как устранить чек на шевроле лачети

Двигатель Загорается лампа Check Engine, сначала эпизодически, потом постоянно. Троит двигатель на холостом ходу и при движении

Потеря тяги Причина 1: залипание клапанов двигателя Решение: Замена детали у дилера по гарантии
Причина 2: низкое качество

Двигатель Загорается лампа Check Engine, сначала эпизодически, потом постоянно. Троит двигатель на холостом ходу и при движении

Потеря тяги Причина 1: залипание клапанов двигателя Решение: Замена детали у дилера по гарантии
Причина 2: низкое качество топлива Решение: У дилера:
1. замена свечей зажигания;
2. промывка впускного коллектора, промывка дросселя;
3. промывка форсунок;
4. чистка сетки бензонасоса, снятие/установка бензонасоса
(все работы негарантийные, выполняются за счет владельца автомобиля)

Причина 3: ошибка P0300 - многочисленные пропуски воспламенения Возможное решение: окончательного лекарства от этой болезни пока нет как вариант возможно замена датчика кислорода (гарантия), замена катушки зажигания (гарантия) Рулевое управление Стук в передней части машины при переезде неровностей, возможен люфт руля Причина: неисправность рулевой рейки Решение: замена детали на усовершенствованную у дилера по гарантии Свист на прогретом автомобиле при вращении рулевого колеса на малой скорости или на стоящем автомобиле Возможная причина: трущиеся детали рулевого механизма Решение: Самостоятельное либо у дилера нанесение густой смазки под уплотнительные кольца Скрипит рулевая колонка при вращении руля Причина: скрипит т.н. «улитка» в рулевой колонке Решение: в зависимости от дилера лечится смазвынием детали либо по гарантии, либо за свой счет Подвеска, ходовая Стук в задней части автомобиля при переезде неровностей
Причина 1: неисправность стойки аммортизатора Решение: замена детали у дилера по гарантии Возможная причина 2: неправильно установлены подкрылки, расположены слишком близко к земле Решение: отрезать лишние сантиметры подкрылка у дилера по гарантии Скрип в передней подвеске при переезде неровностей на небольшой скорости
Причина: 1.скрип резинок стабилизатора поперечной устойчивости
2: скрип опорных подшипников амортизатора
3 скрип сайлент-блоков
4: скрип втулок стабилизатора
Решение: в каждом отдельном случае в зависимости от причины решается у дилера либо заменой детали по гарантии, либо смазкой Коробка переключения передач Стуки в сцеплении при начале движения, переключении передач, при переходе на движение накатом Причина: Конструктивная недоработка в диске сцепления Решение: замена детали у дилера по гарантии Стук/шум при переключении передач в районе коробки Возможная причина: проблемы с кулисой МКПП Решение: выбор лечения зависит от дилера либо ремонт, либо замена детали по гарантии Приборы, обрудование Мигает или гаснет дисплей часов на панели приборов Причина: конструктивный дефект Решение: замена часов по гарантии у дилера Не работает омыватель заднего стекла при этом двигатель насоса работает и жидкость в бачке уходит (болезнь хетчбеков и вагонов) Причина: Лопнул подводящий штанг вероятнее всего в задней гофре идущей от кузова к задней двери Решение: самостоятельная установка более прочного шланга или ремонт у дилера по гарантии Салон Многочисленные «сверчки» в салоне Причина: от некачественной подгонки деталей обивки, до конструктивных особенностей креплений Решение: гарантированное и более менее результативное только одно - установка дополнительной шумо- и виброизоляции за свой счет Дребезг повторителя стоп-сигнала о стекло пятой двери автомашины (характерная болезнь хетчбеков) Причина: непродуманная схема установки повторителя Решение:
обращение к дилеру для устранения дребезга (самостоятельное):
«1. Трим-панель, прикрывающая повторитель-стоп сигнала, снимается за пару секунд, а процесс не требует специального инструмента.
2 Отгибаем трим за середину, просовываем обе ладони рук, энергично отрываем трим.
Снятие повторителя стоп-сигнала
3.Откручиваем два самореза крестовой отверткой, придерживаем корпус повторителя от падения.
4. Его величество битопласт. Обклеиваем окно битопластом по периметру повторителя стоп-сигнала(его можно обвести фломастером) Лучшая толщина битопласта - 10 мм.
Итог:
Фиксируем корпус повторителя стоп-сигнала к металлу двери саморезами и убеждаемся, что корпус перестал „биться“ об стекло двери и, следовательно, исчез надоедливый дребезг. Осталось поставить на свое место трим-панель» ©

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?