Треугольные рычаги на ВАЗ 2108 - 2109
В этом посте мы рассмотрим так называемые треугольные рычаги передней подвески. Они представляют собою трубчатую конструкцию, призванную заменить стандартные детали подвески в виде рычага и растяжки для обеспечения жесткости передней подвески. Стоит отметить, что треугольные рычаги передней подвески бывают в основном двух видов.
- С резиновым втулками сайлент-блока.
- Полиуретановые, которые, по слухам, отличаются долговечностью.
Преимущества треугольного рычага
Улучшение управляемости.
Уменьшение увода углов колес.
Повышение жесткости и прочности передней подвески.
Устраняют люфты, которые существуют между стандартными деталями.
Повышают стабильность геометрии колес.
Позволяют выставить кастор больше 2-х градусов.
Ну, вроде с этим разобрались. Что понадобится для установки на автомобиль? Постараемся ответить на этот вопрос.
Сами треугольные рычаги.
Комплект новых стоек стабилизатора.
Шаровые опоры.
Последние два пункта не являются обязательными, но в основном при таких работах заменяют и эти детали. Что касается установки, то можно здесь привести маленькую последовательность действий, которые были прочитаны мной в одном из блогов на drive.ru. Первым делом машина поддомкратилась, были откручены шаровые опоры, сняты крабы и сабли с рычагами. Важно также помнить, что у треугольных рычагов есть особенность установки. Заключается она в том, что кастор здесь регулируется с помощью муфт, и, как следствие, при установке (с помощью регулировочных шайб) необходимо достичь, чтобы рычаги стали враспор между крабом и домиком на кузове. Они ни в коем случае не должны натягивать кузов, так при ударах возможна его деформация.
В остальном, проблемы по установке не возникают, периодически нужно лишь приподнимать и опускать автомобиль домкратом. Также человек, установивший себе треугольные рычаги, отметил, что руль стал более острым, отсутствуют даже малейшие люфты, исчезла ватность подвески. В общем, он рекомендовал установить такие рычаги и Вам! Если вы будете заниматься установкой, то о своих ощущениях от такого тюнинга Вы всегда сможете поделиться в комментариях моего блога. Удачи Вам! ПОМНИТЕ!!! Любое переоборудование подвески может создать аварийную ситуацию на дороге. И после каждого вмешательства необходимо произвести регулировку колес на развал – схождение.
