Как выбрать автомобильную антенну

+56
Голосов: 355

2376

Еще недавно при выборе автомобильной антенны первоочередным вопросом становилось качество приема и диапазон. Современные автомобильные антенны практически одинаковы по этим характеристикам, поэтому основное внимание следует уделить способу их установки. По месту установки все антенны можно разделить на два типа, наружные и внутренние. Наружные антенны лучше принимают длинные и средние радиоволны, но этот фактор не так существенен, так как основное радиовещание ведется в коротковолновом диапазоне.

Наружные антенны могут устанавливаться тремя способами. Первый из них – крепление к кузову автомобиля с помощью обычного магнита. Основное преимущество такого способа установки – антенну можно быстро поставить, а в случае необходимости снять или переместить. Но есть у радиоантенн на магните один существенный недостаток – они вредят лакокрасочному покрытию автомобиля. Кроме того, у дешевых антенн магнит может быть слабым, поэтому при совершении крутого маневра, езде на большой скорости или в случае удара ветки дерева они могут слететь.

Более жесткой фиксации можно добиться, если поставить антенну со струбциной. Такая антенна устанавливается на водосток, идущий по крыше автомобиля. Этот способ установки подойдет только для автомобилей с железным водостоком. Если устанавливать струбцину на пластиковый, есть риск перетянуть крепеж и поломать или деформировать пластик. Если же недожать крепеж, то антенна может потеряться из-за вибрации автомобиля во время езды. Кроме того, при прямом ударе камня или ветки, антенна может поломать или деформировать водосток.

Жесткое крепление, которое подойдет всем, обеспечат антенны, которые устанавливаются непосредственно на кузов. Для такой радиоантенны придется высверливать посадочное отверстие, но после установки вы не рискуете ее потерять. Есть у таких антенн еще одно преимущество – только такой тип радиоантенн может быть телескопическим. Телескопические радиоантенны обеспечивают такое же качество приема сигнала как и обычные, но гораздо удобнее в эксплуатации. Единственный их недостаток – в холодное время года на антенне может образоваться ледяная корка, что помешает ее складыванию. В некоторых случаях это может привести к тому, что моторчик радиоантенны попросту сгорит.

Отдельно стоит сказать о металле, из которого сделана антенна. Он отличается гибкостью, что зависит от качества металла и его толщины. Слишком гибкая антенна может давать помехи во время езды, а при сильном ветре она раскачивается из стороны в сторону и может даже разбить лобовое стекло. С другой стороны, жесткую антенну довольно легко сломать, если вы проедете под низко нависшим препятствием, к примеру – веткой дерева. Поэтому лучше выбирать средний вариант.

При установке внутренней антенны ее необходимо подключать к питанию. Основное преимущество внутренних антенн над наружными – у них высокий срок службы. Внутренняя антенна может устанавливаться двумя способами – наклеиваться на стекло, или монтироваться на него с помощью крепежа. В первом случае такую антенну нельзя переместить в другое место или переставить на другой автомобиль. Также при замене лобового стекла наклеенную антенну нельзя снять и установить на новое стекло. Но и по стоимости она существенно ниже той, которая крепится к стеклу.

Выбирая автомобильную антенну, необходимо учитывать много факторов. Если установить антенну, которая не совсем подойдет вашим требованиям, вы рискуете не только быстро сломать ее или потерять, но и навредить своему автомобилю. В некоторых случаях будущий ремонт может в разы превышать стоимость радиоантенны.

Теги:
← Эксплуатация аккумулятора зимой Что лучше - бензин или газ? →

Читайте также:

Причины появления посторонних шумов в моторном отсеке

Причины появления посторонних шумов в моторном отсеке

Посторонний шум в моторном отсеке может возникнуть по многим причинам. Иногда, для того чтобы определить источник шума, достаточно открыть капот и послушать, но не всегда это помогает. Чтобы понять...
Порядок замены тросика сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099

Порядок замены тросика сцепления ВАЗ 2108, 2109, 21099

В том случае, когда тросик сцепления уже невозможно отрегулировать, он подлежит замене. Не обязательно обращаться для этого на автосервис – все можно сделать своими руками за 15-20 минут. Для того ...
Замена пружин на Шевроле Нива

Замена пружин на Шевроле Нива

Как и все детали автомобиля, пружины Нивы подвержены износу. Обрыв пружины во время поездки чреват весьма неприятными последствиями – деформацией рычага, поломкой амортизатора, выходом из строя шар...
Как выбрать парктроник

Как выбрать парктроник

Практически у каждого начинающего водителя возникают проблемы с парковкой автомобиля. Большое затруднение они испытывают с паркованием машины задним ходом. Причина этой трудности заключается в том,...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!