почему печке не идет вода помпа работает
Добрый день
Машина Е39 М52Б25, 1996 год.В морозы столкнулся с такой проблемой, что печка пока машина не прогреется до почти 90 градусов дует вообще холодным! Когда мотор прогреется до полной температуры 90-94 градуса по 7 тесту скрытого меню, то на
Добрый день. Машина Е39 М52Б25, 1996 год.
В морозы столкнулся с такой проблемой, что печка пока машина не прогреется до почти 90 градусов дует вообще холодным! Когда мотор прогреется до полной температуры 90-94 градуса по 7 тесту скрытого меню, то на оборотах из печки начинает дуть кипяток ( езжу всё время на 32 градуса ), а на холостых дует тёпленьким, хорошим, но не горячим.
Сейчас у нас по утрам -20 и машина до рабочей температуры прогревается до 90 градусов за минут 25-30! Помпу проверял в прошлом году, у меня она железеная. Судя по температуре двигателя, то термостат работает!
Клапана печки перебирали год назад! И началось всё только в морозы, хотя до этого сильным теплом в салоне похвастаться тоже не могу...
Прокачали систему, со всех воздухо спускательных пробок идёт антифриз, то есть вроде как система прокачеена! Если на машине час покататьсЯ, то вообще шпарит дай боже!
Пока машина греется большая трубка охладительной системы вообще холодная, даже когда катаюсь 30 минут!
Холодный воздух из печки раньше дул из пассажирской стороны на холодную, когда из водительской уже тёпленьким еле поддувало, сегодня заметил, что уже наоборот!
Вроде как смотрели, вода плохо циркулирует в система
Вообще в голове пока крутятся мысли насчёт какой-то большой пробки в системе или ОЖ жидкости - я концентрат разбавлял с водой примерно 50/50 Может не разбавилась и вода замерзает?
Подскажите, что нибудь, люди добрые. Спасибо!
мое мнение, что это дополнительная помпа у тебя крякнула)
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»