при неполном нажатии на тормоз шипит чёто и обороты падают. когда педаль тормоза нажимаю полностью всё становится нормально. вакумник пиздой накрылся да?
Патфандер, Паджеро Спорт, а еще из Америки просто куча вариантов. а кроссоверов, за эти деньги. вообще не посчитать. и все они в цене теряют гораздо меньше, чем китайцы. а про надежность и говорить не надо.
Стасик, ты чего такой нервынй? зайти на авто.ру и посмотри цены. Ховер 07-08г. стоит примерно 450тыс.-480тыс. а новый 700-800. и чет это не 100-150тыс. за 2-3года. так что не пи*ди ерунду, если не знаешь
Станислав, лолда? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11636060-5ab9.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12054697-044f.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12076922-114f.html похоже со зрением у тебя тоже туговато.
"ниже 500 тысяч их нет, причем это за низкую комплектацию" - твои слова? а на деле получилось, что Ховера 8 года можно за 450 взять. меня не сильно волнует сколько он стоил когда-то. сейчас 699-790тыс.
Петя-зря не волнует, когда-то люди покупали его за 600 а теперь продают за 470-500, это очень выгодно за 3 года потерять 130 тысяч. Максим-не воняй попусту-грэйт воллы хорошие машины, ни один владелец еще не пожаловался.
глупости. народ много жалуется на джили, на чери, а про грэйт воллы молчат и счастливы, покатавшись три года продают и берут новый ховер. это показательно!
"грэйт волл за 2-3 года теряет 100-150 тысяч в цене. паджеры и прочие более дорогие до 30 процентов." - опять же глупость. в 2007-2008г. дизельный Крузер 200 стоил 2.2млн. сейчас новый стоит в районе 3-хмлн., а б/у дизеля 08г. по 2.2млн. и выше. а значит, ухоженный Крузер 200 за 3 года в цене не потерял ни рубля. и гораздо выгодней будет купить б/у японский внедорожник, который в цене теряет медленней. тот же Крузер 100, дизельный, в идеале стоит в районе ляма. и год будет 99-00, максимум 01. и в районе ляма он стоит уже года 2, если не больше. и в цене он теряет ооочень медленно.
По ощущениям крузаки с годами только дорожают По поводу ховера-а машинка то ниче, знакомый взял после паджеры спорта, нового ездит особого дискомфорта не ощущает, надежность довольно высокая(владелец в шоке, он такого не ожидал)
Димон, о каких больших объемах идет речь, если бензинки там 2.0 и 2.4? у 2.4 аж 136л.с., ракета наверно. ну его нафиг, каким бы хорошим китаец не был, но японец это японец. у меня бы даже и мысли не было брать китайца, когда тот же б/у Паджеро 3 можно купить.
а так хотелось бы услышать мнение автора темы, что он думает?
Дерьмецом от этого ховЁра накидывает если честно, отделка дешёвая, кузов сделан из жестяных банок из под кильки в томате!!!!) Уважаемые как вообще можно рассматривать китайскую поднебесную??? Возьмите себе нормальную машину)
Почитал бы лучше отзывы реальных владельцев а не эти пустозвонские базары людей даже не сидевших за рулем этой машины, зато начитавшейся провазовской пропаганды а-ля "кетай гавно, они ломаются , рассыпаются, загораются, взрываются и тд и тп." есть сайт http://hover-club.ru/forum/ там и пишут что как есть в реальности а не фанатский бред.
Я так понял, у тебя надо купить его,да? Вообще Ховер клаб это хорошо...Но такие клубы есть у всех машин...и в каждой люди воспевают свои тачки...А те, кто купил такую и разочаровался, на данном сайте просто не зарегистрируется. Ну и плюс слова хозяина нужно делить пополам. Итого сомнительный аргумент. Вообще качество у них конечно калл. У меня знакомый где то порог разодрал. Я посмотрел на нее, блин да она же как будто из картона. Сзади подсветка номера через полгода цвести начинает. Могу предположить что и все остальное так же, потому что металла в ней нет! Фальга, ну пускай в 3 слоя. Салон-шлак (тут я думаю даже спорить никто со мной не будет). Овощь... Смотрел где то рейтинг самых овощных машин, так он там (не помню уже с каким движком) где то среди первых позиций тусовался. Он конечно не для гонок сделан, но блин...Вообще да, у меня его не было. Если бы предположить что я себе выбираю автомобиль и закрыл глаза на то, что он китаец, то после тактильного контакта и общего знакомства с автомобилем, у него не осталось бы шансов. И вообще не догоняю чем он может привлечь внимание человека выбирающего себе машину, если есть варианты среди японцев, корейцев и т.д. куда более достойные?
У меня не надо. ты сначала перейди по ссылке и почитай что там пишут а потом говори кто там и что воспевает. отзывы самые разнообразные и главное реальные!
если китайские внедорожники такие хорошие и дешевые, то почему они не популярны по всему миру, как Паджеро, например? на них ездят только в странах СНГ. переедь в Европу, там нет китайских машин. и похоже, что их даже не продают. может объяснишь почему так?
Потомучто пассивная безопасность УГ, ходовые качества для европы УГ, запас проходимости избыточен, сертификация дорогая. По мне так ховеры самые адекватные машины от КИТАЙчегов=)
За такие деньги (в украине 15000$ в среднем) машинка клас! А владельцы педжериков(дизельных) вылезая с Hovera 2.8td сами признают что Hover гораздо интересней.........
Расходом топлива,скорость, разгон,да и в салоне он поярче (приятней дизайн) хотя конечно пластик по низу сильно царапается..... а так в целом одно и тоже.......
Ты читал мой пост про список самых овощных машин? Дизайн наверное приятный, но это надо сказать большое спасибо Isuzu Axiom. Заслуги китайцев в этом нет
