Чистим фильтр нулевого сопротивления

Промываем фильтр нулевого сопротивления

Чистим фильтр нулевого сопротивления

Автолюбители будут еще долго спорить, ставить ли на свое авто «нулевик» или нет, поскольку у фильтра нулевого сопротивления есть свои достоинства и свои недостатки. Тем не менее, один из плюсов «нулевика» лежит на поверхности и сразу очевиден – его можно успешно чистить

И если обычный, стандартный фильтр, который сегодня ставят на ВАЗовские модели, необходимо менять примерно через 10-15 тыс. километров пробега, фильтр нулевого сопротивления будет служить намного дольше.

Промываем фильтр нулевого сопротивления

Чистим фильтр нулевого сопротивления

Автолюбители будут еще долго спорить, ставить ли на свое авто «нулевик» или нет, поскольку у фильтра нулевого сопротивления есть свои достоинства и свои недостатки. Тем не менее, один из плюсов «нулевика» лежит на поверхности и сразу очевиден – его можно успешно чистить. И если обычный, стандартный фильтр, который сегодня ставят на ВАЗовские модели, необходимо менять примерно через 10-15 тыс. километров пробега, фильтр нулевого сопротивления будет служить намного дольше

Правда, чистить его будет нужно примерно через каждые 5 тыс. км.  

Как осуществляется чистка? С помощью специального автошампуня, который без особых проблем можно приобрести в специализированных магазинах или на авторынке. Прежде, чем приступить к чистке, шампунь необходимо развести водой и добавить туда немного специального масла, которое предназначено для «нулевика».

Но вначале, перед промывкой шампунем, фильтр нужно насухо прочистить. Причем сделать это желательно независимо от того, какой модели вы поставили «нулевик».  

Чистим фильтр нулевого сопротивления

Как практически его почистить? Мягкой щеткой аккуратно убираем с поверхности грязь и пыль, и только затем применяем шампунь, – причем как снаружи, так и изнутри

Затем ждем минут двадцать, пока раствор не впитается в фильтр Далее все просто – смываем раствор теплой водой, а потом в холодной воде фильтр прополаскиваем.  

Чистим фильтр нулевого сопротивления

Напоследок рекомендуется прополоскать под струей обычной воды, причем воду следует направлять со всех сторон, а напор должен быть не очень сильным

мотоколяска сзд купить
Сушим естественным способом – использовать любые нагревательные приборы не следует (в том числе и фен), поскольку они могут повредить элемент. 

Кажется, теперь дело за малым – поставить «нулевик» под капот своего автомобиля. Но не спешите – прежде на его поверхность следует нанести масляную пропитку. Масло распыляем на расстоянии примерно в двадцать сантиметров, после чего фильтр должен полностью «покраснеть».

Чтобы масляная пропитка была хорошо осуществлена, нужно еще подождать примерно полчаса

Фильтр нулевого сопротивления использовать без пропитки нежелательно, поскольку он потеряет ряд важных свойств. 

Чистим фильтр нулевого сопротивления

Как видите, даже если «нулевик» на вашем ВАЗе засорился, не стоит торопиться его заменить и поставить новый – вначале его снимите и прочистите

Так намного экономичнее. Да и практичнее

Сколько раз можно чистить и промывать фильтр нулевого сопротивления? Здесь все зависит от степени его загрязнения.  

Нулевик TRUST своими руками!

<

param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/un8J0GbDUzQ" />

<

param name="wmode" value="transparent" />

Похожие статьи:

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

17314 просмотров

Рейтинг: +422 Голосов: 4501

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!