масло полусинтетика шелл дизель замена пробег
Как Вы считаете, как лучше: заливать более дешевое масло, но менять его чаще, либо реже, но подороже?
---
мне кажется лучше менять чаще... но совсем дешевое конечно не надо. особенно если двиг оборотистый
---
Не надо на масле экономить, но и дорогая
Как Вы считаете, как лучше: заливать более дешевое масло, но менять его чаще, либо реже, но подороже?
---
мне кажется лучше менять чаще... но совсем дешевое конечно не надо. особенно если двиг оборотистый
---
Не надо на масле экономить, но и дорогая синтетика тоже ни к чему. Если масло нормальное (не бодяжное, по сезону) и машина не кушает его в больших кол-вах, то 2 раза в год.
---
Не надо на масле экономить, но и дорогая синтетика тоже ни к чему. Если масло нормальное (не бодяжное, по сезону) и машина не кушает его в больших кол-вах, то 2 раза в год.
Масло по пробегу надо менять...
---
А смотря какая у тебя машинка и какое у тебя к ней отношение. Я свою лялю люблю и балую синтетикой, отдача от нее 100%, как говорится любовь взаимная.
---
Дешевое масло лить не советую если двига масло не ест.
Что касается себя
Лью в Премяшку и Тойоайсика Кастрол синтетику еще не менял, но менять буду на 10кКм
в коронку ZIC полусинтетику, но только из тех соображений что масло хавает... меняю каждые 5кКм
---
Лучше подороже и почаще, тогда на ремонте сэкономишь:) Сам лью мобил1 каждые 9-10 тык.
---
На дизельном двиге, меняю через 5тыс.км., и фильтр через 10.
---
в третью машину лью летом кастрол синтетику 2 раза через 5-7 тыс, зимой мобил 1 синтетику до 7 тыс. масло становиться светлее чем при покупке
---
Забыл добавить, пробег 110к, масло Valvoline Synthetic MaxLife 5w-30. Замена через 9к.
---
Пользую Кастрюль Магнатек 5W-40 круглогодично.
Двигатель 3S-GE , без особых наворотов -165 л.с.
Замена раз в два года или 7-8 тык., что раньше ...
---
Neste синтетика 5W-50 7-8т.км.
---
2 den.ej20
Позвольте поинтерисоватся Neste-это что? Может быть Nestle?
---
На дизеле попробовал на лето масло Total дизельное, минеральное 15w40 Меняю, как правило, через 4000-5000 км. До этого лил Shell минералку.
Также менял через 5000 км. Фильтр, как правило, меняю с маслом вместе, нечего на нем экономить. Проблем пока не было никаких с момтором. На бензинке до этого лил полусинтетику Shell зимой и минералку Shell летом.
Менял полусинтетику через примерно 7000 км. пробега, а минералку - через 5000 км. Также проблем не испытывал. Что касается подхода, типа, масло дешевле - менять чаще или дороже, но реже - фигня, т.к. в первом случае все равно дороже выйдет.
Я стараюсь менять масло согласно интервала, указанного в мануале. В мануале к моему двигателю четко написано: менять масло каждые 4000 км, учитывая то, что современные типы масел имеют более продолжительные сроки замены, продлеваю этот интервал до 5000 км. Дело в том, что сажи и кокса в масле не становится меньше оттого, что дорогое оно или дешевое.
Вопрос больше в том, насколько оно сохраняет свои свойства с этим коксом. Масло Shell меня радовало всегда своим качеством, теперь вот попробовал новое (для нас) масло Total - и тоже радует, и в чем-то даже лучше Shell, по крайней мере, к 4000 пробега оно в дизеле, даже можно так сказать, сохранило отчасти свою прозрачность (т.е. не непрозрачный гуталин, а на просвет пропускает солнечные лучи немного).
---
Поддерживаю Андрея Н. Очень хорошее масло...не чем не хуже нынешних брендов,а где то даже и лучше!впринципе,в целом я думаю что в WRC *****о в свои машины не льют!
---
масло надо менять по пробегу. пробег берём из мануала и фильтр вместе с маслом. Что касается французких масел, то они действительно качественные. Меньше вероятности нарваться на подделку. Сам на дизеле меняю через 5 тык вместе с фильтрами. Лью Эльф дизельную п/синтетику.
Говорят её можно менять и реже, но я не рискую. После 120 тык пробега при снятии клапанной крышки внутри всё чисто и красиво.
---
Вот уже 2 шт. 5А, GA15, VQ25 лью ESSO 5w40 - замена с фильтром каждые 10 тыс. Масло покупаю розливное на специализированных станциях Все отлично, никаких нареканий.
---
2 den.ej20
Позвольте поинтерисоватся Neste-это что? Может быть Nestle?
почитай, просвятись:
.neste/artikkeli.asp?path=1995;3490;3492;3611;3612
---
2 den.ej20
Да нафиг, я консерватор, а не экспериментатор. Ну видно чето новенькое. Бедные видать денег на рекламу и раскрутку нет.
---
Лью Liqui Molly Synthoil High Tech SAE 5W-40 меняю каждые 10-12тыс. Двиг чистый. Хорошее масло дешевым не будет - присадки дорогие технология производства и т.д.
---
Лью полностью синтетическое Neste 5W-40 круглый год.
---
Лью полностью синтетическое Neste 5W-40 круглый год
Только сейчас полностью синтетичесскими зовут масла полностью гидрокрекинговые. А среди 5w-40 - они практически все такие. Так что особо удлиннять интервалы замены по причине синтетичности все жне правильно наверно
---
я х.з. насчет удлиннения интервалов замены, у меня уже через 5 тык масло темное, я меняю через 6-7 (ессо 5в40).
а что из этого масла получится через 12 тык даже не хочу думать. Это слишком.
---
Скажим так если вы ездите восномном по городу дом/работа то если сделать анализ масла после 5т.км спробегом зимой и сравнить потом с летним то состояния масел будет разным.Также и по пробегу трасса город ,в городе оно теряет свои свойства быстрей.Вобщем я думаю после зимних коротких перебежек с частыми прогревами и работой на хх а если учесть еще и качество нашего топлива то лучше поменять пораньше.
---
короче похоже вы далеко от маслостанции не отъезжаете.
Ну и зря , я меняю через 15-20 ткм, на газе правда езжу.
Полусинтетику 5-10В40.
ЗЫ Можно кстати еще чаще менять, после каждой поездки.)))))))
---
Можно кстати еще чаще менять, после каждой поездки
Ну производители масел сами заявляют, что каким бы не был их супер продукт - менять надо как требует производитель
---
а я считаю что на масле лучше не экономить
---
меняю каждые 5-7т.км лью мобил синт с
---
Юзаю Shell Helix Ultra 0W40 и BP 0W60 в нынешнюю суровую зиму, но предпочтение всё равно SHELL, они на синтетике разрешают до 15000км ездить.
---
кто-нить юзает финские масла?
king например - или финские не возят?
---
2 hyq788 (forums.kewers/member.php?u=22452)
А Neste - тоже финское масло...
Тоже им пользуюсь полностью синтетическое 5w40 каждые 9-10тык
---
Mobil1 через 10-11 тыс.км
---
2 Defensor Fortis (forums.kewers/member.php?u=13556)
> Да нафиг, я консерватор, а не экспериментатор Ну видно чето новенькое. Бедные видать денег на рекламу и раскрутку нет.
Мож до Владика не доезжает... Марка не такая уж и новая. История тянется с 48-го года
.nesteoil/default.asp?path=1,41,537,2396
Качество отменное. Подделывают мало (если вообще подделывают).
Тем более фирма занимается не только маслами:
-------------------------------------------------
Основными видами продукции являются бензины, дизельное топливо, топливо для котельных, тяжелые горючие масла, авиационное топливо, судовой дизель, базовые масла, битумы, растворители, LPG, смазочные материалы и компоненты для производства моторного топлива. Большая часть нефтепродуктов реализуется в Финляндии. Основным регионом для экспорта являются Северная Европа и Северная Америка.
----------------------------------------------------------
Выдернуто с их сайта.
---
На дизеле- раз в 6000, Шелл дизель+, полусинтетика, при езде по городу. Если бы ездил только по трассе, менял бы раз в 10000. Бензин- раз в 7000 по городу.
Ессо, полусинт. Итого, раз пять- шесть за год
А не два. :(---
Castrol синтетика 10W60 каждые 4-5 тыс км вместе с фильтром 4s 94 г.в.
---
NESTE хорошая фирма. Будучи в Финляндии все время у них заправляюсь...
Впрочем в Питере эту марку прекрасно знают!
---
На Спринтере 96г. меняю раз в 10000 минералку. 2 года. Не жрёт вообще.
Менял ГРМ - мастера удивились прелесному состоянию.
---
Как говорят у нас в Мурманской обл
---
Лью полусинтетику Маннол Молибден для пробежных движков более 100.000 (а у кого здесь меньше? :)))) ). Присадки противозадирные содержит, введенные на заводе и совместимые с основой. Оно еще черного цвета, как отработка :))). Летом - 7 т.км, зимой буду 5 т.км.
На спичках думаю не стоит экономить - капиталка дороже и дольше (а моему бизнесу без авто - смерть) встанет.
Последний случай - ВАЗ 2108 трехлетка со стукнувшим двиглом - лили наикрутейшую синтетику раз в 15000.
---
А как быть если производитель требует класс масла SH или SG, минералку 10W-40, периодичность замены 10 тыс. Я же использую полиальфаолефиновую эстеровую синтетику 0W-40 класса SL. Как часто менять?
---
То AleXL
масла марки SH рекомендованы для двигателей до 1996 года, а SL - с 2001. Масло ты можешь лить хоть SM, главное, чтоб не хуже, чем рекомендовано производителем авто. А менять лучше в прежнем режиме, т.е.
10тыс.км и по сезону.
---
То DENIS de
Не могу согласится, даже если рекомендованно SJ то более высокий класс масла - SL или SM, учитывая, что это синтетика, позволит спокойно увеличить пробег до 15 т. км
---
А что, пацаны- масло менять надо?
---
Да не, не надо! Это буржуазные предрассудки. Пока машина ездит - нах в нее соваться бугага
---
Я тоже думаю- Ипонцы же знают что там заливать. Раз залили- значит так надо и не надо лезть мешать работе двигатеоя. То же бугаго
---
сейчас есть такие присадки масло ваще нах ненужно и так ездить будет
---
То DENIS de
Не могу согласится, даже если рекомендованно SJ то более высокий класс масла - SL или SM, учитывая, что это синтетика, позволит спокойно увеличить пробег до 15 т. км
а потом спокойно капиталить двигло... не бывает чудес. портится масло. меняй хотя бы раз в 10т.км.
---
У мя в японском мануале написано, что масло надо менять каждый 15тык. В тяжёлых условиях эксплуатации - 7,5тык
---
Может просто движку менять?
---
У мя в японском мануале написано, что масло надо менять каждый 15тык. В тяжёлых условиях эксплуатации - 7,5тык
Не от всех мазд мануал подходит ко всем остальным машинам :)
У меня в мануале например написано 4800 км или 3 месяца.
И это бензиновый двигатель.
И это без учета тяжелых условий.
---
[30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39]
Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»