зад диск тормоза ваз 2107

  Различные варианты улучшения тормозов ваз. Один из популярных на сегодняшний день видов тюнинга тормозов классики, это установка передних механизмов с переднее приводного семейства ваз. Существуют различные наборы, переходники

  Различные варианты улучшения тормозов ваз. Один из популярных на сегодняшний день видов тюнинга тормозов классики, это установка передних механизмов с переднее приводного семейства ваз

Существуют различные наборы, переходники, комплекты и т.д.

Если вы решили улучшить тормозные механизмы ваз 2106 то лучше сразу устанавливать тормоза с ваз 2112, так как тормозной диск имеет размер 260мм, что намного эффективнее 240мм дисков, но есть минус, колесные диски должны быть не мене 14 диаметра

Если под капотом много мощности и передний тормоза уже были приведены в нужный вид то можно заняться задними Установив назад дисковые тормоза.

Если у вас впереди стоят 14тормозные механизмы, то сзади должны стоят обязательно не больше 13. В противном случае зад ваз 2106 будет перетормаживать и машина будет наровить уйти в занос

Поэтому всегда, перед должен быть более мощный, чем зад.

И заключительным этапом тюнинг тормозов ваз 2106 это вакуумный усилитель. Опять же таки можно его использовать с переднее приводного семейства, а можно найти уже подходящий спортивный для классики

С ним усилие на педали будет меньше, и дозировать и прогнозировать торможение будет удобнее.


© 2006-2012 VazTT

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

5575 просмотров

Рейтинг: +1958 Голосов: 1120

Видеоролики по теме

Замена  задних тормозных колодок на Ваз 2107

Замена задних тормозных колодок...

18 апреля 2016
Делюсь своим опытом,замены тормозных колодок на задних колесах автомобиля ВАЗ 2107, несмотря на то что подобных видео в интернете много, я так и не увидел как это можно сделать легко, в частности натянуть пружины. Пришлось изобретать, вот и решил показать.... И не забываем отпустить затяжку...
ВАЗ 2107 Турбо 300+ л.с. Тюнинг: "Amag" (гонки на кубок Турбофлай)

ВАЗ 2107 Турбо 300+ л.с. Тюнинг:...

18 апреля 2016
Лучшие время 402 м (1/4 мили) - 12,074 сек. Мощность - приблизительно 300 л.с. Тест-драйв: Двигатель: ВАЗ - объем: 1.7, - степень сжатия - 7,0 - Поршня: ковка СТИ - Шатуны СТИ - бензонасос: Aeromotive Stelth 340лч - маслонасос:полуторный - сцепление: металлокерамика - эластичная муфта: 2123...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!