Уменьшение расхода топлива

Могут быть различные причины, из-за которых автомобиль расходует бензина больше нормы, и с этой проблемой может столкнуться любой водитель. Тем не менее, на территории экс-СССР повышенный расход топлива - давно уже не проблема (спасибо многочисленным СТО и сервисам). Впрочем, если все-таки что-то вышло из строя или двигатель дает "сбои", причиной может быть и в некачественном топливе, которое иногда "бодяжат" на автозаправках.

Впрочем, это уже другая тема

А сегодня давайте поговорим о том, почему может повыситься расход бензина.

Могут быть различные причины, из-за которых автомобиль расходует бензина больше нормы, и с этой проблемой может столкнуться любой водитель. Тем не менее, на территории экс-СССР повышенный расход топлива - давно уже не проблема (спасибо многочисленным СТО и сервисам)

Впрочем, если все-таки что-то вышло из строя или двигатель дает "сбои", причиной может быть и в некачественном топливе, которое иногда "бодяжат" на автозаправках.

Впрочем, это уже другая тема

А сегодня давайте поговорим о том, почему может повыситься расход бензина Ведь это неизбежно ведет к лишним финансовым затратам и говорит о том, что с двигателем что-то не в порядке.

Итак, причины, из-за которых авто может слишком много "кушать":

- не полностью открывается воздушная заслонка карбюратора;

- в трансмиссии - повышенное сопротивление (могут быть неисправны приводы, или в коробке передач нет масла);

- угол опережения зажигания неправильно установлен, а из-за этого (позднего или раннего зажигания) теряется мощность;

- датчик вакуумного регулятора, который определяет угол опережения зажигания, неисправен;

- в карбюратор попадает больше топлива;

- вы заправляете автомобиль бензином, который завод-изготовитель не рекомендует для этой марки (или само качество бензина может быть плохим, в результате чего для развития мощности требуется больше топлива);

- вынуждены двигаться на пониженных передачах (когда видимость ограничена из-за того, что не промыты фары или стекла)

Низкая передача приводит к увеличению оборотов и, следовательно, к большему расходу горючего;

- изношен двигатель. В результате приходится прибавлять газу, чтобы авто двигалось с нужной динамикой, и постоянно использовать пониженные передачи;

- в неплотных соединениях протекает горючее (для ижекторных моторов эта проблема особо актуальна - топливо подается под давлением);

- карбюратор нуждается в регулировке, т.к. смесь излишне обогащена или она бедная;

- не работает лямбд-зонт (если мотор с впрыском), в результате смесь излишне обогащена;

- мотор не прогревается до рабочей температуры, в результате горючее не полностью сгорает;

- мотор перегрет, в результате наполнение цилиндров ухудшается, мощность падает;

- водитель часто прибегает к такому методу, как торможение двигателем, не отключая при таком торможении систему отключения подачи горючего (актуально для карбюраторных моторов).

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Правила зимнего вождения