5.4 Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина

Амортизационная стойка/амортизатор/ витая пружина

 width=

1 — поворотный кулак

2 - гайка, 60 Нм + 90°

Заменять после каждого демонтажа.

3 — болт

Заменять после каждого демонтажа.

4 — амортизатор

Заменяется отдельно.

5 — ограничительный буфер

6 — гофрированный чехол

7 — витая пружина

Использовать пружины с такой же цветовой маркировкой и заменять одновременно обе пружины моста. На мост устанавливать пружины только от одного изготовителя. Наружные поверхности витков пружин не должны иметь повреждений.

8 — упорный шарикоподшипник

с желобчатыми дорожками качения

9 — опора амортизационной стойки

10—гайка, 60 Нм + 90°

Самоконтрящаяся, заменять после

каждого демонтажа.

11 — опорная чашка колесной арки

12-болт, 15Нм + 90°

Заменять после каждого демонтажа. При монтаже амортизационной стойки сначала установить болты с внутренней стороны автомобиля.

13 — колпачок

Крепится в опорной чашке колесной арки.



Похожие статьи:

1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.2 VW POLO

1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.0 VW POLO/SEAT IBIZA

1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.6 3-цилиндровый бензиновый двигатель

1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.5 Технические характеристики двигателей

1. VW POLO/SEAT IBIZA 1.1. Основное содержание раздела:

38087 просмотров

Рейтинг: +6 Голосов: 15184

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!