Съемная тонировка своими руками
В последнее время штрафы за тонирование лобовых стекол значительно возросли, и автолюбители начали искать альтернативу – как, с одной стороны, сохранить эксклюзивный вид авто, а с другой – иметь меньше проблем с дорожными инспекторами? Вот тут на помощь и приходит съемная тонировка, которая становится все более и более популярной
Еще и потому популярной, что она очень практична и удобна.Съемная тонировка пригодится, когда солнце «жарит» вовсю, а автомобиль – на стоянке (салон не будет выгорать).
В последнее время штрафы за тонирование лобовых стекол значительно возросли, и автолюбители начали искать альтернативу – как, с одной стороны, сохранить эксклюзивный вид авто, а с другой – иметь меньше проблем с дорожными инспекторами? Вот тут на помощь и приходит съемная тонировка, которая становится все более и более популярной
Еще и потому популярной, что она очень практична и удобна. Съемная тонировка пригодится, когда солнце «жарит» вовсю, а автомобиль – на стоянке (салон не будет выгорать).Она поможет, чтобы как можно меньше людей (в том числе и злоумышленников) заглядывали в салон вашего авто. Но самый главный плюс – такую тонировку можно снять в любой момент за считанные секунды.
Конечно, если не хотите «возиться», обратитесь в автосервис – сегодня съемную тонировку вам поставят без проблем
Но это будет накладно и влетит в «копеечку», поэтому давайте поговорим о том, как сделать съемную тонировку своими руками.Прежде всего, для съемной тонировки нам понадобится материал. Как правило, за основу берется оргстекло (толщина от 1 мм). Здесь главный фактор – чтобы жесткость была как можно большей, а толщина – меньшей.
Кроме того, нам будет нужна, непосредственно, сама тонировка. Здесь есть два варианта – можно купить пленку для тонирования автостекол, а можно приобрести специальный аэрозоль-спрей, которым тонируют стекла. Немного о пленке
Пленку желательно приобретать профессиональную, хорошего качества. О том, как выбрать пленку и как ее правильно наносить, читайте в нашем предыдущем материале. Для съемной тонировки рекомендуем выбрать пленку со светопропускной способностью от 10 процентов.
Можно, конечно, и спрей использовать, он продается в специальных баллончиках и, как правило, применяется для тонирования фар
Если использовать спрей, можно затонировать стекла так, как вам нужно, но при этом возникают определенные проблемы – краска из баллончика ложится неравномерно, поэтому использовать его для временной тонировки не очень целесообразно.Если определились с покупкой пленки или с использованием тонировочного спрея, переходим к изготовлению шаблонов
Прежде всего, нужно снять стекла. Разобрали, например, дверь, сняли стекло и аккуратно кладем его сверху оргстекла, после чего обводим по контуру ножом для бумаги.После чего можно стекло убрать, и по контуру «пройтись» ножом еще несколько раз, пока оргстекло не будет вырезано. Это и будет наш шаблон.
Будет неплохо, если по краям оргстекла вы немного пройдетесь наждачной бумагой (только мелкой), чтобы стереть все неровности, сгладить углы и удалить заусеницы. Делайте это аккуратно, не снимая целлофан, который защищает оргстекло с двух сторон от сколов и царапин. После этого положите шаблон и отмерьте по его размеру тонировочную пленку, после чего необходимо от оргстекла отклеить защитный целлофан с той стороны, с которой стекло будет прилегать к окну со стороны салона
На самом деле это важная процедура, поскольку стекло, оклеенное этим способом, будет меньше давать бликов и «зеркалить». Сама тонировочная пленка должна соприкасаться с обоими стеклами и находится словно посередине «бутерброда».
Наносить съемную тонировку нужно также, как и обычную, применяя мыльный раствор и специальный шпатель, чтобы удалить воздух и воду. После того, как пленку нанесли, съемная тонировка готова. Нам осталось только подождать два-три дня, когда тонировочная пленка полностью высохнет. Чтобы процесс ускорить, ее можно поместить в теплое место. После этого съемную тонировку можно использовать, вставляя между стеклом автомобиля и резинкой.
В случае, когда резина чересчур плотно прилегает к стеклу авто, ее можно немного подрезать
В итоге съемная тонировка может подниматься и опускаться вместе со стеклом, не застревая, да и трение ее не испортит.Как видим, если попытаетесь сделать съемную тонировку своими руками, она получится не хуже, чем приобретенные комплекты, а цена будет существенно отличаться.
Главное преимущество съемной тонировки – в этом небольшом видеоролике
При встрече с сотрудниками ДПС она имеет «магическое» свойство исчезать :)Силиконовые плёнки для Съёмной тонировки
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»