плохо греет печка vr6
внимание много БУКАФФФ!
-на выходных заменил цапфу, ступичный подшипник, гайку, шайбу и датчик АБС!
-ладно, расскажу, как что по чем! ) ) )
-а точнее как краилово ведет к поподалову!
-и так:
-все наверное уже знают, что я ставлю 6-ть поршней на переднюю
внимание много БУКАФФФ!
-на выходных заменил цапфу, ступичный подшипник, гайку, шайбу и датчик АБС!
-ладно, расскажу, как что по чем! ) ) )
-а точнее как краилово ведет к поподалову!
-и так:
-все наверное уже знают, что я ставлю 6-ть поршней на переднюю ось(комплект лежит и ждет-когда же я -ленивая СКАТИНА его поставлю!
-да были определенные трудности но они решены, встанет как и надо, с задней осью планировал 4-ре поршня с переда и +(плюс) доп-мех.ручник как все у больших девушек, типа ПОРШЕ Карера ЖТ и ауди Р8, и так, решение вопроса тоже найдено, но финансовый вопрос и пополнение семьи моей привело к торможению проекта, а реально осталось прикупить ступицы и сделать переходники, это будет без.мех ручника, если прикупить мех.ручник-то будет вУаПще ахтунг. . . э. такие вот планы, но я не об этом!
так вот финансовые траблы и не желание(СТРАХ) испытывать 6-ть поршней в отпуске(ПОДОЛЬСК-СМОЛЕНСК-ПОДОЛЬСК) мало как себя покажут отложили их установку на потом, но перед поездкой были заменены койлы и так по мелочи, при проверке были выявлены люфты в задней подвеске-ступичные подшипники -НАХ(один еще мог пожить второй под замену) итог подтянул и поехал, съездил туда все гуд, но на обратном пути правый задний начал давать о себе знать все больше и больше-и уже за 100 км до МСК-на скорости под 180 км/ч-машина сама собой перестроилась самопроизвольно на пол корпуса на встречку благо до встречки было метров 500,чуть необдристав новые шорты я вернул машину на нужную траекторию и скинул скорость до 100км/ч и занял самый быстрый правый ряд и поперся до дома, поглядывая на Наталью-она молча спокойно читала газету(на самом деле ехала и молилась-узнал уже дома при разборе полетов) и тут начались фестивали, машина при торможении ныряла куда ей вздумается, (страшно СЦУКО) начались удары, понял пистец подшипнику-как бы не заклиняло подумал и ехал дальше забыв о том, что такое обгон и про то что под капотом 2,8!
-еду и спрашиваю "милая, ты что уткунлась в газету"?
-она мне, ты носишься как угорелый мне страшно. . . . . . я улыбаясь!
-Родная погляди, я еду спокойно в правом ряду, ни кого не обгоняю, что волноваться-то, скорость примерно 60 км/ч?
-да я говорит устала уже молиться, уткнулась в газету, чтоб на дорогу не смотреть, еду и молюсь и вообще что за звук сзади издается?
-ответив, что это соскочил глушитель, а поправлять мне лень пачкаться(залазить под машину) не хочеться, еще я ее заверил, что больше не буду ее пугать и буду ехать не пугая ее-и ехал как прилежный ученик в авто-школе, улыбаясь и шутя(кто бы знал, что у меня творилось внутри) и так: до дома мы благополучно доехали, сразу же я заказал два подшипника задней ступицы SKF-по 370 рублей(комплект)
-а так не хотелось, думал приеду сразу приобрету себе ступицы от ПОЛО и воткну в зад 4-ре поршня, а вот тут Вам болт!
-в понедельникФ, на работу-заказа нет, пришли в Экзист(Подольска) только во второник, и так во вторник я на работу, а после опять в ПАДАЛЬСК и планировал домой, но не доезжая до Красных рядов, подшипник кончился совсем и славный город Подольск, а также автомобилисты ипешеходы видели (на мой взгляд) черную красивую машину на золотых дисках с виляющим правым задним колесом и диким скрежетом и стуком!
-скорость упала до 10-20 км/ч включена аварийка и после того как забрал заказ поехал домой!
-и все хорошо, и люди, точнее парни с Подольска на Мазде 6 на ул.Кирова-заценили "ВЕРКУ" предложили помощь, понимая что они ни чем не помогут отказался!
-но есть же УБЛЮДКИ-которые видя, что аварийное авто в правом ряду крадется, нет мля. . . . надо сцуко подрезать, в притирку проехать рядом, резануть, затормозить в пол, посигналить поравозным гудком, какой наХ. . . гудок, колесо бы не отвалилась думал я и матерясь на все 4-ре стороны, вот таким вот людям очень желаю пересмотреть свое отношение к аварийным машинам, даже ГАИШНИК на пересечении Кирова и Октябрьского проспекта разрешил проехать прямо из правого ряда где движение разрешено только на право!
-эх ладно, доехал я до дома, и всю дорогу гонял мысль, -цапфа кончиться или нет. . . . .
-приехав в гараж разобрав подвел итог, что несколько дней я буду без авто!
-внешний подшипник в труху, остатками его повреждена шайба и заодно гайка ступицы, защитный кожух прогнил, датчик абс, поврежден!
-последствия . . . . . .
-вот и список приобретенных деталей!
Delphi SS20030 Датчик частоты вращения 1 шт-591,17 руб.
Hans Pries 104 456 015 Гайка ступичная задняя 2 шт- 21,42 руб.
Optimal 04-P004 Цапфа 1шт- 436,18 руб.
VAG 311 405 661
Кольцо уплотнительное подшипника ступицы 2 шт- 62,94 руб.
SKF VKBA 529 Подшипник ступицы колеса, комплект 359,69р. 2 шт-740руб.
итго с подшипниками на 1900 руб!
-короче итог, все могло обойтись в 740 рублей, но обошлось на 1200 дороже+нервы и переживания-по этому Друзья не повторяйте моих ошибок!
P.S: " ВЕРКА" снова на ходу, Наталья-девочка моя, -я забираю свои слова обратно. . .скоро снова в Смоленск! ) ) )
-всем удачных дорог!
Цена вопроса: 1 900 рублей
Похожие статьи:
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?