Разряд аккомы-причин не найти (((

Автор - Митрофан

Митрофан

Опубликовано: 4362 дня назад (17 мая 2012)
Блог: о автомобилях

0

Голосов: 0

1030

Всем привет,такая проблема надвисла над моим Ваз 21099 2002г.в. инжектор(двигатель 2111).В машине идет утечка тока ,уже возил его в многие мастерские, но безполезно не кто не может найти причину утечки((((Уже и генератор смотрели и цепь от него,акому менял,егенратор менял,блок предохранителей разбирали,проверяли(тестировали) и смотрели и толку никакого.А всё время один акум заряжать, а на другом кататься не есть здорово,прошу вас кто может чем то подсказать или дать адреса хороших мастеров буду очень признателен!
Разряжается когда машина стоит несколькой дней.Аккома новая в 0 садится за 3-4 дня.

Читайте также:

помогите! пацаны славута как сделать шумку дешево!

помогите! пацаны славута как сделать шумку дешево!

пацаны славута как сделать шумку дешево

Москва...Зима...знаю, уже смешно, но двери примерзают..

Москва...Зима...знаю, уже смешно, но двери примерзают..

Москва...Зима...знаю, уже смешно, но двери примерзают..Народ, подскажите, чем лучше промазать арки дверей, чтобы они не примерзали...

ПРОТИВ БЫЧЬЯ И МАЖОРОВ НА ДОРОГЕ

ПРОТИВ БЫЧЬЯ И МАЖОРОВ НА ДОРОГЕ

Украинский журнал АВТОЦЕНТР создал клуб НЕ БЫКУЙ. Давайте в этой теме будем высказывать свои мнения жалобы методы в борьбе с бычьём и мажорами.Попытаемся выкладывать фото и номера этих кадров.НА ДО...

быстро и срочно! вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?

быстро и срочно! вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?

вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?

Комментарии 13

0 Ким #

25 мая 2012 в 04:49

сигналка высасывать может! надо утечку замерять...потом последовательно отключать потребители, сначало нештатные...но поскольку жига, то и штатные наверняка тож.

Ответить

0 Любовь #

5 июня 2012 в 20:33

глянь втягивающие

Ответить

0 Казимир #

5 июня 2012 в 22:32

У меня такое тоже было только на 7-ре оказывается лампочка которая стоит на двери постоянно горела короче контакт на лягушке был замкнут и акум тоже быстро садился пока случайно не заметил ночью что лампочка горит ещё может забирать магнитола смотря как подключена.

Ответить

0 Ким #

6 июня 2012 в 08:09

У меня на 7-ке инжекторной было: когда фвры и зажигание одновременно отключаешь, то за ночь аккумулятор садится. Первый раз это было сюрпризом, потом заметил слабо горящую лампу давления малсла при таком выключении зажигания. В сервисе по гарантии ничего найти не смогли даже новый аккумулятор давали, чтоб отстал. Когда узнал причину сам просто стал сначала все потребители (фары, подогревы, музыку) отключать, последним зажигание и ключ вытаскивать.

Ответить

0 Митрофан #

6 июня 2012 в 16:21

Генератор и его цепь в порядке,втягивающие тоже не прикисли всё нормалёк.Вот тока немогу понять(не электрик) как самому протестировать всё что с блоком предохранителей связано.Кто-нибудь может описать точную последовательность действий.как замерить напряжение в цепи.Какое сопротивление должно быть.Вообщем подскажите всё что можете

Ответить

0 Аскольд #

12 июня 2012 в 04:57

а ещё бывает из за музыки если её не выключить и снять панельку то сама магнитола остаётся включеной

Ответить

0 Ким #

3 июля 2012 в 10:51

Утечку тока знаешь как мерить??

Ответить

0 Василиса #

12 июля 2012 в 13:48

Обычно утечку измеряют след. образом.
Берешь тестер замыкаешь + и -,запоминаешь значение напряжения.Потом замеряешь от + АКБ и - гденить на движке,на массе.
Если значенния отлич. то плохая масса

Ответить

0 Аскольд #

15 июля 2012 в 03:43

БЕРЁТЕ тестер включаете режим измерения тока 10А отсоеденяете клемму АКБ ПЛЮС включаете тестер между клеммой АКБ и плюсовым проводом и проверяем показания если всё выключено должно быть не больше 200-300 милиампера если больше то по очереди вынимаем предохранители и ищем где утечка 200-300милиампера это ток потребления музыки часов и постоянной памяти блока управления ток может быть и меньше но не больше

Ответить

0 Ким #

28 июля 2012 в 10:28

нет, вовсе не так....ставишь тестер в разрыв минусовой клеммы и замеряешь амперметраж.....он должен быть "0" или что-то около, например тупо антенна сигналги может высасывать небольшое количество тока или часы какие-нить штатные.

Ответить

0 Ким #

29 июля 2012 в 02:47

#10 именно это я и хотел сказать...тока написал в разрыв минусовой клеммы, а не плюсовой, хотя точно не знаю есть ли разница

Ответить

0 Аскольд #

15 августа 2012 в 06:22

а разницы нет не какой +или-

Ответить

0 Митрофан #

31 августа 2012 в 04:22

допустимая утечка примерно 100-120 микроампер если больше начинай с магнитолы,сигналки реже глючат, и припомни с чего начилось вся это лабуда.
Как пример покупаю новый пионер подключаю котаюсь пару дней ни че не подозревая, уезжаю в камандировку на двое суток, причаливаю после камдива а машинку то не открыть, заряжаю акум проверяю на утечку тестер выдает 0,750 мА/ч отключаю мафон все в норме!!!

Ответить

Добавить комментарий