автоваз рекомендует для лада калина моторное масло тнк

Главная страница >>> Теория >>> Извещение № 41635 АвтоВАЗ Извещение № 46708. Топлива, масла, смазки и специальные жидкости для эксплуатации автомобилей ВАЗ ВВЕДЕНИЕ Для эксплуатации автомобилей ВАЗ в семидесятые годы было организовано

Главная страница >>> Теория >>> Извещение № 41635 АвтоВАЗ Извещение № 46708. Топлива, масла, смазки и специальные жидкости для эксплуатации автомобилей ВАЗ ВВЕДЕНИЕ Для эксплуатации автомобилей ВАЗ в семидесятые годы было организовано производство горюче-смазочных материалов (ГСМ).

Ассортимент этих продуктов был небольшой, а большинство материалов были в единственном числе. Такие марки ГСМ, как М-6з/10Г1, ТАД-17и, "НЕВА", "ТОСОЛ А" и др. многие годы не имели конкурентов. Лишь с освоением производства автомобилей семейства ВАЗ-2108 в ассортименте появились новые марки ГСМ: масла - М5з/10Г1, М-6з/12Г1 и ТМ-5-18; тормозные жидкости - "ТОМЬ", "РОСА"; охлаждающие жидкости - ОЖК "ЛЕНА" и др.

Но особенно быстро ассортимент ГСМ стал расти после 1991 года, когда нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) начали присваивать собственные торговые марки выпускаемым ГСМ. Больше всего испытаний на "АВТОВАЗе" было проведено по моторным маслам. По годам количество одобренных масел выглядит следующим образом: 1991 -2; 1992 -4; 1993 -3; 1994 -6; 1995 -9; 1996 -4; 1997 -5; 1998 -13; 1999 -7; 2000 –14 Получили одобрение и много новых марок трансмиссионных масел, антифризов, тормозных жидкостей и пластичных смазок.

Следует отметить, что среди них были и продукты, производимые зарубежными нефтяными компаниями

Ввести своевременно весь перечень одобренных ГСМ в конструкторский чертеж, в руководства по эксплуатации автомобилей, тем более уже выпущенных, было невозможно, поэтому для того, чтобы обеспечить оперативной информацией конструктора, организации, занимающиеся техническим обслуживанием автомобилей ВАЗ, а также владельцев автомобилей о новых марках ГСМ, с 1995 выпускаются "Извещения", содержащие эти сведения. Содержание Извещения Автомобильные бензины России, уровень качества, рекомендации по применению; Моторные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению;

Трансмиссионные масла, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению; Охлаждающие жидкости – антифризы, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, диапазон применения, рекомендации по применению; Тормозные жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению; Пластичные смазки, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению;

Стеклоомывающие жидкости, одобренные для применения на автомобилях ВАЗ, перечень, рекомендации по применению. Рекомендации по применению При эксплуатации автомобилей ВАЗ, и особенно в гарантийный период, следует применять только те топлива, масла и специальные жидкости, которые приведены в таблице 1 и приложениях А, Б, В, Г, Д, Е, Ж настоящего извещения, с соблюдением сроков их смены, указанных в руководствах по эксплуатации автомобилей ВАЗ

Только при соблюдении данных рекомендаций гарантируется выполнение заложенного ресурса автомобилей, и их агрегатов и узлов.

3

МОТОРНЫЕ МАСЛА 3.1 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА В 1970 г. для эксплуатации автомобилей ВАЗ было организовано производство моторных масел М-8Ги, М-10Ги, М-12Ги с импортным пакетом присадок и М-8Г1, М-10Г1 (позднее М-6з/10Г1), М-12Г1 с отечественной композицией присадок. Согласно ГОСТ 17479.1 "Масла моторные.

Классификация и обозначение", группе "Г1" соответствует группа "SE", по классификации Американского нефтяного института (API)

Масла такого уровня качества за рубежом не применяются уже более 20 лет. В 1985 г. было начато производство нового семейства автомобилей ВАЗ-2108, где был заложен срок смены моторных масел 15 000 км.

Ресурсные испытания данных автомобилей показали, что указанные выше масла, с отечественными присадками, (масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 г.) не обладают способностью служить 15 тыс. км без замены. Поэтому было принято решение ограничить их срок службы до 7,5 тыс.км. В 1980 г. на "АВТОВАЗе" начались исследовательские работы по созданию и внедрению комплекса методов по оценке функциональных свойств моторных масел на двигателях ВАЗ. За основу были взяты методы, применявшиеся за рубежом.

К середине 90-х годов эта работа была в основном завершена, что позволило, на основании результатов испытаний зарубежных эталонных и товарных моторных масел, определить нормы по отложениям и износам для моторных масел, требуемых для двигателей ВАЗ. Эти нормы вошли в требования к моторным маслам, которые были изложены в ТТМ 1.97.0715-95 и ТТМ 1.97.0727-95

Данные ТТМ стимулировали организацию производства в РФ и странах СНГ большого ассортимента моторных масел, отвечающих требованиям ВАЗ и зарубежным стандартам. В это же время из числа допущенных масел были исключены масла М-5з/10 Г1 и М-6з/12 Г1 по ГОСТ 10541, как не отвечающие новым требованиям.

Результаты ресурсных испытаний автомобилей на таких маслах показали, что для обеспечения требуемого ресурса двигателей ВАЗ и заложенных сроков смены масел для двигателей автомобилей семейства ВАЗ-2101 и ВАЗ-2121, необходимы масла по ТТМ 1.97.0715, а для двигателей семейств ВАЗ-2108, ВАЗ-2110 и ВАЗ-1111 по ТТМ 1.97.0727. ТТМ 1.97.0715 и ТТМ 1.97.0727 были использованы в 1998 г. при разработке и утверждении стандарта Ассоциации автомобильных инженеров РФ (ААИ) СТО ААИ 003 "Масла моторные для автомобильных двигателей. Классификация, обозначения и технические требования".

В комплекс квалификационной оценки моторных масел для бензиновых двигателей вошли два метода, на двигателе ВАЗ-2106. Классификация моторных масел по вязкости, предлагаемая ГОСТ 17479.1 не позволяет оценивать масла по низкотемпературным свойствам, поэтому в СТО ААИ 003 предлагается классифицировать моторные масла по вязкости по SAE J 300, принятой во всём мире

Эта же классификация принята на АО "АВТОВАЗ". При оснащении автомобилей классической компоновки и полноприводных каталитическими нейтрализаторами для выполнения норм токсичности ЕВРО-2 требуется использовать для их смазки масла более высокого уровня качества, т.е. группы "СУПЕР". 3.2 МОТОРНЫЕ МАСЛА ГРУППЫ "СТАНДАРТ"

Технические требования на моторные масла группы "Стандарт" изложены в проекте РД 3148.37.101.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99. Моторные масла, группы "Стандарт" рекомендуется применять для двигателей уже находящихся в эксплуатации автомобилей ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ- 2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2121 и ВАЗ-21213, выпущенных до 01.10 2000 г., т.е. в тех, где заложен срок смены масел через 10 000 км. В приложении А приведен перечень рекомендуемых моторных масел отвечающих данной группе и одобренных для применения в автомобилях ВАЗ. При эксплуатации автомобилей в зимнее время и преимущественно в городе, смену моторного масла рекомендуется делать в 1,5 - 2 раза чаще, т.е. через 5…7 тыс. км.

Все перечисленные в приложении А масла проверены на соответствие проекта РД 3148.37.102.001-2001 и ТТМ 1.97.0715-99.

Похожие статьи:

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»