Тонируем ''противотуманки'' на ''десятых'' моделях
Может показаться, что тонировка «противотуманок» – тюнинг незначительный, и на него мало кто обратит внимание. Но это мнение ошибочно: особенно, если вы уже успели покрыть тонировочной пленкой переднюю оптику – после этого внешний вид авто заметно преображается
Тонировку ПТФ можно осуществить разными методами Например, можно затонировать сам корпус ПТФ, а можно покрыть пленкой отражатели «противотуманок» или их стекла.
Давайте сегодня рассмотрим только первый вариант – тонировку корпуса.
Может показаться, что тонировка «противотуманок» – тюнинг незначительный, и на него мало кто обратит внимание. Но это мнение ошибочно: особенно, если вы уже успели покрыть тонировочной пленкой переднюю оптику – после этого внешний вид авто заметно преображается
Тонировку ПТФ можно осуществить разными методами. Например, можно затонировать сам корпус ПТФ, а можно покрыть пленкой отражатели «противотуманок» или их стекла.
Давайте сегодня рассмотрим только первый вариант – тонировку корпуса. Первым делом нам нужно демонтировать корпус «противотуманки», при этом особых проблем со снятием не должно возникнуть
Теперь, после того как элемент разобрали, можно переходить к его покраске. Для того чтобы осуществить тонировку корпуса, мы применим высокотемпературную краску, которая продается в баллонах в виде аэрозоля.Перед тем, как наносить краску, поверхность нужно тщательно зашкурить, а потом обезжирить. Заднюю часть и отражатель перед покраской прикрываем малярным скотчем, помня при этом, что скотч нельзя наносить на отражатель – после снятия материала отражающий слой останется на скотче.
Краску необходимо наносить в несколько слоев с перерывом между слоями минимум в 10 минут – краска должна успеть хоть немного просохнуть. Затем аккуратно, используя пинцет, удаляем малярный скотч
Болты, которыми крепятся «противотуманки», можно и не красить.Если все-таки хотите краску нанести и на них, то предварительно нужно заклеить скотчем всю поверхность ПТФ за исключением болтов. Если хотите сэкономить время, можно воспользоваться обычными кисточками.
Примерно через сутки краска должна полностью высохнуть, после чего можно на место ставить стекло фар, применив герметик или клей. А теперь – о тонировке оптики, о которой было сказано в самом начале статьи
В последнее время такая доработка набирает все большую популярность и о том, как ее осуществить своими руками, вы узнаете из этого видео.Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»