Замена шаровых опор

Замена шаровых опор

К сожалению, у ВАЗовских моделей нередко возникают проблемы с копеечными запчастями - с их качеством и работой. Шаровые опоры относятся именно этой категории. На СТО вам без проблем их поменяют, но если вы хотите сэкономить, и к тому же вам нравится возиться со своим автомобилем, заменить шаровые опоры вы вполне можете и своими силами.

Первый шаг - затормозить машину стояночным тормозом и установить "башмаки" (противооткатные упоры под задние колеса). 

Замена шаровых опор

Болты крепления колеса можно ослаблять и затягивать только на машине, стоящей на земле.

Замена шаровых опор

К сожалению, у ВАЗовских моделей нередко возникают проблемы с копеечными запчастями - с их качеством и работой

Шаровые опоры относятся именно этой категории. На СТО вам без проблем их поменяют, но если вы хотите сэкономить, и к тому же вам нравится возиться со своим автомобилем, заменить шаровые опоры вы вполне можете и своими силами.

Первый шаг - затормозить машину стояночным тормозом и установить "башмаки" (противооткатные упоры под задние колеса). 

Замена шаровых опор

Болты крепления колеса можно ослаблять и затягивать только на машине, стоящей на земле

Момент затяжки болтов - 65-95 H/м (6,5-9,5 кгc/м).

Порядок замены шаровых опор:

1. Переднюю часть авто поднимаем и устанавливаем на опоры, затем снимаем колесо.

2

Отворачиваем гайку, которой крепится шаровый шарнир.

Замена шаровых опор

3. Из рычага выпрессовываем палец съемного шарнира. Для этого используем съемник.

Несколько рекомендаций:

- если у вас нет съемника, не стоит откручивать до конца гайку

Рычаг нужно отжать монтировкой, а затем молотком, ударяя вдоль оси рычага, палец шарнира выпрессовать из самого рычага. После этого можно уже полностью отвернуть гайку;

Замена шаровых опор

- два болта, которым крепится шаровой шарнир к поворотному кулаку, необходимо отвернуть;

- рычаг отжимаем вниз и затем снимаем шаровый шарнир;

- перед тем, как устанавливать, смажьте шарнир консистентной смазкой

Смажьте также и внутреннюю полость чехла;

- шарнир необходимо устанавливать в обратном снятию порядке. После того, как машину опустили на землю, несколько раз ее сильно качните. После чего затяните гайки соответствующими моментами: крепление шарового шарнира к рычагу - 80-96 H/м (8,0-9,6 кгc/м), крепление шарового шарнира к поворотному кулаку - 50-63 H/м (5,0-6,3 кгc/м);

Замена шаровых опор

- затяните еще раз резьбу после того, как авто пробежало 100 км, используя требуемые моменты;

- во время установки не повредите защитный чехол

Если это произошло, защитный чехол шарового шарнира нужно заменить.

вылетела шаровая опора

<

param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CYkPLE17O44" />

<

param name="wmode" value="transparent" />

Похожие статьи:

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

26098 просмотров

Рейтинг: +213 Голосов: 5090

Видеоролики по теме

Замена шаровой опоры на ВАЗ 2110 2112, Калина, Гранта, Приора, 2108 2109, 2114 2115

Замена шаровой опоры на ВАЗ 2110...

19 апреля 2016
Видео инструкция по замене шаровых на ВАЗ 2110-2112, Калина и Гранта, Приора и остальные переднеприводные машины ВАЗ!
Замена шаровых опор на ВАЗ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 и 2104

Замена шаровых опор на ВАЗ 2101,...

18 апреля 2016
Видео инструкция по замене шаровых опор на автомобилях ВАЗ "классика", начиная от 2101 и заканчивая 2107

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!