Toyota Celica кто что скажет! Рассматриваю только с 182 и 192 л.с. 143 - не интересует.

0
Голосов: 0

1845

Всем доброго времени суток! Хочу себе сей аппарат взять как основной и на лето и на зиму, народ вроде зимой по городу ездит. Кто знает какие основные моменты при покупке, с запчастями, проблемы данного авто. Рассматриваю только с 182 и 192 л.с. 143 - не интересует. год 2003-2004 с РЕАЛЬНЫМ пробегом 100-150 т. км.
← Посоветуйте Honda или Toyota? Тойота Чайзер или Хонда Торнео Постановка на учет! Можно ли сейчас поставить машину учет в гаи если на ней стоит зимняя →

Читайте также:

ВАЗ-21102. Инжектор. При выезде на дорогу с неовностями, кочками и т.д. машина начинает

ВАЗ-21102. Инжектор. При выезде на дорогу с неовностями, кочками и т.д. машина начинает

ВАЗ-21102. Инжектор. При выезде на дорогу с неовностями, кочками и т.д. машина начинает дёргаться, и как только снова выезжаешь на ровную дорогу, всё прекращается, машина едет без рывков! В чём же ...
Мужики выручайте!!!!! у меня на навигаторе pioneer PI 5010 пропала карта и он пишет что

Мужики выручайте!!!!! у меня на навигаторе pioneer PI 5010 пропала карта и он пишет что

у меня на навигаторе pioneer PI 5010 пропала карта и он пишет что ее нужно загрузить. подкажите где можно найти и скачать карту Украины? срочно надо. сегодня ночью в путь!
тормоза ваз 2109 карб! при неполном нажатии на тормоз шипит чёто и обороты падают. когда

тормоза ваз 2109 карб! при неполном нажатии на тормоз шипит чёто и обороты падают. когда

при неполном нажатии на тормоз шипит чёто и обороты падают. когда педаль тормоза нажимаю полностью всё становится нормально. вакумник пиздой накрылся да?
Японец до 200 т.р. Какой посоветуете?! Чтобы выбор был оптимальным, по техническим характеристикам,

Японец до 200 т.р. Какой посоветуете?! Чтобы выбор был оптимальным, по техническим характеристикам,

Чтобы выбор был оптимальным, по техническим характеристикам, расходу топлива, и доступностью зап.частей!

Комментарии 53

0 Аверкий #
10 апреля 2012 в 07:54
Бери турбовую 1.8(192л)у меня братан пригнал такую,по ходовке не особо дорогие запчасти,двигло зверь при 6000 включается тербина и дает пинок под зад,бешанный апарат,замой всё ок немного чиркаешь переднем бампером,но это мелочи,машина кайф!!!!
0 maxim hofrats #
12 апреля 2012 в 09:38
а 192 сильня - турбовая???? сколько вариантов на auto.ru смотрел, ни в одном объявлении не было надписи, что стоит турбина. еще рассматривал субару импреза врх, которая 2 литра 225 или 235 лощадок, но полазил по форумам и увидел, что в обслуге капец какие дорогие они
0 Аверкий #
18 апреля 2012 в 15:02
Cмотри надпись с зади GT-S они все турбовае про которую я тебе обрисовывал...
0 Аверкий #
23 апреля 2012 в 01:54
А с Сюбой замучиешься дорогая ужасно в обслуживание...тож была
0 maxim hofrats #
24 апреля 2012 в 01:45
разница в 10 лошадок ощутима? турбо не хотел бы, с турбой лишний гемор, или я ошибаюсь???
0 Аверкий #
25 апреля 2012 в 19:09
Ошибаешься у меня в семье 2 целки одна 1.8 GT а другая 1.8 GT-S вот обычную GT я не считаю за машину она просто мёртвая...у целок проблема с кондюком при покупке смотри внимательно...
0 Аверкий #
26 апреля 2012 в 05:11
С турбиной нет гемора просто получаешь пробуксовку на 6000 при 1,2,3,передачах,вот и думай что лучше!!!
0 maxim hofrats #
26 апреля 2012 в 14:16
какие проблемы? если работает при покупке, значит проблемы нет? или есть нюансы? вот нашел характеристики целики которая i-sport, 192 лошадки, http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11058.html, турбины там нет, может мы про разные говорим?
0 Аверкий #
1 мая 2012 в 07:52
http://www.bibika.ru/catalog/_toyota/_celica/1524948
У меня брат хотел сначало её брать...
0 Аверкий #
2 мая 2012 в 01:11
http://www.bibicar.ru/_toyota/_celica/2040601
0 Аверкий #
7 мая 2012 в 02:24
http://rostov-na-donu.olx.ru/toyota-celica-gts-2003-i..
Вот моя
0 maxim hofrats #
8 мая 2012 в 09:33
зачетная!
0 Ибрагил #
11 мая 2012 в 12:06
Т23 их турбовых небывает, если только колхозно надутая.
0 Ибрагил #
11 мая 2012 в 13:15
гтс 192 лошади атмосферник неедущий
0 Ибрагил #
13 мая 2012 в 11:17
так што ненадо тут пиздеть о пинке на 6 тыщах, какая улитка выходит на буст на 6 тыщах?
0 Ибрагил #
14 мая 2012 в 17:42
для каких либо гонок это машина бесполезна с данным двигателем, это просто купэ для мажоров, гоняться на ней можно разве что с тазами и то не со всеми, единственная достойная селика во всех поколениях это т20 гт фор, вот это действительно аппарат, все остальное - ХУЙНЯ
0 Ибрагил #
15 мая 2012 в 06:16
Димон Рябухин чето непохожу что у тебя селика.....судя по твоим фоткам твоей малышки это не селика а таз обыкновенный)))
0 Ибрагил #
16 мая 2012 в 13:12
и если бы ты разбирался немного в тюнинге , и в машинах в целом то ненаписал бы мне такую хуету, типо твоего "Ниочем")))
0 Аверкий #
16 мая 2012 в 15:06
Читай коменты внимательней у брата,а у меня да TAZ...
0 Ибрагил #
21 мая 2012 в 02:04
Димон Рябухин
http://rostov-na-donu.olx.ru/toyota-celica-gts-2003-...
Вот моя
0 Ибрагил #
24 мая 2012 в 16:51
так всетаки твоя или брата?
0 Ибрагил #
25 мая 2012 в 09:19
Maxim Golubyev что сподвигло на такой выбор? в эту сумму много вариантов куда достойнее.
0 maxim hofrats #
27 мая 2012 в 07:22
она мне и внешне нравится, и колчество кабылок нравится на двигле 1,8 + расход народ везде пишет по городу до 10 литров. А какие варианты еще? чтоб примерно в 400 к. рублей влиться, год 2003-2004, примерно 170-200 кабыл и такой расход? желательно купе
0 Аскольд #
28 мая 2012 в 20:13
за 400 селику 2003-2004 точно не найти!
0 Аскольд #
3 июня 2012 в 16:00
тока не пойму Макс вы чё все к 192 кобылам присосались, у меня 143 и не жалуюсь! рвёт не плохо! движок запорешь и всё хана а 143 хоть ремонтопригодный!!!!!!!!!!!
0 maxim hofrats #
7 июня 2012 в 02:28
за 400 есть варианты, за 430 много прожают и торг, ну за 400 отдадут, только состояние их не устраивает, хз на счет 143, хотелось бы с автоматом, а судя по форумам 143+автомат ваще ни о чем, сам не ездил, чисто по отзывам.
0 maxim hofrats #
8 июня 2012 в 06:27
на счет движок запоришь - гонять в гонках или просто так не собираюсь, нужна уверенность, что при обгоне можно будет уверенно топнуть)))
0 Афанасий #
8 июня 2012 в 07:37
лучше нету велика,чем тойота селика
0 Ким #
11 июня 2012 в 12:10
Боже ребята... не пишите вашу безграмотную х*ету... когда прочитал что GTS означает турбо вообще чуть под стул не упал =))) Подхват после 6 тыс. (а точнее 6200 об.мин) называется ЛИФТИНГ, когда в ход идут лифт болты.. отсюда и маркировка двигателя VVTL-i....
Celica GT-R 182 л.с. и Celica GTS 192 л.с. - это абсолютно 2 одинаковых авто у которых просто напросто посчитаны л.с. по разным системам (японской и амеровской).
GTS не едет ??? ))) ахаха... для даунов: в этой машине 192 л.с. на 1140 кг веса.. вот и подумайте, едет она или нет.
Celica GT на 143 л.с. на механике делает сотню примерно за 7.5 сек (если руки не из жопы)... кто не верит вот пруф видео http://vkontakte.ru/video7377571_154489467
0 Владимир Кирюшин #
12 июня 2012 в 13:18
Алексей, я сам оборжался тут )) турбо... блин, завтра пойду поищу под капотом, мож правда где спрятали самураи проклятые улитку небольшую, не зря же столько людей про нее пишут )))
Maxim Golubyev, бери мою GT-S, по всем параметрам тебе подходит, машина ЖИВАЯ - что является большой редкостью для T23
http://orenburg.drom.ru/toyota/celica/5164451.html
0 maxim hofrats #
12 июня 2012 в 14:02
Владимир, Я в Москве ищу, чтоб посмотреть можно было, не в обиду - 99% ишут, что все в идеале любые проверки и т.д., а когда на осмотр приезжаешь, такое гавно продают, что цена им 200 тыс на запчасти
0 maxim hofrats #
15 июня 2012 в 14:41
Владимир, а если не секрет, почему продаете? если ввалили в авто 150 руьлей, т.е. в ближайшее время проблем быть не должно - ездий и радуйся, только честно, без лапши, типа нужен семейный авто и т.д. (стандартные причины) ))))
0 Владимир Кирюшин #
18 июня 2012 в 16:04
Maxim, понимаю, тем в москве и сложнее найти машину,что там один хлам у вас в основном, купишь за 300, потом еще 200 вложишь, а толку особо не будет. В регионах машины всегда лучше и дороже не много. Моя в Москве каталась всего 1 месяц, как со штатов пришла.
0 Владимир Кирюшин #
20 июня 2012 в 08:17
Maxim, если бы это были просто причины... сам когда покупал, думал,что отговорки просто, но сам столкнулся с такой же проблемой.... нужна машина с 4 дверями.
0 maxim hofrats #
23 июня 2012 в 01:45
блин! чет мне все время кажется, что огда такие причины пишут, что машине приходит капитальный пиздец )))) и ожидается ремонт на нормальную сумму ))) не знаю, может это просто боязнь купить укатанную машину
0 Бенедикт #
24 июня 2012 в 11:58
Максим, двигатель смотри, если он не укатанный, то бери... остальное все по деньгам вполне доступно... и все таки смотри на ручке...
0 Евгений #
28 июня 2012 в 15:00
мой братишка продает!!!!! http://vkontakte.ru/id74763586
0 maxim hofrats #
1 июля 2012 в 17:39
143 лошадки пока не рассматриваю, если 192 не найду, то буду смотреть 143
0 maxim hofrats #
2 июля 2012 в 03:41
Эмин, как посмотреть укатанный или нет? пробег можно без проблем скрутить, да и компрессию увеличить за счет более густого масла! гнать в сервис смотреть какие ошибки были??? или как?
0 Глеб #
2 июля 2012 в 10:07
Есть обвес на ту что на фото, пишите в личку
0 Ибрагил #
8 июля 2012 в 01:23
Алексей Сердюков для даунов, нихуя она неедет вообще твоя 192 сильная помойка.
0 Ибрагил #
9 июля 2012 в 13:17
хондовский х22а 180 лс натягивал натягивает и будет натягивать ее беспощадно всегда
0 Ибрагил #
10 июля 2012 в 05:07
да даже на овоще 133 сильном хондовском ф20, с впуском и болие менее выпуском отсасывала она на 402 просто в затяжку.
0 Ким #
14 июля 2012 в 14:30
Тупица он везде тупица =)) Тешь себя дальше иллюзиями о непобедимой хонде, а Селика будет спокойно ссать тебе в рот =)
0 Владимир Кирюшин #
21 июля 2012 в 00:58
Алексей, ну не надо так жестко )))
Хонда действительно очень хорошо едет, хондовкий i-vtec - это тот же тойотовский vvtl-i, только проще и надежнее... к сведению, аккорд 2ух литровый 155 сильный на автомате едет квотер на ровне с автоматной gt-s, у нее все портит 4 ступый автомат. А вот gt-s на палке приделывает даже аккорд 2.4 л. 192 л.с. на палке... одноклассник селики - интегра, она как ни странно, приделывает селику очень даже бодро.... хонда всегда славилась тем, что делает жестко форсированные атмосферники, а 2zz и Beams у тойоты можно назвать экспериментальными вариантами...
0 Ким #
25 июля 2012 в 00:06
Я не говорил, что хонда дерьмо... просто пернь в жизни даже не сидел в селике а кидается словами о том как она едет... Ездить квотер на автомате это тупо... и кстати 3S-GE Beams объедет 2zz...
И специально для любителей хонды http://www.youtube.com/watch?v=dyl_JX2hZ_4
0 Ким #
27 июля 2012 в 20:50
Как раз таки там стоит всеми любимый h22
0 Ким #
28 июля 2012 в 19:13
Чтобы ездить на GTS, нужно иметь прямые руки, чтобы быстро стартануть и при разгоне не выпадать из лифтов
0 Варлам #
29 июля 2012 в 21:50
Сам юзаю 2zz, про турбину "был под столом))))", его проблема в том что 190 лошадей доступны после 6200 до 8200(7800 с автоматом) об\мин, до 3000 об\мин не особо едет, на 5000 до 5500 небольшой спад. Для города я бы выбрал 1zz-142лошади-разница в разгоне до 100 примерно 1-1.5 секунд( с автоматом примерно вровень едут) но у 1zz крутящий момент и мощность развивается на более низкимх оборотах, а 2zz нужно крутить за 6000. Селику из Америки не советую, движки требовательны к моторному маслу( маслянные каналы очень узкие и необходима очень жидкая синтетика, и смена каждые 4000-6000км), и к бензину -2zz лучше вообще 98 заправлять.По поводу капиталки 2zz всетаки гильзуют, хотя гильзы найти проблема и специалиста. Рулиться селика 23 интересно, хотя gt-fоur интересней напорядок, но и требования к водителю предьявляет нехилые.
Если нужен автомат то 2zz с ним не бери!!!!!!!Дурацкое сочетание
0 maxim hofrats #
5 августа 2012 в 11:09
Спасибо!!! какой РЕАЛЬНЫЙ расход бензина по городу, если стиль езды не особо спокойный? 50 на 50, иногда и топаю до упора по оборотам, чтоб проскочить
0 Бенедикт #
11 августа 2012 в 21:31
еще не купил уже топить собрался) 12-13 литров примерно)
0 Ким #
13 августа 2012 в 09:25
У меня на 1zz выше 9 литров по городу не поднимался... если спокойной ездить - 8
0 maxim hofrats #
23 августа 2012 в 12:10
Эмин, у меня сейчас такой стиль )) если найду и куплю, то возможно е придется гонять движок, момента и лошадей будет хватать на более низких оборотах )))