16 кл двигатель на классику

Спасибо сотрудникам Meta S не так давно получил данный коллектор

Хотелось немного отписаться, первая примерка данного коллектора вне автомобиля, а просто на ГБЦ 16V вызвало сомнение, а закроется ли капот Классики! по скольку на ниже приведенной ссылке

Спасибо сотрудникам Meta S не так давно получил данный коллектор

Хотелось немного отписаться, первая примерка данного коллектора вне автомобиля, а просто на ГБЦ 16V вызвало сомнение, а закроется ли капот Классики! по скольку на ниже приведенной ссылке (мною сфотканой) видно что сам турбокомпрессор по высоте от гбц в принципе нормально становиться, но обратите внимание на Вест Гейт который по высоте достаточно выше и причем на много самой гбц (он немного не попал в кадр но его в принципе видно) учитывая что ДВС 2112 ставится как это известно продольно в классическое семейство ВАЗ, то соответственно расположение турбокомпрессора получается ближе к началу капота, а там как понимаете самое низкое место, нежели его расстояние у моторной стенки, пока не чего утверждать не могу это лишь предположение которое хорошо видно на фото, мне то самому в принципе все равно главное основа, а доработать потом его можно если капот не закроется, руки из того места растут как говориться, просто даже интересно изготавливая данный коллектор производитель прикладывал ли капот классики чтоб изготовить данный девай-с, надеюсь производитель может отпишется здесь!!! Каждую ссылку можно скопировать в панель браузера и посмотреть. ladalotus.users.photofile/photo/ladalotus/150485140/xlarge/171664325.jpg ladalotus.users.photofile/photo/ladalotus/150485140/xlarge/171664328.jpg

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Правила зимнего вождения