Водители автомобилей после зимы отвыкли от мотоциклов и натужно пытаются вспомнить, что же нужно делать, если увидели в зеркале заднего вида одинокую фару (если они вообще соизволили вас заметить). До последнего момента они не решаются на что-либо, потому что не могут быстро вспомнить, что же все-таки нужно делать, а потом решают предпринять что-либо, например, принять вправо, когда Вы уже целых полсекунды назад решили обогнать его справа, и уже не успеваете переложить мотоцикл обратно. Будем надеяться, что они вспомнят, что нужно делать: НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ в связи с приближением мотоцикла (мотоциклист всегда должен думать в 1,5-3 раза быстрее, чем автомобилист, в силу разности скоростей). Мотоциклист сам обгонит и сам сделает все, что надо, так как он уже просчитал ситуацию минимум на шаг-полтора вперед. Это как совет всем водителям автомобилей, которые это прочитают. Мотоциклист воспринимает автомобиль как стоячий объект. Просьба водителям стоящим в пробке-по возможности дайте мотоциклисту проехать в междурядье, стараясь никому не оторвать зеркало! Я пытался донести вот какой момент. Это справедливо и на треке и в городе и на трассе. Если ты едеш (не важно на машине или на мото), и видиш ,что сзади нагоняет более быстрый, то НЕ НАДО ДЁРГАТЬСЯ!!! Тебя объедут и так! Тот кто накатывает сзади, тот думает на шаг быстрее и без проблем объедет по ему известной траектории. Исключение - мотополоса на МКАД и тому подобные пробки.
Подскажите какую тачку лучше взять: Lexus LFA, FERRARI 458, NISSAN GT-R, AUDI R8 GT, MERSEDES-BENZ SLS AMG ? На дачу гонять не собираюсь, а так чтоб с девушками по клубам тусить...
всем здрасте для начала) я абсолютный новичок,практически ничего не понимающий в авто,если быть честной)так.вот.решила я приобрести свой первый автомобиль.естесственно бюджет не высок)есть несколько вариантов.хотелось бы получить адекватный совет и помощь) вот мои варианты- Chevrolet Spark, 2005; Peugeot 206 Sedan- 2004 и 2007; Chery Kimo 2010; Ford Focus 2005(тут меня смущает 400000 км пробега.хоть машина и после ремнота.и двигатель меняли.это ведь очень много?); Mercedes-Benz A 140 2001; Kia Picanto, 2007) и конечно дэо матиз)))) только не надо жесткой критики по поводу моих вариантов.выбор основан на внешнем виде авто)))поэтому и совет прошу))) заранее спасибо)
на кочках в торпеде в районе бардачка и ячейкой для магнитолы раздается непонятный звук. что то типа не зажатой детали или соприкосновения чего то с чем то. не могу определить что и как. кто то сталкивался с таким?
Я не водитель но в машинах но в машинах разбираюсь.Итак Ford Galaxy 1.9 TDI 2004 г. моего отца купил он её пол года назад.тогда всё было в поряде- бегала и на разгон ишла быстро но где то 1,5 месяца назад с ней начала твориться какая то фигня кароче она стала медлено идти на разгон если с 1 и 2 передачу подхватывала быстро то начиная с 3 она начинала медленно(но уверенно) и больше 120км/ч ни в какую.потом эта хрень нас изрядно достала и мы поехали в сервис на диагностику комп выдал слишком малое давление воздуха (при работе двигателя на 3000 оборотах давление лишь немного повышалось).Мастер сказал что проблема либо в турбине либо в датчике расхода воздуха.В тот же день мы поехали и заменили датчик .И по городу она быстро забегала но стоило нам выехать за город как только стрелка дошла до 100 км/ч опять таже фигня .мы даже думали что проблема в катализаторе (он засорился) и вырезали его ,по своему опыту турбине так легче работать и она должна посвиствать(в прямом смысле этого слова) но ни какого эффекта не дало.Помогите может есть ещё какой то датчик который не даёт турбине нормально работать или всё таки проблема в турбине.
Короче совсем теперь не разберусь. Масло castrol 5w40 и 10w40. Которое из них синтетика, а которое полусинтетика? Одни говорят, что 10 полу, другие, что есть и такое полусинтетика и другое. Вот какое синтетика на 100%?