Мужыки срочно нужен совет

0
Голосов: 0

1711

Хочу купить Хонду-Сивик 1985г, 1,4; мех5.Стоит покупать эту модель???
Если подскажете буду очень благодарен.
← Покупать вольво. У новых вольво столько рекламы нынче, подскажите стоит ли на нее клевать? Диски 14' на классику →

Читайте также:

Подвеска от Самары на Тойоту ?

Подвеска от Самары на Тойоту ?

Неоднократно слышал что на Тойоту (королла, спринтер, карина и.т. класса) с небольшой переделкой подходит подвеска от Самары.... т.е. Стойки, рейка ит.п.Если на этом форуме есть специалисты или к...
Мужики, подскажите что можно сделать с ваз 21103 своими силами?

Мужики, подскажите что можно сделать с ваз 21103 своими силами?

Хочу увеличить мощность не нанося ущерб долговечности деталей.
Мужики подскажите пожалуйста, купил москвич 2140 хочу форсануть движок.

Мужики подскажите пожалуйста, купил москвич 2140 хочу форсануть движок.

Мужики подскажите пожалуйста, купил москвич 2140 хочу форсануть движок.
Двигатель "СЛАБЕЕТ" помогите!!!

Двигатель "СЛАБЕЕТ" помогите!!!

Гдето слышал,от нашего бензина нужно чистить инжектор.Подскажите плиз, 21114,как часто это надо делать,и как сильно это влияет на прием,бортовик ошибок не выдает,по городу не ощущается,а по трассе ...

Комментарии 31

0 Адриан #
3 августа 2012 в 13:12
Смотря в каком состоянии,какой пробег и смотря за сколько?!
Я конечно не мужик,но тоже соображаю! ;):)
0 Ермолай #
5 августа 2012 в 16:52
Смотря какая эксплуатация была до этого и какой пробег по России. Бывает что машины 80-х годов бегают лучше чем машины конца 90--х.
0 Митрофан #
6 августа 2012 в 03:31
Ну если она в хорошем состоянии,то будь уверен не посыпется еще несколько лет,япония же :) загони на СТО пусть посмотрят состояние машины
0 Витольд #
7 августа 2012 в 18:40
на разборках их нет,с запчастями б.у будут проблемы!
0 Глеб #
8 августа 2012 в 04:43
Продаёца цивик 97 года. купе в отличном состояние)))) Есл что пиши
0 Клемент #
8 августа 2012 в 06:07
Старовата она!
0 Ибрагил #
9 августа 2012 в 03:30
Эта машина,мечта для тюнинга,если конечно есть желание вложить денег в эту машину,бери не сомневайся
0 Валентин #
10 августа 2012 в 08:43
эта машина почти тюнингована.ЕЕ цена-3300 у.е
0 Аполлон #
13 августа 2012 в 00:30
интересно что от движки 1,4 (малолитражка) 85 года выпуска осталось ? цивик редко кто покупал чтоб в соседний магазин за хлебушком ездить ... а по кузовщине (поиск з.ч. 100 пудов проблемы будут. мы на 89 год переднее правое крыло 2 месяца искали,что уж говорить о 84 )
а 3300 вражеских за пепелац времён Иванна Грозного несколько уж очень до ...уя. за такой нал можно найти что нибудь посвежее
0 Аполлон #
13 августа 2012 в 14:24
а что значит почти тюнинговона ? обвес крыло чехлы и китайский руль под спорт с накладками на педали :-) иль ещё добавили пару лампочек в салон...
без смеха , раскажи что в ней сделанно интересно откуда цена такая взялась
0 Дайна #
14 августа 2012 в 20:54
Не бери! Мучаться потом будешь долгои очень сильно! 1 Отсутствие запчастей,как в россии так и уже в японии.
2

Если их найдешь то новые.стоить будут как на современный авто. ну и 3 Россия не та страна где лего заняться тюнингом этого авто. США надо,там раньше БУМ просто был:)
0 Ибрагил #
15 августа 2012 в 21:27
3300-по теперешнему курсу?!это уже конечно перебор
За такие деньги Опель Калибра 91 года продают,так там под капотом 190 сил
0 Валентин #
16 августа 2012 в 04:05
Незнаю как в России,но у нас в Украине сказали,что много запчастей есть.На счет цены-согласен,но мне ее продают в рассрочку
0 Захар #
17 августа 2012 в 05:35
Конечно не стоит!
0 Митрофан #
18 августа 2012 в 21:25
Простите...но УАЗик - таблетка рулит!!!!!!!!!!!
А из иномарок - Shelby "84 г.в.
0 Ибрагил #
20 августа 2012 в 19:38
Ага Шелби,а почему тогда уже не Форд ГТ 40???=)))
0 Валентин #
20 августа 2012 в 21:40
А почему не стоит
0 Аполлон #
21 августа 2012 в 10:03
даж в расрочку красная цена ентому аппарату 1 000 вражеских и то думаю занатто будет. что тебе про запцацки (мол есть в наличии и масса ) так енто наверное продовцы напели .почему не брать ? ну подумай сам машине скоро ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА + малолитражка , общя усталость , движка будет убитая, коробка тож врядли в идеале (о подвеске ток гадать приходится) ,сидёлки продавленные ,кузов в лучшем случае уже вареный (1-2 зимы и лезь варить сново), запчастей практически нет (ради интереса попробуй найти фару,поворотник,задний фонарь и бампера ) и за всю эту кучу металолома с тебя пытаются выдрать 3 300 вражеских . даж распустив её на запцацки ты свои деньги не вернёш . и как раритет она никогда не пойдёт. в итоге получаеш долги по кредиту "половую жизнь" с уставшим древним пепелацем и проблемой как потом енто до свалки дотащить . тебе всё это нужно ? иль просто хочется машину а с налом временная зассада ?
любаямашина б/у требует постоянных вливаний . потянеш кредит + постоянные ремонты? не проще ли подождать подкопить и купить что посвежее и более распостранённое
0 Вениамин #
23 августа 2012 в 11:43
за эти бабки можно сивик 4 взять года 1990 в идеале. на него запчасти есть хотя бы...
0 Ибрагил #
23 августа 2012 в 21:14
Нах** тот Сивик.за эти деньги можно червонец нормальный купить,и с запчастями проблем нет,и шустрая довольно,да и в тюненге фантазируй сколько угодно
0 Вениамин #
24 августа 2012 в 11:14
нормальная 10-12 лет 5ти стоит от 4000. а если старше уже 90% будут проблемы с кузовом. у меня 12 2002 года. слежу. но не знаю из чего кузова делают. уже проблемы. ломается раз в 2 недели. шрусы меняю как как расходники.
0 Ибрагил #
25 августа 2012 в 19:28
Вот как раз и у меня 12-ая 2004 и проблем почти не знаю,и двигатель часто на износ даю,тахометр охреневает
Не давно в люк открытый залетел на скорости 80 и всего лиш диск погнул и саленблок поменял и обошлось мне все это в 250 грн.
А с кузовом проблем вообще нет,промовилил нормально раз в год и все супер
Кстате у тебя она чьей сборки?
0 Ибрагил #
26 августа 2012 в 04:16
Единственная проблема когда скорость больше 100-при торможении руль трясет и довольно сильно,на СТО был,но там смотрели и не могли не чего сказать,может ты знаеш в чем проблема?Тряска появилась еще до залета в люк,небыло небыло и тут на....затряслось блять
0 Вениамин #
26 августа 2012 в 07:22
либо рулевые наконечники либо диски тормозные. может направляющие супортов.
0 Вениамин #
27 августа 2012 в 19:42
вернее колодок
0 Ибрагил #
28 августа 2012 в 06:46
Рулевые наконечники я не смотрел,надо будет глянуть,а колодки менял уже 2 раза-они в норме
0 Вениамин #
28 августа 2012 в 20:40
колодки не причем. диски. их можно только микрометром измерить.так сложно понять что с ними. или скоба плавающая. может направляющие погнулись чутка.
0 Влас, Власий #
29 августа 2012 в 03:55
А мне кажется все таки наконечники... Проверь...
0 Вениамин #
29 августа 2012 в 17:33
вот тут вопрос спорный конечно. били бы и при скорости меньшей...у меня была такая фигня. перестало бить только после проточки НОВОГО диска. а у друга после ремонта рулевой.( регулировки рейки и смены наконечников)
0 Аскольд #
30 августа 2012 в 03:15
ТЫ СМОТРЕЛ ВТУЛКУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ? ЭТО СКОРЕЕ ВСЕГО ПОТОМУ ЧТО ЕЁ ДЕЛАЮТ ИЗ ПЛАСТИКА! ЛЕТИТ НА РАЗ ДВА!
0 Ибрагил #
31 августа 2012 в 11:25
Да с этим вроде все нормально,я же говорю,даже на СТО был,и там не чего не смогли сказать(