецкий он сам полностью турок но друг отходил на нем 205 т попросил форд всего 57тр`, `timestamp`: `1293120313573`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751293120313573#c1035993563561989749`, `author`: {`name`: `Владимир 02`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `23 декабря 2010 г., 19:05`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-142567413`}, {`id`: `8721012901847180988`, `body`: `Да, я знаю, много читал про этот завод и про этот автомобиль. Помниться перед кризисом 2008 года дилеры Форд Карго заявляли, что через пару - тройку лет эта машина станет на наших дорогах такой же популярной как и все основные европейские марки грузовых авто. Но видимо маркетологи не рассчитали всей глубины падения нашей экономики.

Кстати ничего плохого про этот автомобиль я не слышал. А FORD единственная американская компания, которая не пошла на поклон к правительству штатов во время последнего кризиса, что как бы характеризует его руководство с самой лучшей стороны.`, `timestamp`: `1293125491405`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751293125491405#c8721012901847180988`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `img2.blogblog/img/b16-rounded.gif`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `23 декабря 2010 г., 20:31`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `3358399152897250162`, `body`: `Извините что поднимаю старую тему, но удержатся не смог. Все что тут написано - это далеко не с нуля. Я сейчас начинаю с нуля. С категории 46quot;С46quot; и полного отсутствия опыта по ней.

Что я имею: хочешь работать не проблема, от 7 тыр в месяц на раздолбаном газоне по городу, еще и ремонтируй сам; машина получше и зарплата повыше - от 2-5 лет стажа 46quot;вынь да положь46quot;; хочешь на межгород изволь предъявить стаж от 2-х лет на нем, тогда возьмем на 1.5-2 р/км. Раньше можно было напарником пойти, годик бок о бок с опытным водилой покатался и стаж есть и знания появились. А теперь... Дальнобойщики готовы по двое суток не спать 46quot;трясясь46quot; за груз на стоянках, но все равно напарника не возьмут. Оно и понятно, зачем зарплату делить на двоих.

Вот сижу и думаю, то ли забыть о стаже и работе на дальнобое раз и на всегда, то ли идти на 7 тыр и забыть на год о мясе и питаться одними макаронами.`, `timestamp`: `1319102771863`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319102771863#c3358399152897250162`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `20 октября 2011 г., 13:26`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1210957249`}, {`id`: `8535093598034046808`, `body`: `Буквально, вижу в твоём письме самого себя, лет надцать назад. Извини, что на ты, но раз нет подписи, иначе как?74br /76Хотел сначала, привести кучу примеров как люди оказывались за рулём автопоезда и с нулевым опытом, НО ОНО ТЕБЕ НАДО? Разве есть у тебя желание шлифовать, без опыта, где-нибудь на подъёме, в районе Златоуста. Или хлебнуть горя на морозе с застывшей соляркой.

Когда ты не просто не знаешь что делать, чтоб исправить ситуацию, а просто не представляешь саму суть беды. 74br /7674br /76Вот для всего этого, годами, выстраивается пирамида повышения опыта и квалификации водительского мастерства. Усложняя каждый раз задачу. От полуторки на пятитонник, с ЗиЛа на КАМАЗ, и так далее.

74br /76Ведь любая ошибка на машине массой под сорок тонн, может привести неопытного водителя к такому банкротству, что зарплата в семь тысяч в месяц будет казаться верхом изобилия. 74br /76Я понимаю твоё искреннее желание работать, и стремление поиметь всего и сразу, но это общая беда и заблуждение молодости. Повторюсь, сам прошёл через все это. Так что, если решил, что без дороги никак, сжав кулаки и стиснув зубы, придётся идти на минимальную зарплату.

И если через полгода желание не пропадет, и ты поймёшь что это твоё, результат не заставит себя ждать. Будет у тебя и транспорт получше и фирма посолидней, и оклад соответствующий. Учись терпеть и ждать.74br /76С уважением,74br /76Валерий.`, `timestamp`: `1319107673893`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319107673893#c8535093598034046808`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `3.bp.blogspot/-pQk7oMG3_T8/TjvzcC8dvXI/AAAAAAAAG60/p0F0p9iis84/s45/valery_pisanoff.jpg`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `20 октября 2011 г., 14:47`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `3366882395127628904`, `body`: `Валера !!!давно хотел предложить выложить серию роликов ;;грузовая эвакуация;; много горячих парней образумит !!!`, `timestamp`: `1319125841837`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319125841837#c3366882395127628904`, `author`: {`name`: `Владимир 02`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `20 октября 2011 г., 19:50`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-2132616941`}, {`id`: `3451024427587590956`, `body`: `Так присылай, адрес знаешь: rusdalnoboi@gmail всегда рад свежим материалам с трассы.74br /76А если серьёзно, то вспомни себя, ну кому охота работать на раздолбанном газоне, глаза ведь, всегда смотрят в сторону чего-нибудь поновее и по более.`, `timestamp`: `1319126147830`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319126147830#c3451024427587590956`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `3.bp.blogspot/-pQk7oMG3_T8/TjvzcC8dvXI/AAAAAAAAG60/p0F0p9iis84/s45/valery_pisanoff.jpg`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `20 октября 2011 г., 19:55`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `8554010360951001852`, `body`: `да все это подождет !!! как сам - оклемался после отдыха ???`, `timestamp`: `1319127444631`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319127444631#c8554010360951001852`, `author`: {`name`: `Владимир 02`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `20 октября 2011 г., 20:17`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-2132616941`}, {`id`: `1386841421880979295`, `body`: `не правда ваша - Валер !!! все чаще и чаще братишки пристают с распросами сколько выходит в месяц на своем камазике ??? ну я честно отвечаю - твоя зарплата у барина !!! далее диалог - дружище ! а что тебе не хватает? --я - хватает мне за глаза !!! ну и мне хватит - это братишка ---я - а как ты с иномарки на татарина сядешь ? он - мне пох главное сам себе хозяин и чтоб ишак свой был !!! разговор похож на двух пациентов (кащенко) не я его зарплаты не знаю не он моих доходов - если человек задумал что то везде свои плюсы найдутся и минусы тоже !!!`, `timestamp`: `1319212053878`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751319212053878#c1386841421880979295`, `author`: {`name`: `Владимир 02`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `21 октября 2011 г., 19:47`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-967876733`}, {`id`: `7223829607383723082`, `body`: `Мил-люди, Есть стаж по трудовой полтора года категории 46quot;С46quot;, собираюсь открывать Е. Помогите советом как сесть на тягач? неимея опыта, стажа и тд. Есть надумка о компании типа мираторг, пятерочки или дикси там и грузовички и фуры, если устроится поработать по 46quot;С46quot; какое-то время, там 46quot;зарекомендоватся46quot; будет вариант осуществить мечту? :) Может похожее было у кого?

Или по другому как-то? В плане трудностей - это решаемо было бы желание.`, `timestamp`: `1327263197830`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751327263197830#c7223829607383723082`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `23 января 2012 г., 0:13`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1536407462`}, {`id`: `665849128168782024`, `body`: `Конечно! Считаю это лучший вариант, большое дело начинать с маленьких шагов

При наличии терпения и упорства вы быстро придёте к своей цели. Удачи вам!`, `timestamp`: `1327263753096`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751327263753096#c665849128168782024`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `3.bp.blogspot/-pQk7oMG3_T8/TjvzcC8dvXI/AAAAAAAAG60/p0F0p9iis84/s45/valery_pisanoff.jpg`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `23 января 2012 г., 0:22`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `8901952406654635587`, `body`: `Ребята подскажите пожалуйста!хочу взять машину(вольво)есть работа и по расчетам вроде бы тяну,но люди говорят что не выгодно на одной,а две страшно.Сам работаю в этой сфере.И есть ли смысл в лизинг зализать?`, `timestamp`: `1327685136165`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751327685136165#c8901952406654635587`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `27 января 2012 г., 21:25`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1317707795`}, {`id`: `6503845978987779396`, `body`: `ну и что страшного ??? сосед взял в лизинг по какойто хитроумной схеме рено премиум с вольво мотором - сборка калуга - и шторку из калининграда за 1500 рубля и весь комплект - с головой - 50000000 рублей--- вот и думай кто дурак а кто на коне ??? и еще если одиночка - то лизинг кабала по любому !!!`, `timestamp`: `1327698198925`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751327698198925#c6503845978987779396`, `author`: {`name`: `Владимир 02`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `28 января 2012 г., 1:03`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1336586377`}, {`id`: `570284812178719410`, `body`: `Всем привет.

Есть возможность работать в транспортной компании на своем авто - 10 тонн

Директор знакомый, работа постоянная.... Вот только загвостка - нет своего авто.)))) Скажите пожалуйста, можно ли рассматривать что-нибудь б.у: например МАЗ 5336... но учитывая бюджет - около 400 000.... это как раз лет на 15 тянет. Маршрут А-Б 500км и назад, А-Б 240 км и назад.... но почти ежедневно. И если все ж рассматривать, то к чему быть готовым после покупки.... точнее в первую очередь грубый приблизительный размер трат.74br /76Заранее благодарен.74br /76С уважением, Алексей.`, `timestamp`: `1340785503195`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751340785503195#c570284812178719410`, `author`: {`name`: `Алексей`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `27 июня 2012 г., 12:25`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-766026092`}, {`id`: `8129515895812487758`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `Привет Алексей!74br /76Ответ на твои вопросы тянет на диссертацию по теме 46quot;Доходность транспорта на средних маршрутах46quot;.

Ничего личного просто подумай сам, кто же тебе так вот, все выложит на блюдечке с золотой каемочкой? Это бизнес, здесь, выживает сильнейший. Пробиваясь наверх, активно работают локтями зубами и особенно головой.

Так что решения принимать тебе и только тебе.74br /76Единственное что могу сказать тебе с уверенностью в 100% это то, что Б/У машина на маршруте приведенном тобой, вне зависимости от страны производителя будет требовать регулярных и регулярных денежных вливаний прямо пропорционально пробегу и загрузке. 74br /76С уважением!`, `timestamp`: `1340821921399`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751340821921399#c8129515895812487758`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `3.bp.blogspot/-pQk7oMG3_T8/TjvzcC8dvXI/AAAAAAAAG60/p0F0p9iis84/s45/valery_pisanoff.jpg`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `27 июня 2012 г., 22:32`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `4353247259370403721`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `Благодарю за ответ! Понимаю, что не кто мне не будет тут разжевывать тонкости процесса.....))))) Но учитывая тему: 46quot;С чего начать46quot; и цель её создания, понадеялся на лояльность авторов и поэтому обратился за советом...

Работаю в сфере автобизнеса и знаю что меня в таком случае может ждать... просто хотелось поддержки))))74br /76Еще раз благодарю.74br /76С уважением, Алексей.`, `timestamp`: `1341066896579`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751341066896579#c4353247259370403721`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `30 июня 2012 г., 18:34`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-78288514`}, {`id`: `1698971041376467779`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `Валерий! А как на счет бу машин иномарок,например МАН 2005`, `timestamp`: `1342197964887`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751342197964887#c1698971041376467779`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `13 июля 2012 г., 20:46`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1228378846`}, {`id`: `8021170595622893519`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `Что интересует, конкретней?`, `timestamp`: `1342198285499`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751342198285499#c8021170595622893519`, `author`: {`name`: `Валерий`, `avatarUrl`: `3.bp.blogspot/-pQk7oMG3_T8/TjvzcC8dvXI/AAAAAAAAG60/p0F0p9iis84/s45/valery_pisanoff.jpg`, `profileUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`}, `displayTime`: `13 июля 2012 г., 20:51`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-337739545`}, {`id`: `746155177939268040`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `на что обратить внимание при покупке данного авто?ПРобег 550000км.сколько можно на нем поработать без особых затрат?Расстояния до3500км.является ли daf fx95 достойной альтернативой?`, `timestamp`: `1342210568129`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751342210568129#c746155177939268040`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `14 июля 2012 г., 0:16`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1228378846`}, {`id`: `5695689235430344101`, `parentId`: `570284812178719410`, `body`: `походу все на работе....`, `timestamp`: `1342982455777`, `permalink`: `.dalnoboi.org/2010/11/blog-post_22.html?showComment0751342982455777#c5695689235430344101`, `author`: {`name`: `Анонимный`, `avatarUrl`: `img1.blogblog/img/blank.gif`, `profileUrl`: ``}, `displayTime`: `22 июля 2012 г., 22:40`, `deleteclass`: `item-control blog-admin pid-1930494104`}]; var msgs = {`loadMore`: `Ещё`, `loading`: `Загрузка...`, `loaded`: `Больше ничего нет.`, `addComment`: `Добавить комментарий`, `reply`: `Ответить`, `delete`: `Удалить`}; var config = {`blogId`: `8943826850723363933`, `postId`: `538878919085844671`, `feed`: `.dalnoboi.org/feeds/538878919085844671/comments/default`, `authorName`: `Валерий`, `authorUrl`: `.blogger/profile/15604407761941356850`, `baseUri`: `.blogger`, `maxThreadDepth`: 2}; // 0) { cursor = parseInt(items[items.length - 1].timestamp) + 1; } var bodyFromEntry = function(entry) { if (entry.gd$extendedProperty) { for (var k in entry.gd$extendedProperty) { if (entry.gd$extendedProperty[k].name == `blogger.contentRemoved`) { return `` + entry.content.$t + ``; } } } return entry.content.$t; } var parse = function(data) { cursor = null; var comments = []; if (data && data.feed && data.feed.entry) { for (var i = 0, entry; entry = data.feed.entry[i]; i++) { var comment = {}; // comment ID, parsed out of the original id format var id = /blog-(d+).post-(d+)/.exec(entry.id.$t); comment.id = id ? id[2] : null; comment.body = bodyFromEntry(entry); comment.timestamp = Date.parse(entry.published.$t) + ``; if (entry.author && entry.author.constructor === Array) { var auth = entry.author[0]; if (auth) { comment.author = { name: (auth.name ? auth.name.$t : undefined), profileUrl: (auth.uri ? auth.uri.$t : undefined), avatarUrl: (auth.gd$image ? auth.gd$image.src : undefined) }; } } if (entry.link) { if (entry.link[2]) { comment.link = comment.permalink = entry.link[2].href; } if (entry.link[3]) { var pid = /.*comments/default/(d+)?.*/.exec(entry.link[3].href); if (pid && pid[1]) { comment.parentId = pid[1]; } } } comment.deleteclass = `item-control blog-admin`; if (entry.gd$extendedProperty) { for (var k in entry.gd$extendedProperty) { if (entry.gd$extendedProperty[k].name == `blogger.itemClass`) { comment.deleteclass += ` ` + entry.gd$extendedProperty[k].value; } else if (entry.gd$extendedProperty[k].name == `blogger.displayTime`) { comment.displayTime = entry.gd$extendedProperty[k].value; } } } comments.push(comment); } } return comments; }; var paginator = function(callback) { if (hasMore()) { var url = config.feed + `?alt=json&v=2&orderby=published&reverse=false&max-relts=50`; if (cursor) { url += `&published-min=` + new Date(cursor).toISOString(); } window.bloggercomments = function(data) { var parsed = parse(data); cursor = parsed.length < 50 ? null : parseInt(parsed[parsed.length - 1].timestamp) + 1 callback(parsed); window.bloggercomments = null; } url += `&callback=bloggercomments`; var script = document.createElement(`script`); script.type = `text/javascript`; script.src = url; document.getElementsByTagName(`head`)[0].appendChild(script); } }; var hasMore = function() { return !!cursor; }; var getMeta = function(key, comment) { if (`iswriter` == key) { var matches = !!comment.author && comment.author.name == config.authorName && comment.author.profileUrl == config.authorUrl; return matches ? `true` : ``; } else if (`deletelink` == key) { return config.baseUri + `/delete-comment.g?blogID=` + config.blogId + `&postID=` + comment.id; } else if (`deleteclass` == key) { return comment.deleteclass; } return ``; }; var replybox = null; var replyUrlParts = null; var replyParent = undefined; var onReply = function(commentId, domId) { if (replybox == null) { // lazily cache replybox, and adjust to it this style: replybox = document.getElementById(`comment-editor`); if (replybox != null) { replybox.height = `250px`; replybox.style.display = `block`; replyUrlParts = replybox.src.split(`#`); } } if (replybox && (commentId !== replyParent)) { document.getElementById(domId).insertBefore(replybox, null); replybox.src = replyUrlParts[0] + (commentId ? `&parentID=` + commentId : ``) + `#` + replyUrlParts[1]; replyParent = commentId; } }; var hash = (window.location.hash || `#`).bstring(1); var startThread, targetComment; if (/^comment-form_/.test(hash)) { startThread = hash.bstring(`comment-form_`.length); } else if (/^c[0-9]+$/.test(hash)) { targetComment = hash.bstring(1); } // Configure commenting API: var configJso = { `maxDepth`: config.maxThreadDepth }; var provider = { `id`: config.postId, `data`: items, `loadNext`: paginator, `hasMore`: hasMore, `getMeta`: getMeta, `onReply`: onReply, `rendered`: true, `initComment`: targetComment, `initReplyThread`: startThread, `config`: configJso, `messages`: msgs }; var render = function() { if (window.goog && window.googments) { var holder = document.getElementById(`comment-holder`); window.googments.render(holder, provider); } }; // render now, or queue to render when library loads: if (window.goog && window.googments) { render(); } else { window.goog = window.goog || {}; window.googments = window.googments || {}; window.googments.loadQueue = window.googments.loadQueue || []; window.googments.loadQueue.push(render); } })(); // ]]>

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса