OPEL CORSA 1.2 2008 года выпуска не заводится на морозе,сказали забрасало свечи.Пробовали

0
Голосов: 0

1095

OPEL CORSA 1.2 2008 года выпуска не заводится на морозе,сказали забрасало свечи.Пробовали прикуривать всё равно не заводится подскажите что делать?
← ПРОТИВ БЫЧЬЯ И МАЖОРОВ НА ДОРОГЕ Разряд аккомы-причин не найти ((( →

Читайте также:

обогрев руля

обогрев руля

Пожалуйста подскажите как установить обогрев руля кто знает как это намутить и где?
помогите! пацаны славута как сделать шумку дешево!

помогите! пацаны славута как сделать шумку дешево!

пацаны славута как сделать шумку дешево
быстро и срочно! вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?

быстро и срочно! вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?

вкакую сторону шкиф коленвала на классике откручивается?
200 000 руб. Машину беру, чтобы заботится о ней, и покупать ей красивые платья))) Ну и

200 000 руб. Машину беру, чтобы заботится о ней, и покупать ей красивые платья))) Ну и

Вобщем столкнулся перед выбором. Сам езжу на ВАЗ 21053. Нужно выбрать иномарочку, бюджет 200 тысяч. Желательно поспортивней. Присматривался к BMW E36 Седан, но почитал про ремонт, не радуют цены. ...

Комментарии 25

0 Любовь #
24 апреля 2012 в 20:00
выход один паяльная лампа !!!! XDDDD
0 Варлам #
25 апреля 2012 в 14:08
всмысле?
0 Антон #
2 мая 2012 в 11:10
искру проверяй.и топливку.
0 Леонард #
3 мая 2012 в 05:30
Правильно сказали что забросило свечи. Бывает такое. Чтоб их просушить надо либо оставить автона долгое время стоять либо открутить и высушить!

Слыхал про такой совет чтов мороз надо попробовать заводить не дожидаясь того как насос закачает топливо,таким образом свечи не зальёт. Завтра поробую этот метод.
0 Варлам #
9 мая 2012 в 17:54
спасибо.
0 Илья #
21 мая 2012 в 23:00
Столкнулась с такой же проблемой в понедельник. было у меня всё тоже самое. Вобщем мне поменяли свечи. и когда стали заводить авто, нажали одновременно на педали газа и сцепления. что-то в этом духе. и моя ласточка завелась.......
0 Леонард #
28 мая 2012 в 00:37
Любаня Lyubania В мороз всегда надо заводить с нажатой педалью сцепления,так меньше нагрузки и проще его запустить,а вот нажимать пидаль невсегда полезно,когда топлива нехватает это поможет конечно,но куда чаще в морозы на инжекторе топлива подаётся слишком много.

Но если у тебя корбюратор то можно смело нажимать педаль))) Всегда можно легко исправить перелив топлива нажатием педали газа в пол!)))
0 Афанасий #
28 мая 2012 в 01:59
Сцепление выжимают для того чтобы аккумулятор легче стартер крутил))
0 Любовь #
29 мая 2012 в 11:25
кнечно в коробке в мороз масло ппц густое ну и на всякий случай я даже летом с выжатым сцеплением завожу
0 Леонард #
29 мая 2012 в 13:23
Михаил Алексеевич Ефимов +1

У меня вобще рука не может ключь повернуть пока нога сцепелние не выжмет,автоматически так делаю.
0 Леонард #
1 июня 2012 в 12:05
Юрок CLASSIC Антонов Наоборот)))))))

Чтоб стартер меньше аком нагружал)))))И брал на себя меньше питания)))
0 Афанасий #
6 июня 2012 в 00:08
Смысл то один)))
0 Леонард #
10 июня 2012 в 21:54
Ага!)))
0 Анна #
11 июня 2012 в 19:17
У меня прошлой зимой на морозе залило свечи. Причину не знал, отбуксировали в сервис. Там мне мои свечи заменили и завели. Потом вроде поменяли свечи обратно одну за другой, при работающем двигателе.
0 Илья #
18 июня 2012 в 00:08
Артем artamonstor артамонов - у меня моно в прыск, как говорится я только учусь.Просто поделилась своим опытом))))
0 Леонард #
20 июня 2012 в 17:03
Любаня Lyubania Уважаю тебя за то что учишься а не просто ездишь)))

и дал тебе совет всегда выжимай сцепление когда заводишь двигатель зимой,особенно в морозы. Так легче завести авто.
0 Влас, Власий #
28 июня 2012 в 18:01
Чё эт зa yмeльцы,которыe cвeчи нa рaботaющeм двиглe мeняют? Нaпиши aдрeс сeрвисa,мoжeт и мнe нa KРAЗe зaмeнят,a то чёт зaтpоил))))))))))))))))))))))))))))))
0 Анна #
17 июля 2012 в 06:42
Павел Жуков, если при работающем двигателе вытащить только одну свечу, он будет продолжать работать )))
0 Леонард #
17 июля 2012 в 15:08
Работать то он будет. Просто риск получить порцию высокого напряжения при выдёргивании свечного провода не самый приятный стимул делать это,я уж молчу про то что свечёй по лбу можно получить которую компресией может так пульнуть что мало не покажется! Может тебе провода меняли высоковольтные а не свечи.
0 Влас, Власий #
28 июля 2012 в 10:36
Renat Ildusovich Бeз однoй свeчи двиг рaботaть будeт,никто и нe спopит. Только пoпробуй зaкрyти eё нa мecто,a я нa тeбя пocмoтpю. Или у тeбя компрecсиия 0 кгс/см)))))
0 Афанасий #
29 июля 2012 в 04:44
+1 кто-то че-то попутал)) полная лошня менять свечи на работающем моторе))

если залило свечи - газ в пол и крутить стартером, на инжекторе после 70% нажатия дросселя при запуске отключаются форсунки - режим продувки цилиндров
0 Влас, Власий #
13 августа 2012 в 06:57
Renat Ildusovich Прочитaй сообщeниe Юpия Дьячков,ВСЁ ПPAВИЛЬНO ИЗЛAГAEТ.
0 Ярослав #
22 августа 2012 в 05:24
Если тачка не заводиться, проще всего если на механике на трос! Если залил свечи, а у тебя АКПП, не пытайтесь даже на тросе заводить, бесполезно, только коробку угробите! Надо либо в теплый гараж на долгое время, либо прогреть датчик ДМРВ, обманув его, чтобы он не лил попросту топливо через форсунки! В обоих случаях надо просушивать свечи!
0 Леонард #
23 августа 2012 в 03:16
На трос противопоказано брать современные авто с катализатором,не прогоревшее топливо разрушает его.
0 Аверьян #
31 августа 2012 в 16:07
проверь трамблер это первое