1 6i двигатель ваз 8 клапанный обрыв ремня грм

1 6i двигатель ваз 8 клапанный обрыв ремня грмЗамена ремня грм (ремня газораспределительного механизма) не всегда является простой операцией

На некоторых моделях автомобилей этот процесс может занять большое количество часов Но вместе с тем, заменя ремня - важная работа при обслуживании любого автомобиля

1 6i двигатель ваз 8 клапанный обрыв ремня грмЗамена ремня грм (ремня газораспределительного механизма) не всегда является простой операцией

На некоторых моделях автомобилей этот процесс может занять большое количество часов Но вместе с тем, заменя ремня - важная работа при обслуживании любого автомобиля.

Связано это с тем, что на большинстве автомобилей разрыв ремня грм приводит к плачевным последствиям, результатом чего как правило является вскрытие двигателя и ремонт газораспределительно механизма а иногда и шатунно-поршневой группы. В среднем ресурс ремня грм колеблется около 60-80 тысяч километров, но на практике рекомендуется не выезжать полный ресурс, а заменять ремень грм преждевремнно, а так же при любых его видимых повреждениях, дабы не получить вышеописанных проблем. Так же рекомендуется менять ремень после покупки автомобиля, если неизвестно сколько проездил предыдущий владелец авто без замены. На многих автомобилях замену ремня грм возможно провести лишь на станциях с квалицицированными специалистами, т.к. после замены необходима электронная проверка двигателя, однако на несложных по конструкции автомобилях эту операцию можно провести самому.

Рассмотрим замену на примере отечественного автомобиля ВАЗ с двигателем 21083 (устанавливается на модели ВАЗ 2108/2109/21099). Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2108/2109/21099

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

12383 просмотра

Рейтинг: +412 Голосов: 4381

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!