что лучше лачетти или приора
сравнивать их я бы сказал нету смысла )))
ибо до лачуги ездил на чирке а это таже самая приораНу почти )))
разложу по пунктам:
-ну первое это наверное качество сборки, даже Калининградки собраны лучше чем приоры
-второй пункт наверное будет отдан качеству
сравнивать их я бы сказал нету смысла )))
ибо до лачуги ездил на чирке а это таже самая приораНу почти )))
разложу по пунктам:
-ну первое это наверное качество сборки, даже Калининградки собраны лучше чем приоры
-второй пункт наверное будет отдан качеству пластика, что самой торпеды, что всей обшивки в салоне(моей машине 5 лет, за это время в салоне нету ниодного скрипа, при условии того, что торпеда даже ни клеена, чего приора бы неизбежала никак)
-КПП В СТО, нет, в ТЫСЯЧУ раз лучше, удобней
-двигатель(хоть я и владелец мотора 1.4) гораздо приемистей, проигрываем при наборе скорости, из-за ямы до 3 тыс, и я не считаю эт каким то жестким минусом
-подвеска, вроде если я не путаю(не лазил еще туда)то у а лачах подвеска винтовая идет.
даже новая лача с салона ведет себя на дороге гораздо лучше на дороге с кочками, сильно не пробивает, что не сказать про АвтоТазовского врага))))
Выворот колеса больше, эт тоже не малый плюс.
-внешний вид:
Господи да она даже выглядит призентабельней чем приора, без обид от приороводов =)
-вместимость салона и багажного отсека радует.
и так можно продолжать до бессконечности))))
Лично моей машина стала всего два месяца назад, но до этого я ездил на ней три года, и не разу, я не проклял ее))))
Похожие статьи:
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»