2112 1 6 гнет ли там клапана

эту ласточку я уже продал. купил с таким расчётом что тут же поменяю все расходники (ремень ГРМ, масла, антифриз...), поехал ставить на учёт, на следующий же день.... и вот обрывает ремень на ходу, попал на 10 тыс руб. т.к. делал в сервисе. после ремонта

эту ласточку я уже продал. купил с таким расчётом что тут же поменяю все расходники (ремень ГРМ, масла, антифриз...), поехал ставить на учёт, на следующий же день.... и вот обрывает ремень на ходу, попал на 10 тыс руб. т.к. делал в сервисе. после ремонта и соответственно замены роликов с ремнём, проездил я ещё тыш 10000.

после опять обрыв, теперь уже сам ремонтирую (денег напруга). проверяю натяжение всё по книжке... тыщь 5 может даже меньше и опять таже история. всё делаю еду в сервис , что бы проверили может что не так делаю или там со звёздочками что-то не так и помпа с масляным насосом не исправны, но нет всё норм. вообщем продаю после очередного ремота, и у нового хазяина обрывает через 2000 км он в сервис по моей рекомендации меняет помпу, масляный насос, звёзды распред валов и звесду коленвала.... бесполезно... он проехал после этого 8000 км вообще в двигателе есть датчик он глушит последнего при обрыве, но смысл этого датчика когда рвёт на ходу при включённой передачи. а теперь совет: 1)в инете видел приспособу для высверливания выемок под клапана (нужна тока дрель. 2)двигатели 1.6 не гнёт

3)отключайте датчик лямбазоунд и пробивайте катализатор на сквозь или купите переходник. (у меня при скорости 120 ела 5,5 литров на сотню, я на одном баке съездил с петрозаводска до питера и обратно, и немножечко по питеру а это 420 км в одну сторону) 4) при ремонте головки очень аккуратно с рассухаривателями (не сделайте задиры в колодцах (кстати этому способствуют гнущиеся рассухариватели, из нормальной стали в продаже не видел), также необходимо иметь магнит-отвертку и пинцет подлинее для съёма и установки сухарей P.S

В целом если бы не рвало ремень, машина очень понравилась, это лучший выкидыш ВАЗа за всю его историю.

устойчивая, кузов крепкий (в карелии был случай - лобовое 12ая и спарк, в 12 все живы ни одной царапины, а в спарке пасажир с переди на смерть, спарк в хламину), экономичная, если заменить подвеску на ss20, то и надёжный. пару слоёв шумки, пластик на селикон -то вообще нижтяк будет.

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

15152 просмотра

Рейтинг: +1158 Голосов: 3254

Видеоролики по теме

Натяжка ремня ГРМ Ваз 2112 1.6 16V своими руками)

Натяжка ремня ГРМ Ваз 2112 1.6...

28 апреля 2016
Наглядный пример как самому натянуть ремень если до этого вы никогда не натягивали сами) видео снимаю не часто но в целом понятно что и как делать, могу что нить не так ляпнуть) извиняюсь за ранее.
ваз 2112 1 6 16 клап  против ваз 2114 Супер авто 1 6 16 клап , на обеих выпуск 4 2 1 0

ваз 2112 1 6 16 клап против ваз...

18 апреля 2016
lada,ремонт ваз,ремонт,цена,турбина,priora,мотор,купе,краш тест,ваз,тюнинг,drift,авто,avto,тюнинг,turbo,тазы валят,жигули,лада,гонка,бпан,ваз,РЕЗИНА,МАШИНА,CAR,ПРИОРА,ДРИФТ,CAR CRASHES,CAR RASING,vaz,приора 2,приора тюнинг,приора турбо,приора автомат,приора дрифт,приора на пневме,priora...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!