На Гран-при Монако Mercedes вернется к короткобазному шасси

Во время гонки в Монако команда Формулы-1 Мерседес будет использовать короткобазную версию шасси, докладывает Motorsport. com. Аналогичную модификацию германская конюшня использовала в первых 4 гонках сезона. Длиннобазная версия шасси появилась только

Во время гонки в Монако команда Формулы-1 Мерседес будет использовать короткобазную версию шасси, докладывает Motorsport. com

Аналогичную модификацию германская конюшня использовала в первых 4 гонках сезона.
Длиннобазная версия шасси появилась лишь на Гран-при Испании По словам управляющих команды, благодаря переносу фронтальной подвески удалось сделать лучше развесовку автомобиля, и достигнуть более широкого спектра опций А именно, удалось уменьшить недостаточную поворачиваемость болида, которая стала следствием ошибок при проектировании.
На новейшей машине Михаэль Шумахер показал наилучшие себе в этом сезоне результаты и в квалификации, и в гонке, тогда как его напарник Нико Росберг, напротив, испытывал трудности Шумахер окончил шаг четвертым, в то время как Росберг - только 13-м.
На Гран-при Монако Мерседес возвратится к предшествующей версии шасси, потому что она больше подходит для этой трассы. "В Монако мы представим новый аэродинамический пакет, но вернемся к предшествующей спецификации подвески, чтоб обеспечить больший угол поворота болида на этой уникальной трассе", - объяснил управляющий команды Росс Браун.
В то же время управляющий Мерседес Motorsport Норберт Хауг настаивает, что версии шасси равноценны. "Нет "старенького" и "нового" шасси Мерседес, - заявил он. - Есть болид с длинноватой базой, он употреблялся в Барселоне И есть с недлинной - он применялся на первых 4 гонках".

Похожие статьи:

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Правила зимнего вождения