тумблер зажигания на 2109

тумблер зажигания на 2109Описание неисправности Дополнительный признак Наиболее вероятная причина Что делать Монтажный блок и замок зажигания Не горят плафоны освещения салона. Предохранитель №6 цел. Окисление соответствующего контакта на разъеме Ш9 (МБ)

Восстановить надежность

тумблер зажигания на 2109Описание неисправности Дополнительный признак Наиболее вероятная причина Что делать Монтажный блок и замок зажигания Не горят плафоны освещения салона. Предохранитель №6 цел. Окисление соответствующего контакта на разъеме Ш9 (МБ).

Восстановить надежность соединения. Одновременно отказывает группа моторов (вентиляторы, омыватель, очиститель). Нарушение контакта у предохранителя №4 из-за потери упругости стоек, или(и) оплавление тела предохранителя. Лечение трудоемко (разборка блока) и не всегда успешно. В случае принятия решения о замене МБ, менять на МБ с ножевыми предохранителями (нового типа).

Отсутствует напряжение на пр. №4 (обесточен). Положение "зажигание включено" у ЗЗ (замок зажигания) имеет люфт, при котором не подается напряжение на один из выводов "15". Т.к. другой вывод "15" запитан, то двигатель заводится и приборы показывают.

При включенном зажигании пошевелить ключом в замке не допуская погасания щитка приборов. Если напряжение на предохр-ле №4 появится (проверять контролькой) заменить ЗЗ.

Стеклоочиститель Не включается, не возвращается в исходное положение после отключения. Предохранители исправны

Окисление контактов разъема стеклоочистителя или разъема Ш11 монтажного блока (единственный видимый сверху разъем). Зачистить и поджать иглой контакты разъема.

Не включается в режиме "пауза" (другие работают). После выключения из любого положения, щетки не укладываются в исходное положение. Неисправно или отсутствует реле стеклоочистителя. Заменить.

Нет ускоренного режима. Отсутствует четвертое (верхнее) фиксированное положение пере- ключателя. Неисправен переключатель стеклоочистителя. Ремонтируется легко (разберите и посадите в гнездо металлический штифт рукоятки). Световая сигнализация Не включается аварийная сигнализация.

Предохранитель №11 цел. Повороты работают в обе стороны. Отсутствует постоянный плюс на выключателе аварийки (красный с черной полосой).

Пульсирующий режим "убил" внутриблочный (МБ) контакт. Если вы не мазохист, то запитайте указанный провод от дополнительного предохранителя. После заведения двигателя загораются тормозные лампы. Педаль тормоза самопроизвольно опускается. Неисправность вакуумного усилителя тормозов или неправильное положение тормозного выключателя.

Если самоторможения нет, то отрегулировать положение выключателя. В противном случае заменить усилитель. Повороты останавливаются при нажатии тормоза. Перемигивание ламп на задних фонарях

Плохой контакт в паре: разъем проводки - задний фонарь (нет массы на соответствующей дорожке).

Вследствие изначальной недоработки соединеия, проблема решается только с помощью пропайки

Все остальное - полумеры. Не мигает повторитель поворотов на правом крыле. Не поступает напряжение на лампу.

Остальные лампы правого борта мигают. Окисление контакта на разъеме повторителя правого борта. Разъем находится под половиком в районе левой ноги водителя. Вид у него будет ужасный - весь зелёный. Сделав несколько щелчков, реле поворотов останавливается.

Неисправно реле поворотов Зачистить контакты реле, либо пропаять некачественный контакт на плате реле. Тахометр (для высокой панели) Не работает или работает когда захочет, стрелка зашкаливает. Питание и импульс с катушки зажигания присутствуют. Неисправен коммутатор Заменить. Неисправны в/в провода, бегунок в трамблере, мал (велик) зазор на свечах, окисление контактов на катушке зажигания.

Заменить или отрегулировать. Вентилятор двигателя Не включается. Температурная стрелка в красной зоне, или близка к ней.

Тосол закипает.
Замыкание проводов датчика включает ветилятор. Датчик радиатора горячий. Неисправен датчик.

Заменить датчик. Замыкание проводов датчика включает вентилятор. Датчик радиатора теплый. а) Мало охлажд-ей жидкости
б) Неисправен термостат
в) Неплотно завинчена крышка тосолового бачка, или негерметичен клапан в крышке. а) Долить.
б) Заменить.
в) Закрутить. Замыкание проводов датчика не включает вентилятор. Не слышно щелчка реле.

Проверить пр-ль №4 на качество контактов. Косвенная проверка пр-ля №4 - включение вентилятора отопителя. В случае плохого контакта поджать стойки. Замыкание проводов датчика не включает вентилятор.

Слышен щелчок реле. Проверить предохранитель №8. Наличие сигнала подтверждает исправность предохранителя. В случае плохого контакта поджать стойки. Не выключается.

Снятие одного из проводов датчика приводит к остановке вентилятора. Залипание контактов датчика. Заменить датчик. Снятие одного из проводов датчика не приводит к остановке вентилятора. Залипание контактов реле вентилятора.

Заменить реле.



Пониженные обороты вращения. Включение вентилятора вызывает загорание фар (вполнакала)

Плохой массовый контакт. Вентиляторную массу ищите с тыльной стороны левой фары.

Зачистить и затянуть. Сигналы При определенных положениях руля не работает сигнал. Сигнальные контакты не касаются (истёрлись) кольцевых контактов рулевого колеса. Пододвинуть основание подрулевых переключателей вверх к рулю и смазать кольца. Самопроизвольное включение сигналов в движении.

Сигнальные кольца (на руле) соприкасаются. Снять руль. Закрутить винты внутреннего кольца. Поджать лапки наружнего.

Ошибочное подключение сигнальных проводов (основание переключателей)

Поменять местами. Черный должен быть слева.

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыПравила зимнего вождения

19241 просмотр

Рейтинг: +411 Голосов: 5222

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!