ваз 2107, 2000г помогите! если даю газу слегка глохнет, если даю резко то, обороты сначало

0
Голосов: 0

792

если даю газу слегка глохнет, если даю резко то, обороты сначало на 0, потом верх, ехать не нажав в пол невозможно, ещё бывает глохнет.Карбюратор поставил новый, контакты в зажигании, вакумник, бензанасос, шток, бегунок, конденсатор, свечи, все поменял, а ничего не помогло, искра слабая, бронепровода не пробивают, в общем посоветуйте пожалуйста!
← Нужна помощь! Волга-3110. Проблема с движком. Всем доброго времени суток. Обращаюсь с просьбой Поделитесь опытом эксплуатирования бмв3 03 года?как она какие поломки могут быть? ну короче →

Читайте также:

Разрезная шестерня. Как настроить? Машина 2112, 1.6 16v.

Разрезная шестерня. Как настроить? Машина 2112, 1.6 16v.

В какую сторону крутить шестерни, чтоб приоткрыть клапана в ВМТ? Куда впуск, а куда выпуск. Машина 2112, 1.6 16v.
накрылась АКПП

накрылась АКПП

Добрый день. У меня гетц 1,4 АКПП 2008 гв. пробег 18000, машине полтора года, на гарантии, КАСКа, все То только у дилера.Вчера ехала на дачу, как только машина тронулась - при включении передач ма...
Mazda 626 gd vs Honda Accord cb vs Daewoo nexia

Mazda 626 gd vs Honda Accord cb vs Daewoo nexia

знатоки посоветуйте! есть возможность поменять свою GD на аккорд cb либо на более свежую Nexia.Стоит ли?
колонки. Что посоветуете? какие колонки посоветуете поставить назад, голова Pioneer DE

колонки. Что посоветуете? какие колонки посоветуете поставить назад, голова Pioneer DE

какие колонки посоветуете поставить назад, голова Pioneer DEH-4200SD?

Комментарии 16

0 Аполлон #
23 августа 2012 в 12:52
Нужно отрегулировать карбюратор ну и потом зажигание до кучи
0 Евгений #
24 августа 2012 в 20:58
А на станции был?
0 Вениамин #
24 августа 2012 в 23:31
нет, я по книги все регулировал, потом ещё так все вертел, всегда одинаково, зажигание тока на позднем едет, а корб на три оборота
0 Аполлон #
24 августа 2012 в 23:39
Такое ощущение что у тя где то воздух подсасывает. Может в месте установки карба на коллектор. Возьми керосин в шприц и при запущеном двигателе полей на место соединения, если обороты повысятся то так оно и есть.
0 Вениамин #
25 августа 2012 в 22:08
кстати шум очень большой от карбюратора, воздух сосет
0 Аполлон #
25 августа 2012 в 22:55
Нужно это устранить. Надеюсь корпус карбюратора у тебя не деформирован
0 Вениамин #
26 августа 2012 в 09:49
нет, я тока что его купил, и когда в нем заслонку для подсоса закрываешь бывает нормально обороты наберает, а бывает глохнет
0 Аполлон #
27 августа 2012 в 04:41
Значит полюбому карб. Обратись к спецам
0 Вениамин #
27 августа 2012 в 17:48
спасибо
0 Аполлон #
28 августа 2012 в 10:42
Когда решишь проблему отпиши. Что было.
0 Вениамин #
28 августа 2012 в 13:50
0 Ибрагил #
28 августа 2012 в 20:28
У меня было почти тоже самое-поставил электронное зажигание-всё стало отлично
0 Евгений #
29 августа 2012 в 08:49
#4
Чё на три оборота? Винт качестава? А твой УОЗ в той книге учли? А твой бензин? Нет такого места у винта качества, которое подойдёт для всех карбов.
По поводу подсоса. Снимаешь воздухан и потихоньку накрываешь карб рукой сверху. Если хоть не намного поднялись обороты - сосёт. Если на месте и потом глохнет при более плотном прижимании - не сосёт. А шприцом потом проверяй, если убедишься. И не факт, что они вырастут, они могут и упасть. В общем изменятся, смотря как у тебя ХХ настроен. Уровень поплавковый проверь.
0 Гордей #
30 августа 2012 в 16:30
не. это определенно карбюр. обратись к спецам!))))
0 Ким #
31 августа 2012 в 04:20
посмотри еще сам коллектор у них дефект в какомто году был и щель образовывалась через какоето время
парень также мучался примерно
0 Витольд #
31 августа 2012 в 09:44
У меня было что-то похожее(только машина другая). Отвезла на диагностику: поменяли свечи и отрегулировали зажигание. Стало лучше! Но дело не в свечах думаю, т.к. я до этого их уже меняла.