Как покрасить фары в черный цвет
Как покрасить фары в черный цветЯ все же покрасил фарки в черный мат =) Дальше будет много буков, нудно и не интересно…Морду разобрал за 10 минут, потом еще 15 отцеплял разъем правой фары — какой то урод сломал язычок на защелке, пришлось колупать отверткой
Как покрасить фары в черный цвет
Я все же покрасил фарки в черный мат =) Дальше будет много буков, нудно и не интересно…Морду разобрал за 10 минут, потом еще 15 отцеплял разъем правой фары — какой то урод сломал язычок на защелке, пришлось колупать отверткой.
За что люблю носка, так это за быструю разборность =)
Стоять ему без морды долго, так что прикрыл =)
Раскочегарил печку, оборудовал себе просторный столик и засел за разборку…
Как то так…
Первым делом снимаем электрокорректор и вынимаем проводку, чтоб не мешались
В левой фаре поворачиваем корректор по часовой, в правой против часовой
Лишнее вынуто
Теперь начинаем отколупывать стекло
У меня к счастью фары Hella, поэтому фен, духовка и прочие танцы с бубном мне не потребовались (хотя фен и был наготове).Отстегиваем четыре держащих стекло скобки и начинаем аккуратно отделять стекло от корпуса отверткой.
Местами применялась и вторая отвертка, но фоток нет (держать фотоаппарат хоботом не умею)
Стекло отходит от герметика на ура =) Кое где герметик тянется за стеклом — подрезаем его ножом…
Разобрал и разложил =)
Отражатели в фаре держатся на трех шариках — один на корректоре и два на регулировочных винтах. Шарик корректора вынимается легко, а вот с двумя другими придется чутка повозится если нет сноровки =)
Но т.к. у меня сноровка есть, то долго они не сопротивлялись и сфоткать их я тоже не догадался…
Модуль поворотника я тоже открутил.
Два винта под торкс и одна гайка
Разобрав фары я осознал что время близится к полуночи. Так как было полнолуние, а у меня ни осинового кола ни чеснока, я быстренько покидал все в большую коробку и дернул домой =)
День второй.
Поперся на работу, фарами не занимался…
День третий.
Тоже самое что и день второй.
…
Прошла неделя…
Хром я зашкурил до пластика 280-й наждачкой и начал заклеивать отражатели.
ВНИМАНИЕ! ! !
АХТУНГ!
АЛАРМ!
Не вздумайте клеить скотч непосредственно на отражатели! Даже пальцами не лапайтеХром с них слазит от малейшего неосторожного движения, даже тряпкой лишний раз не стоит протирать, а уж если протирать то ооочччень аккуратно.
Результат неаккуратной протирки
Я поступил так — вырезал из картона кружки по диаметру отражателей и воткнул их внутрь, а щели по краям уже заклеил малярным скотчем.
Кружки
Зашкурено и почти заклеено
Вначале хотел красить по всем правилам — загрунтовать в 3 слоя, потом заматить 800-кой, потом уже краской задувать.
Но поразмыслив решил первые два пункта исключить и задул сразу краской не грунтуя
Красил кстати в подъезде. А чтоб соседи не ворчали, делал это в 3 часа ночи =)
В подъезде оказалось очень даже удобно
Сборку производим в обратной последовательности =)
Скотч я начал отдирать только после того как одел отражатель на шарики — что бы они защелкнулись давить надо довольно сильно, для облегчения страданий советую брызнуть на шарики силиконом или хотя бы намылить (я мылил)
После отдирания скотча обнаружилась такая фигня — неровная граница краски и хрома
Проблема была решена в течение одной минуты =)
Неровный край
Маркер перманентный
Ровный край
Стекла посадил на прозрачный АБРОвский герметик, защелкнул на место скобки и положил сохнуть =)
Ох как он уксусом воняет!
Потом пошел, поставил фары на место — красота =)
Выглядит так…
Я очень доволен все вышло как и хотел...
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»