Как работают дифференциалы

В любом современном автомобиле, будь то легковые машины или грузовики, вы найдете дифференциал. Его используют также и на автомобилях, имеющих полный привод (т.н. джипах)

Последние используют дифференциал между каждой колесной парой, плюс - дифференциал между задними и передними колесами (см. иллюстрацию), поскольку они при повороте проходят разный путь.

Что же такое дифференциал? Если говорить "сухим", академическим языком, то дифференциал - устройство, разветвляющее по двум направлениям крутящий момент, допуская, что бы каждый выход вращался с разной скоростью.

В любом современном автомобиле, будь то легковые машины или грузовики, вы найдете дифференциал

Его используют также и на автомобилях, имеющих полный привод (т.н. джипах). Последние используют дифференциал между каждой колесной парой, плюс - дифференциал между задними и передними колесами (см. иллюстрацию), поскольку они при повороте проходят разный путь.

Что же такое дифференциал? Если говорить "сухим", академическим языком, то дифференциал - устройство, разветвляющее по двум направлениям крутящий момент, допуская, что бы каждый выход вращался с разной скоростью.

Как работают дифференциалы

Дифференциал выполняет одновременно три работы:

- на колеса направляет мощность двигателя;

- это последний этап понижения передачи в автомобиле - замедляет в трансмиссии частоту вращения перед тем, как на колеса попадает мощность;

- направляя на колеса мощность, дает возможность им вращаться с разной скоростью.

Собственно, из-за последнего свойства (вращения с разными скоростями) дифференциал и получил свое название.

Давайте тоже самое постараемся изложить другим, более доступным языком, и попытаемся ответить на вопрос, зачем же все-таки нужен дифференциал.

Как работают дифференциалы

Колеса автомобиля вращаются с разными скоростями, особенно это проявляется во время поворотов

В итоге каждое из колес проходит разное расстояние - при повороте внутренние колеса меньший путь проходят, чем колеса снаружи. Естественно, у колес с меньшим путем будет и меньше скорость вращения. Что дает дифференциал?

Вначале скажем, что было бы, если бы он не применялся на автомобиле - колеса вращались с одинаковой скоростью, что сильно бы затрудняло возможность поворота - одно из колес должно было бы проскальзывать

Невозможно было бы "пробуксовывать" - огромное усилие через ось передавалось бы от одного колеса к другому, серьезно нагружая элементы оси.

Дифференциал дает возможность избежать этих проблем - и нагрузки на ось снизить при пробуксовке, и значительно уменьшить износ шин

Плюс – увеличивается устойчивость и управляемость автомобилем при повороте – колеса катятся по асфальту, а без дифференциала некоторым из них пришлось бы скользить.

Посмотрите этот видеоролик

Несколько десятилетий назад автолюбители тоже задавались вопросом, зачем же нужен дифференциал и как он работает И не беда, что ролик на английском и черно-белый - уже тогда автовладельцам пытались объяснить, как работает такое сложное с виду устройство. Судя по отзывам в интернете, действительно объяснено просто и понятно - даже без перевода. 

Как работает дифференциал.

<

param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/z9DXh7RIzcA" />

<

param name="wmode" value="transparent" />

Похожие статьи:

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

4726 просмотров

Рейтинг: +867 Голосов: 1546

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!