Читайте также:

Как поставить дисковые тормоза на место барабанных на ВАЗ 10 модели?

Как поставить дисковые тормоза на место барабанных на ВАЗ 10 модели?

Ребята помогите поставить дисковые тормоза на место барабанных на ВАЗ 10 модели. Если кто что знает или имел опыт пишите в личку пожалуйста.
клинит коробка

клинит коробка

летом сьехал в кювет.не перевернулся но близко была к этому.после этого коробка стала клинить.не всегда включаеться какая либо из передачь.защиты картера нет.вот и подумал мог ли погнуться какой ли...
Помогите! ВАЗ-2106. Спалили коробку!

Помогите! ВАЗ-2106. Спалили коробку!

У меня на даче стоит шестёрка. С бодуна решили покататься и коробку спалили. Весь остаток лета парился, всю перебрал и не пашет!ЧТО ДЕЛАТЬ? ПОДСКАЖИТЕ УМОЛЯЮ!
нагнетатель на 08, подскажите люди.!!!!!!!!!!

нагнетатель на 08, подскажите люди.!!!!!!!!!!

кто ставил турбину на ваз 2108, подскажите. Какую ставили? Я вот видел на 2110 турбину от субару импреза WRX, но там геморроя куча. Еще слышал что есть наши Российские нагнетатели, специально для т...

Комментарии 62

0 Казимир #
26 июня 2012 в 07:34
Естественно мазду.
0 Варлам #
27 июня 2012 в 16:48
по моему вопрос глупый !!!!!!!!!
Японцы рулят !
0 Глеб #
27 июня 2012 в 17:29
Мазда-без сомнения!
0 Аверьян #
28 июня 2012 в 18:48
Маздо однозначно - Хранцузов ффтопку! ))
0 Адриан #
28 июня 2012 в 22:24
Без обид: Глупый вопрос, очевидный ответ - мазда
0 Ермак #
29 июня 2012 в 10:25
И такой ищо нюанс комплєктачы однакова но у Renault кожа салон........
0 Гордей #
30 июня 2012 в 05:43
mazda конечно у меня 323f 1991г. была , вот это тоже тема
полетать с удавольствием
и более надежная
0 Макар #
30 июня 2012 в 13:59
"И такой ищо нюанс комплєктачы однакова но у Renault кожа салон........"
Кожаный салон - не так уж и дорого !!! Можно даже купить кожаные чехлы (дешевле, чем салон перетягивать) !
Какая разница , что у Renault салон кожаный - если машина гавно ????
Лучше MAZDA без кожаного салона , чем Renault с кожаным !!!
0 Вениамин #
30 июня 2012 в 21:26
0 Казимир #
4 июля 2012 в 08:15
однозначно MAZDA.....
0 Ким #
4 июля 2012 в 11:22
мазда !!!
0 Ибрагил #
4 июля 2012 в 11:30
а на какую сумму ты расчитываеш??? я те могу подсказать где тачку немечкую взять за 9000$ (скажем например бэху 750: 280л.с., 2002 год, кожа, мониторы в голове.(кароче есть все а главное с документами все в поряде)))
0 Ибрагил #
4 июля 2012 в 14:42
ну в наличии также есть А6(1998 год, 6500$) мерс s600( 2002год, есть все,14000$-ну она того стоит(не один сраный бентли рядом не стоял)=))
0 Ибрагил #
4 июля 2012 в 18:00
и Mazda 626 и Renault 25-дерьмо по сравнению с немцами!!!
0 Ким #
5 июля 2012 в 00:39
а кто нить на 2 предложеных изначальн7о машинах ездил?
0 Вениамин #
5 июля 2012 в 07:06
мазда - да !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
один дядька на 626 ездил знакомый---------------- кроме расходников ------ничего-------------1999 года
0 Макар #
8 июля 2012 в 07:59
если для престижа и форса, то мазда. если для семьи и работы, то рено (техобслуж. дешевле) четвертый год езжу на рено- абсолютно надежная и комфортная машина.
0 Ермак #
8 июля 2012 в 17:15
2 Stepan Vetchinov
извыняй немцы не интересуют..........
0 Ермак #
8 июля 2012 в 23:15
а хто ездыл на рено 25 и што про нэво можетэ сказать?????
0 Глеб #
10 июля 2012 в 10:10
Новый.
Пусть меньше чем хотелось-бы , но новый.
Помните :
"Есть желание купить дом , но нет возможности.
Есть возможность купить козу , но нету желания !"
Лучше коза , чем покосившаяся нерусская изба.
А если про бу , то я предпочел -бы 25 Рено , ездил на нем , очень комфортабельная и поместительная машина.А в плане надежности , мне кажется все авто 1991 года находятся в той поре , когда в них надо вкладывать деньги.И не всегда это принесет кайф.
0 Аполлон #
10 июля 2012 в 10:34
Мазда
0 Влас, Власий #
11 июля 2012 в 05:55
Смотри по состоянию машин,626 хорошая машинка.Ни в коем случае не бери таз.
0 Аверьян #
11 июля 2012 в 11:20
вобщем лучьше японского авто может быть только новый японский авто...
0 Ибрагил #
12 июля 2012 в 05:45
вообщем лучше японского нового авто может быть американский авто, английский авто, шведский авто ну и наконец....НЕМЕЦКИЙ АВТО!!!!
0 Казимир #
12 июля 2012 в 12:06
Stepan Vetchinov

Гы шутник... японцы рулят во всём что машины что техника...
0 Ким #
12 июля 2012 в 18:33
понятно! японцы - это верх совершенства!
0 Глеб #
14 июля 2012 в 02:01
А я бы не брал ино такого года - там 100% уже русский пакет стоит...
0 Максимилиан #
15 июля 2012 в 11:57
когда речь идет о динозаврах мне кажется вопрос не принципиальный ))) но японец он и в африке японец
0 Ибрагил #
15 июля 2012 в 14:01
Айрат Халиуллин,АГА ЯПОНЕЦ ОН И В АФРИКЕ ЯПОНЕЦ-ТАКОЙЖЕ КОСОГЛАЗЫЙ И ЖЕЛТОКОЖИЙ=)))
0 Казимир #
18 июля 2012 в 12:06
стёпка не буду я с тобой спорить... Смысла не вижу, для меня супра с 2JZ-GTE это верх совершества что в кузове что в ходовке что в отличном двигателе...

Покажи мне хоть 1 немецкий двигатель объеёмом максимум 3 литра и мощьность более 1000 лошадей тогда и будем спорить про качество ;)
Жду фотки. только двигателей серийных после тюнинга, а не эксперементальных.
0 Ибрагил #
18 июля 2012 в 14:07
ДРУГ, КАЖДЫЙ ПРИ СВОЕМ МНЕНИИ!!! ТЫ ГОВОРИШ ПРО ОБГРЕЙДЕННЫЕ МАШИНКИ, А Я ПРО ТАЧКИ С ЗАВОДА!!! В ДВИЖКАХ ЯПОНЦЫ УСТУПАЮТ И ЭТО НЕ ОСПОРИМО( АУДИ А3 ПРИ 1.8 ЛИТРА ИМЕЕТ 170 РЕЗВЫХ, А ТАЙОТА ЛЮБАЯ В ЭТОМ ЖЕ КЛАССЕ БОЛЬШЕ 110 НЕ ВЫДАСТ) А ЯПОШЕК ОБГРЕЙДЫВАЮТ, ПОТОМУ ЧТО ОНИ СТОЯТ ДЕШЕВЛЕ. ВЕДЬ СОГЛАСИСЬ, КАКОЙ СМЫСЛ ПОКУПАТЬ МЕРС 200 ТОН, КОГДА МОЖНО КУПИТЬ И ОБГРЕЙДИТЬ НОРМАЛЬНУЮ ЯПОШКУ ЗА 110!!!!1
0 Ибрагил #
18 июля 2012 в 21:21
ВОТ У МЕНЯ НА МЕРИНЕ 3.2 ЛИТРА А ЛОШАДЕЙ 320!!! ПОКАЖИ МНЕ СТАНДАРТНОГО ЯПОШКУ ПРИ ТАКОМ ЖЕ ОБЬЕМЕ НА СТОЛЬКО РЕЗВОГО!!!
0 Вадим #
20 июля 2012 в 12:45
http://vkontakte.ru/club8377481
0 Казимир #
20 июля 2012 в 13:09
Хонда сивик с двигателем B16A объём 1,6 мощьность 170 кобыл. только хонда ферари и ламборджини смогли с нять с "нетурбового литра" более 100 кобыл.
Да мерсы вообще стрёмные, платишь уже только за звезду на капоте;)
Ну а ты мне покажи тогда апгреденого немца с 3 литрами и 1000 кобылами, в ответ я тебе покажу супру с 1400 под капотом. немцы уступают во всё японцам: мощьность, комплектации в зависимомти от цены япохи все упакованные, тюнинг легче получить желаемою мощность, а также деревянные подвески вот это тема.

Вот тебе япошка NISSAN SKYLINE GT-R объём 2,6 2 турбины(с завода) мощьность около 315-320 кобыл за счёт лёгкого кузова и полного привода мерс стабильно в пролёте.

Вот тебе пример у нас ночью были заезды приехал мерс 6,3 от AMG под капотом. и давай понты кидать типа самый мощьный выскачила на старт с ним ALTEZZA 3 литрова мерс проиграл 5 раз подрят и по несколько корпусов) тото же. Главное не мощность, а удельная мощьность на килограмм.
0 Казимир #
21 июля 2012 в 12:06
Молодцы. Подскакзали что выбрать человеку. Бери супра с 2JZ-GTE хонда ферари и ламборджини NISSAN SKYLINE GT-R ALTEZZA 3 мерс 6,3 от AMG.
0 Митрофан #
23 июля 2012 в 02:51
мерен и беха-рулят!!!япошки-шляпа!!!жигули-уважуха
0 Ибрагил #
23 июля 2012 в 19:48
Александр Грознецкий,ты немца не тронь!!! ты всё по теории знаеш, а я на практике, на трассе москва-ульяновск не одного японца я не видел, чтобы за мной хоттябы полчаса продяржался!!! а мерсы-это тебе не тайота какаянить!!! к твоему сведению все именитые разработки придумали именно они!!! начиная от стеклоподьемников и заканчивая дистонционной паркрвкой и датчиком слежения скорости на определенных участках дороги!!! а вот японцы(как обидно бы это не звучало) сколько бабла ни вкладывают в разработку, а все бестолку, тока с немца слизывать научились хорошо!!! да я не говорю, что японцы-это Г!!! ПОЙМИТЕ МЕНЯ ПРАВИЛЬНО!!! Вот у моего батька тайота сиквоя-машина вещь, но за 5,5 ляпона могли бы и по-лучши отделку сделать(дешовый пластик и 2 бестолковых двд с плохим разрешением-просто не должны быть в такой тачке!!!) а у меня старый мерс мл320-так все в шикарной черн.коже и дереве!!! и этой машине 10 лет и не единой поломки!!!
и когда человек говорит что немец отстой,мне сразу кажется что я слышу детский, наивный лепет!!!!
А движок мой развивает 220 км в ч и 9.5 до сотни-с завода ничего не менял и не опгрейдивал!!! и накотался на ней 234561км и понимаю что еще столько же отьезжу и ему не чего не будет-и это есть немецкая надежность!!!!
и давай прекратим спор, а то каждый кулик свое болото хвалит!!!
0 Ибрагил #
24 июля 2012 в 18:27
Александр Грознецкий, а ты на чем катаешся, тока без понтов, по чесноку?
0 Леонард #
25 июля 2012 в 14:20
to Stepan Vetchinov
На ML 320, и в помине нет 320 лошадей, так что не льсти немцам. Вот 3.2 литра эт реально. Прошу не оскорблять супру и ская - эт машины легенды. Не актуально спорить что лучше (круче, быстрее, резвее, дороже), просто вспомните поговорку: "На вкус и цвет товарища нет...". На немцах и с двухлитровых компрессоров не плохо снимают.....
0 Вадим #
27 июля 2012 в 11:59
280л.с
Да за нее налогов больше чем она стоит платить будешь
0 Вадим #
27 июля 2012 в 15:56
Stepan Vetchinov Удивительные ты вещи говоришь про ML. У меня знакомые с автосервиса не вылезали. Мучались-мучались. Пока не взяли infinity fx35.
0 Глеб #
29 июля 2012 в 07:17
если выбор идёт в сегменте 91г. и соответствующей ценовой категории,то стоит лучше присмотреться к Fiat Tempra. У моей 300000 пробега,я 7ой хозяин-и ведь прёт дуром. И расходники копеечные.
0 Ким #
30 июля 2012 в 22:37
пацаны без обид но вы сидите и сравниваете мерин-джип и легкие спортивные японки просто нелогично
по моему вы просто зажрались: особно если ездить на МL320 в таком юном возрасте или смотреть все время под капот 1400 лс японского дрегстера вы явно давно на ВАЗах не катались?
см пост №41 2 последние строчки
З.Ы. Степан, просто к сведению
ауди а3 1.8 с турбиной(!) поэтому 170 лс а японцы в этом классе все атмосфекрные
какую то праворукую экзотику из какого то японского мухосранска выисканую через нет в расчет не берем тк бессмысленно
0 Ибрагил #
4 августа 2012 в 15:47
Илья Витальевич , я понимаю у тебя фантазия бурная!!!=))) может ещё у твоего друга мл скажеш с малой арнаудской=))) или ты так в эту дурацкую инфинити влюбился?=))) ПАРНИ ДАВАЙТЕ ТРЕЗВО СУДИТЬ МЕРС ОН И ЕСТЬ МЕРС, БЛИЖАЙШИЙ СОПЕРНИК БЕНТЛИ!!! А ЕСЛИ У ХОЗЯИНА РУКИ ИЗ ЖОПЫ РАСТУТ-ТО МАШИНА ВСЕГДА ГОВНОМ БУДЕТ!!!
0 Ибрагил #
5 августа 2012 в 21:17
А В МЕДИЧКИ 320
0 Ибрагил #
9 августа 2012 в 20:41
Артем "Шрам" Белоусов , ВОТ И Я О ТОМ!!! "ТЫ ГОВОРИШ ЧТО НА ВКУС И ЦВЕТ....." , А Я О ЧЕМ? РАЗВЕ Я ОБОСРАЛ СУПРУ? ПОКАЖИ ГДЕ? А ЛЕВЫЕ ПРЕДЬЯВЫ КИДАТЬ НЕ НАДО, АГА! Я ВАЩЕ НАПИСАЛ,ЦИТИРУЮ:"да я не говорю, что японцы-это Г!!! ПОЙМИТЕ МЕНЯ ПРАВИЛЬНО!!! " ЧТО СДЕСЬ ДЕРЗКОГ, Я НЕ ВТЫКАЮ!!! РАЗЬЯСНИ?
0 Ибрагил #
10 августа 2012 в 08:03
НУ А МЛ МНЕ ОТ БАТИ ДОСТП\АЛСЯ!!! ОН ЕГО НА СИКВОЮ ПОМЕНЯЛ И ТЕПЕРЬ ЖАЛЕЕТ!!!=)))
0 Ибрагил #
10 августа 2012 в 12:32
И В САЛОНАХ КАКАЯ МОЖЕТ БЫТЬ ТУРБИНА?
0 Аверьян #
11 августа 2012 в 09:07
в двадцатом веке японцы уже придумали автомобиль марки хонда который на данный момент по всем статьям дрючит ауди R8 (автомобиль новогопоколения) вот так вот...
0 Велор #
12 августа 2012 в 20:32
народ народ народ
слушайте а есть резон брать хённдай купе 2004 года или можно предумать лучшую альтернативу?
0 Леонард #
13 августа 2012 в 07:54
Смешно!То что Altezza сделала мерин-это пиздеш!Такого никогда в жизни не будет!Она даже бумер320 догнать не может!А так мерин наверно на первой ехал! :)
0 Вениамин #
13 августа 2012 в 08:50
ya bi posovetoval vsem lancer X..pust` dazh ne evolution..no ezdit on bistren`ko..esli vzyat komplektaciu 2.0 CVT..god ot`ezdil i vse nichtak..)
dlya pervoi tachki vashe ideal
0 Мечеслав #
16 августа 2012 в 06:37
Odnoznachno HONDA!!! Honda - power of dreams!!!!!
0 Казимир #
17 августа 2012 в 12:51
так альтеза 3 литровая была на механике и ещё турбовая)))
0 Леонард #
19 августа 2012 в 22:58
Ну если турбовая...у нас тоже 3 литра но че то не фонтан!
0 Глеб #
23 августа 2012 в 09:06
да не замрачивайтесь пацаны. Берите Porsche 911 GT1 -довольно таки неплохой автомобиль.3.1 литра-544 л.с.
0 Владимир Кирюшин #
26 августа 2012 в 00:50
0 Глеб #
27 августа 2012 в 23:51
Уважаю !
А началось с вопроса о 626 или Рено -25 !
Анекдот есть:" Сержант тормозит литеху , и говорит , что есть удивительная история .Давай. :"Идет значит Пушкин по парку с барышней.Зохотелось ему поссать. Он за кустик пись-пись и выскакивает оттуда с букетом цветов, как будто за ними бегал" Писец , говорит литеха , шикарная история. Далее Лейтенант комбату : Пушкин - ЛЕС - с блядью ! - посрать - цветок !!! Далее , далее , далее генерал армии маршалу : " Сидит Пушкин на дереве голый , в гавно пьяный , и на хуй всех посылает!!!"
Нам понадобилось больше , но пришли мы к тому-же !!!
0 Вадим #
28 августа 2012 в 08:32
Народ вот тоже вопрос, выбор авто Форд Фокус или ... незнаю что...
останавливает то что говорят щас после 6 года пошли форды с проблемой в двигателе крошиться, кто что посоветует?
0 Вениамин #
29 августа 2012 в 02:57
chut` bolshe goda nazad vibiral mezhdu focusom i lancer!vibral lancer! sovsem ne zhaleu!v focuse vse kak to ne och..ot vneshnego vida no inter`era..ne po mne!lancer X reshaet)i korobka variator eto och kruto kstati..zimoi menya spasala
SO VE TU U=)
0 Глеб #
30 августа 2012 в 04:01
Кстати появился снова в продаже 9-ый Лансер за 500 тыр .
На мой личный взгляд , это получше Фокуса .
@ De gustibus non dispuntandum est!"
Не спорят о вкусах конечно.
Доводилось гонять машины в 90-х годах , так на рынке в Уттрехте , где их было около 2000 штук , я просто шел по ряду , и останавливался у той машинки , рядом с которой что-то екнуло в сердце.И начинал осматривать , торговаться и покупать. И все эти машинки потом беспроблемно эксплуатировались 60-80 тык.
0 Артур #
31 августа 2012 в 02:40
просто пиздец...говорит у Мэрса ближайший конкурент это Бентли...малыш это тебе все Карлсон рассказал!?басни рассказываешь какие 320 л.с....немцы хорошо и японцы тоже...