Ребят!!нужен совет!Собираюсь поменять подвеску на тазик 99..но не знаю что выбрать по-лучше(((какие стоики посоветуйте??(на зад в частности)охото чтобы помягче было и не гремело..т.к эксплуатировать тачку приходиться на 50% на трассах и столько же в сельской местности..
машина фольксваген пассат,дизель1.9 двигатель1z.вдруг загорается лампочка масла,и звучит сигнал!!!!масло на месте!!!!всё в норме,но поднялась вибрация....что надо ей????помогите!!!
Всем привет!Может кто имел дело... Имеется вот такая машинка http://cs9594.vkontakte.ru/u5724988/-6/y_475e73a2.jpg до и после установки овбесов гарь в салон не шла,и проблем с этим с роду то и небы...
в общем двигатель довольно сильно вибрирует, думал дело в подушках заменил все(3штуки), почти ничего не изменилось, может было у кого такое??? подскажите...
Проблема такая. Машина калина двигатель 1,6 8 клапанов. Менял фильтр заметил что на фильтре следы масла, и в патрубке тоже.Что может быть? И еще вопрос можно ли ДМРВ как то почистить?
если по комфортней то белштейн, только надо где то в провереном месте брать, хотя сейчас 60% паливные!Б2 почти как сток а Б4 чуток жестче! стояли Б4 был доволен, потом захотел газ поставил каябу газовую но она не для комфорта!
Если Билштейны оригинальные будут то будет класно! а хлам всякий он умирает в первой яме, у меня тоже когда то были Дельфи(тоже дешовка) через 500 км потекли
ты просто не ездил на газовых амортах с соответсвующими жесткими пружинами! у нас ездят либо жесткие пружины и масляные стойки и говорят табуретка, либо с газовыми амортами и сток пружинами, и тоже говорят табуретка, на ввсех инно выше 20К зелени газовые стойки, тебе ж не кажется что они жесткие, просто пружины по жесткости должны соответствовать амортам!если например пружини сток а аморты газовые, то амморт не даёт пружине нормально работать она не пружинит как должна, а если пружина жесткая а аморт мягкий то аморт не может сгасить колебания после того как пружина сработала! у меня стоит газовая каяба и пружины фобос, они жестче стандартных, и подвеска работает как должна, и большие и маленькие ямы глотает на ура! и управляемость в разы лучше, по трасе не кидает!
прекрасно понимаю тебя Костян..но менять на наши тазики и аморты и пружины..только бабло кидать..тем более наши машины у меня долго не задерживаются))поставлю масло,т.к пружины вроде родные и хватит до лета,,спасибо за совет..
Как создатель темы, я воспринял в свой адрес твою цензуру "ездабол"хочешь узнать что за пружины узнавай не жалко,просто указывай Имена хотябы чтоб конкретный человек мог ответить...или создай свою тему..а на счет пружин и амортов не гонит РОМАН..и это он про комплект говорит...есть и дороже))))
Здрасте всем! у меня 14 ка 2008 года,вот сейчас задние стоечки слабовато держат,так то машина не клюет и не плывет,просто если минимум двоих назад сажаю,то жопку цепляет,да и колеса 14е стоят, подскажите какие лучше стойки,амортизаторы взять? наверно еще и передние летом умрут((( Заранее спасибо)) Тимур.Казань;)
