ВАЗ 2114 против ВАЗ 2109. Кто быстрее ваз 2114 или ваз 2109 ??
Давайте узнаем прямо сейчас ------- ---
Машина ваз 2114 или машина ваз 2109? Какой автомобиль быстрее?
--- ---
ВАЗ. Четырка и девятка. Краткие технические характеристики.
ВАЗ 2114 видео характеристики автомобиля. Тюнинг ваз
---...
ВАЗ 2108 против ВАЗ 2109. Кто быстрее ваз 2108 или ваз 2109 ??
Давайте узнаем прямо сейчас ------- ---
Машина ваз 2108 или машина ваз 2109? Какой автомобиль быстрее?
--- ---
ВАЗ. Восьмерка и девятка. Краткие технические характеристики.
ВАЗ 2108 видео характеристики автомобиля. Тюнинг ваз
---...
На мой взгляд лучше инжектор. Потому что машина будет как я понимаю далеко не новая, поэтому сперва придется перебирать подвеску, тормозную, рулевые наконечники, возможно ШРУСы, что- нибудь по электрике вылезет. И я сильно сомневаюсь что после всего этого останутся деньги и энтузиазм заниматься двиглом... Хотя это только мое мнение...
таких тем очень много и спорить на этот счёт можно бесконечно. Многие ещё сюда и дизель припихивают. В спор идут турбины, компрессоры, закись азота и т.п. Владимир ? Агафонов, это действительно только твоё мнение. Я свою 99 всю перетрусил и паралельно занимался доработками. И по сей день я её потихоньку корчую.....
распред вал (легкий).фаза менятся" рессивер. _кпускной коллектор короче чем стандарт. паук 4-2-1 , облегченный кольца+поршн+палец+шатун, маховик меньшим весом, диаметр воздух заслонка , сцепление спортивное при желании нулевик..ток его чистить в спирте счтоли каждый месяц чет знаю.. прямоток не имеет смысла.. его 2-3 лошадки на больше 100 лошадей ток помогают--- после этого придется ЭБУ корректировать.
карбюр: жиклеры диффузоры большим сечением можно, тоже уменьшить длинну впускного коллектора, можно камеру сгорания на 1.5-2 мм сточить , камеру сгорания шлифовать более плавные круглые формы..
ну там еще мозно подумать конешно....компрессор интеркуллер там и т.д
ну и на последок чем холоднее воздух тем лучше наполнение цилиндра..и бодрее с низов берет разгон.. горячо- теплый плохо смешивается с остаточными газами...и нового смесиобразования..
Бери инжектор. Если поставишь нормальный блок управления, то сможешь переключаться между режимами спорт/эконом да и бензина она будет относительно меньше есть. А доробатывать лучше двигатель :))
