0 Альфред #

26 апреля 2012 в 12:40

Троит двигатель на ВАЗ 2114.

Пропуски зажигания на холостом ходу

1. Неисправны свечи зажигания или неправильно установлен зазор между электродами (см. с. 77, «Свечи зажигания — замена» или с. 223, «Свечи зажигания двигателя 1,6i — замена»).
2. Неисправны высоковольтные провода (см. с. 222, «Высоковольтные провода - проверка и замена»).
3. Негерметичны соединения вакуумных шлангов (проверить плотность посадки на штуцерах).
4. Неисправна катушка зажигания (см. с. 77, «Катушки зажигания - проверка и замена» или с. 223, «Катушка зажигания двигателя 1,6i — проверка и замена»).
5. Недостаточная компрессия в цилиндрах двигателя (см. с. 33, «Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка»).
6. Неисправны топливные форсунки (см. с. 78, «Форсунки - проверка и замена»).

Пропуски зажигания при работе двигателя под нагрузкой (при движении автомобиля)

1. Засорены топливный фильтр и/или трубопроводы системы питания двигателя (см. с. 57, «Система питания»).
2. Неисправны топливные форсунки (см. с. 78, «Форсунки — проверка и замена»).
3. Неисправны свечи зажигания или неправильно установлен зазор между электродами (см. с. 77, «Свечи зажигания - замена» или с. 223, «Свечи зажигания двигателя 1,61 — замена»).
4. Повреждена изоляция высоковольтных проводов (см. с. 222, «Высоковольтные провода — проверка и замена»).
5. Неисправна система управления двигателем (см. с. 75, «Проверка технического состояния системы управления двигателем»).
6. Недостаточная компрессия в цилиндрах двигателя (см. с. 33, «Компрессия в цилиндрах двигателя — проверка»).
7. Негерметичность (прогар) клапанов газораспределительного механизма (см. с. 42, «Головка блока цилиндров - проверка и притирка клапанов»).
8. Неисправна система зажигания (см. с. 75, «Проверка технического состояния системы управления двигателем»).
9. Негерметичны соединения вакуумных шлангов (проверить плотность посадки на штуцерах).

Ответить

0 Глеб #

27 апреля 2012 в 09:51

у меня подобная хрень была (ваз 21144) только на 1 цилиндре испробовал все осталось только головку снимать. оказалось всего то клапана отрегулировать и все проблема исчезла

Ответить

0 Василиса #

6 мая 2012 в 10:31

ОНИ ВРОДЕ САМОРЕГУЛИРУЕМЫЕ...

Ответить

0 Макар #

11 мая 2012 в 17:06

Саня, гидрики только на 16 клапанной стоят или на новой классике. а на обычном 83 двигателе всё те же пяточки.

Ответить

0 Вениамин #

2 июня 2012 в 21:48

да кстати, мотор 1,6..... 8-ми клапанный.

Ответить

0 Василиса #

4 июня 2012 в 23:13

у меня 16 1.6

Ответить

0 Митрофан #

21 июня 2012 в 17:32

Троит двигатель на ВАЗ 2114.

после замены всех деталей надо перепрограммировать комп. там как и на обычном есть память. клемму скинь на 10 минут. потом одень и на чни движение как будто машина впервый раз в жизни едет.т.е. разгон до 3000 оборотов потов переключение на высшую ступень.

Ответить

0 Вениамин #

21 июня 2012 в 19:22

проверь компрессию, возможно клапан прогорел

Ответить

0 Владислав #

27 июня 2012 в 02:47

Всё элементарно проверь не создапется ли вакум в баке

Ответить

0 Василиса #

28 июня 2012 в 04:28

НЕ СМЕШИ АЛЬБЕРТИК

Ответить

0 Ярослав #

1 июля 2012 в 21:55

саня ты не прав, изза вакуума может быть, у меня десятка, клапан обратки замерз, создавался вакуум в баке. Машину дергало

Ответить

0 Василиса #

4 июля 2012 в 03:39

я не пойму про какой вакуууум идет речь??на заправке когда открываешь воздух слышно втягивается,если про это то так и должно быть!!у всех так.

Ответить

0 Вениамин #

7 июля 2012 в 07:11

Компрессия по 11 в каждом цилиндре. вакум..... если бы он там образовывался то пробка бы открывалась со страшным звуком.... хотяяя.... сегодня утром проверю...

Ответить

0 Василиса #

15 июля 2012 в 14:20

ну и чё там???

Ответить

0 Вениамин #

17 июля 2012 в 08:18

Пробку открутил на заправке только, а там железка на пружинках. так вот когда ее отпустил был звук то ли воздух выходил, то ли засасывался...х.з... На НЕсте залил полный бак, и спокойно 80 км накатал. Ошибка вылазила, но без троения двигателя.... может реально вакум создавался...

Ответить

0 Вениамин #

20 июля 2012 в 10:23

Ошибку сними появляться не будет!!

Ответить

0 Вениамин #

31 июля 2012 в 16:53

Снимали.... просто постоянно отдавать по 800 р. за то что бы сказать какая ошибка... это пздц.

Ответить

0 Вениамин #

5 августа 2012 в 22:15

Купи бортовик и ошибку узнаешь и снять сможешь и платить не будешь один раз купив!!!не так давно загорелся чек поехал в сервис сняли ошибку за 500 рублей узнал что низкое напряжение в сети!!!поэтому купил себе бортовик за 800р !!!

Ответить

0 Вениамин #

13 августа 2012 в 02:05

Есть боровик ВАЗовский... типа расход, литры, и бла бла бла.

Ответить

0 Василиса #

19 августа 2012 в 01:09

да у меня так же,диогностики на самом деле врут,на нормальную диагностику оборудование очень дорогое,а эти только бабло рубят..кроме компа ни че нет..фуфло!я пока со шибкой катаюсь как сделаю напишу,пока желанья вникать нет.легче самому все изучить и сделать ..

Ответить

Троит двигатель на ВАЗ 2114. Просьба отвечать только тем кто шарит в работе двигателей

Читайте также:

[GROUP] АВТО СЕРВИСЫ. Какой лучше выбрать? Кто где чинится? Делимся мнениями.

SsangYong New Actyon! Стоит брать за 740?

Опель астра, 08 год, ручка, 1.8(140 пони), седан - стоит ли связывать???)))

Volkswagen polo 9N 1.2 При открытии маслозаливной пробки на работающем двигателе всасывается

Комментарии 20

Троит двигатель на ВАЗ 2114.

Троит двигатель на ВАЗ 2114.