гидроник на хайс дизель
Грузопассажир 8+1 , постоянный полный привод. Категория "B" .Не распил. Не конструктор
В июле 2012 перебрана вся подвеска (поменяно всё что можно , даже верхние рычаги ). Заменены все подшипники в ступицах .Рессоры в порядке. Поменяны все ремни (кроме
Грузопассажир 8+1 , постоянный полный привод
Категория "B" .Не распил Не конструктор.В июле 2012 перебрана вся подвеска (поменяно всё что можно , даже верхние рычаги ). Заменены все подшипники в ступицах .Рессоры в порядке. Поменяны все ремни (кроме кондиционера)
Двигатель 5L (можно на луну ехать) , коробка всё в идеале . Не дымит ни сизым не черным вообще никаким дымом.Поменяны все жидкости вплоть до тормозной и охлаждающей (мосты (Castrol 70/140 ) ,коробка , раздатка , двигатель (Mobil1) ). 2 комплекта резины на дисках , лето на 4 (Yokohama G012) , зима практически новая (Bridgestone WT14).Косяки по кузову (рыжики , царапинки , трещинки) , перекрашивался в 2010 году исправляли косяки, есть трещины на оптике (камешки на трассе). Салон на тройку , руки не дошли
Помимо всего прочего : Гидроник (аналог Вебасто) , фаркоп.ТО до мая 2013. Перекупам просьба не беспокоиться.Причина продажи - нужна машина для других задач.
Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»