Ставим переднюю подвеску от Lada Priora

Ставим переднюю подвеску от Lada Priora

На ВАЗах десятого семейства штатная подвеска не только недолговечна, она еще создает массу неудобств во время движения – о комфортной езде можно забыть

Неудивительно, что многие автолюбители принимают решение ее заменить Если вы – в их числе, вначале определите, какой комплект собираетесь поставить.

Одни автовладельцы ставят элементы подвески по отдельности: стойки, амортизаторы, пружины, опоры. Другие устанавливают детали от иномарок.  

Мы рассмотрим еще один способ – установку передней подвески от Lada Priora.

Ставим переднюю подвеску от Lada Priora

На ВАЗах десятого семейства штатная подвеска не только недолговечна, она еще создает массу неудобств во время движения – о комфортной езде можно забыть

Неудивительно, что многие автолюбители принимают решение ее заменить. Если вы – в их числе, вначале определите, какой комплект собираетесь поставить

Одни автовладельцы ставят элементы подвески по отдельности: стойки, амортизаторы, пружины, опоры. Другие устанавливают детали от иномарок.  

Мы рассмотрим еще один способ – установку передней подвески от Lada Priora

Помимо основных компонентов можно поставить также рулевые наконечники, другие шаровые и болты развала Первым делом ставим авто на домкрат и снимаем переднее колесо.

Чтобы демонтировать стойку, ее нужно выкрутить с поворотного кулака и чаши кузова. И уже потом вытащить рулевой палец, используя съемник.

Ставим переднюю подвеску от Lada Priora

Работы с поворотным кулаком нужно производить аккуратно; сняв, сразу откладываем в сторону, чтобы не повредить тормозные шланги. После того, как на шаровой отвернули крепления, толкаем ее в сторону, а затем полностью снимаем. Место, куда будем инсталлировать подвеску от “Приоры”, основательно очищаем от образовавшейся грязи, и только затем производим установку. 

Ставим переднюю подвеску от Lada Priora

После того, как шарнир растяжки затолкнули, устанавливаем рычаг и регулируем угол наклона стойки

Затем устанавливаем шаровую опору и рулевой наконечник, ставим пружины на стяжки, опору стойки выкручиваем Помните, что у пружины, которая ставится под опору, количество витков должно быть меньше, чем снизу. Новая подвеска хоть и жестче, зато авто станет более управляемым.  

Если с подвеской разобрались, посмотрите этот видеоролик

купить свидетельство об окончании автошколы
В сюжете - как правильно подобрать амортизатор к своему автомобилю. 

приора опора передней стойки

<

param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/c0GQFkSA0tk" />

<

param name="wmode" value="transparent" />

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

15513 просмотров

Рейтинг: +365 Голосов: 4835

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!