Меняем печку и ставим более современную
С наступление зимних холодов важно, чтобы отопитель вашего автомобиля нормально функционировал. Как быть, если вдруг печной радиатор начал протекать? Очень часто подобное случается в самый неподходящий момент. Замена радиатора отопителя – процесс долгий и трудоемкий.
Может быть, стоит вообще поменять печку? Давайте посмотрим, как можно инсталлировать более современную, новую модель. Первым делом нам нужно приобрести радиатор печки и отопитель нового образца. Затем демонтировать жабо, штатную «шумку» моторного щита, снять дворники и половину корпуса отопителя.
С наступление зимних холодов важно, чтобы отопитель вашего автомобиля нормально функционировал. Как быть, если вдруг печной радиатор начал протекать? Очень часто подобное случается в самый неподходящий момент
Замена радиатора отопителя – процесс долгий и трудоемкийМожет быть, стоит вообще поменять печку? Давайте посмотрим, как можно инсталлировать более современную, новую модель
Первым делом нам нужно приобрести радиатор печки и отопитель нового образца. Затем демонтировать жабо, штатную «шумку» моторного щита, снять дворники и половину корпуса отопителя.К правому и левому креплению печки трудно добраться. Только сняв торпедо, мы сможем добраться и до центрального печного крепления
В принципе, задачу можно упростить и попытаться отверткой отогнуть усы крепления или их выломать После этого с нового отопителя снимаем половину корпуса, поскольку без этой операции его не получится установить. Места креплений отмечаем, в кузове авто делаем отверстие и крепим.Отверстия рециркуляции и треугольные отверстия отопителя закрываем заглушкой. Для этого можно использовать материалы снятой печки.
После того, как новую печку установили, переходим к подключению. Черный провод – «масса», другой – «плюс», проходящий через колодку на САУО
От моторчика старой печки нужно вырезать клеммы и припаять их к только что установленной. Но будет лучше, если вы заранее приобретете новую колодку. На блоке сопротивления, который контролирует работу вентилятора, провода будут слишком короткие – их нужно нарастить.На снятой печке блок предохранителей имеет три контакта, на только что установленной их будет четыре. Поэтому нам нужен дополнительный провод, который проводим в салон к САУО.
Красно-белый конец «садим» на свободное место, присоединив на его место новый. Это можно выполнить в колодке печки или в колодке САУО. Нам будут нужны несколько разъемов «мама», чтобы подсоединить провода. После того, как провод опрессовали, вставляем его в колодку.
Сняв блок САУО, вытаскиваем из него 6-контактную колодку
В свободное гнездо вставляем наш провод, просунув его к колодке САУО. Если у вас блок старого образца, то для того, чтобы он правильно работал, на колодке с 13-клеммами нужно поменять местами коричневый и красный провод. Четвертый провод проводить нет нужды.Теперь новая печка почти установлена и подключена. Осталось к заслонке подсоединить разъем, возле правого крыла закрепить отопитель заранее приобретенным креплением
Закрепить новую печку нужно по контуру.Последний этап – проверяем, как все работает, и если нет никаких проблем, подключаем патрубки СОД и все собираем в обратной снятию последовательности. Ставим на место шумоизоляцию, жабо, доливаем охлаждающую жидкость.
Предположительное время, которое вы потратите на замену печки – 8 часов
Если старые крепления ломать не хотите, тогда накиньте к этому еще пару часов. Но время не будет потрачено напрасно – новый отопитель станет работать намного лучше.Перед вами – видеоинструкция по замене печки на «десятке».
Наука и техника
Похожие статьи:
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»