поставить ремень двигателя на ваз 2105
Зубчатый ремень 2105-1006040 привода распредвала двигателя ВАЗ-2105 - снятие и установка (замена на автомобиле).
1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить его стояночным тормозом и отсоединить массовую клемму АКБ (ключ 8х10 типа 7811-0003 ГОСТ
Зубчатый ремень 2105-1006040 привода распредвала двигателя ВАЗ-2105 - снятие и установка (замена на автомобиле).
1
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить его стояночным тормозом и отсоединить массовую клемму АКБ (ключ 8х10 типа 7811-0003 ГОСТ 2839-80Е, перчатки типа ТУ 17 РСФСР 13-2279-80).2. Отвернуть винты крепления и снять кожух вентилятора (головка 10, вороток и удлинитель из набора №2 ТУ 2-035-662-79, средства защита по п.1).
3. Ослабить гайки крепления генератора на установочной планке, снять ремень привода генератора и водяного насоса (головка 17, вороток и удлинитель из набора по п.2, ключ 67.7811-9508. средства защита по п.1).
4. Отвернуть гайку и винты крепления верхней защитной крышки зубчатого ремня и снять её (головка 10, вороток и удлинитель из набора по п.2, средства защиты по п.1).
5. Повернуть коленчатый вал до совпадения метки F, рис.1, шкива распредвала с меткой Е корпуса подшипников, при этом метка С шкива коленвала долена совпасть с меткой 5 средней защитной крышки зубчатого ремня (ключ 67.7811-9508, средства защита по п.1).
6
Снять среднюю и нижнюю защитные крышки зубчатого ремня привода распредвала (головка 10, вороток и удлинитель из набора по п.2, средства защита по п.1).7. Ослабить болты 6 и 13 кронштейна натяжителя, отвести натяжитель вверх и закрепить его болтом 13 (головка 13, вороток и удлинитель из набора по п.2, средства защита по п.1).
8. Снять зубчатый ремень.
9. Установить зубчатый ремень.
9.1
Пропустить ремень под зубчатый шкив коленвала и под натяжной ролик. Надеть ремень на шкивы вала привода масляного насоса и распредвала.Внимание: При незначительном несовпадении, до одного зуба, зубьев ремня с впадиной шкива необходимо довернуть распредвал по часовой стрелке до совпадения и затем поворотом в обратном направлении совместить метки в соответствии с п.5 (головка 17 и вороток из набора по п.2).
9.2
9.2.1. Ослабить болт 13 кронштейна натяжителя.
9.2.2. Повернуть коленвал на 3-4 оборота и остановить на такте сжатия в одном из цилиндров, совместив при этом метки F и Е.
9.2.3. Затянуть болты 6 и 13 крепления кронштейна натяжителя.
10. Установить и закрепить болтами нижнюю и среднюю защитные крышки.
11. Проверить совпадение меток в соответствии с требованиями п.5. При несовпадении повторно выполнить операции по п.9.
12
Установить и отрегулировать натяжение ремня привода генератора и водяного насоса.Прогиб ремня на участке шкив вентилятора - шкив коленвала под нагрузкой 100Н (10кгс) должен быть 12-17 мм (головка 17, вороток и удлинитель из набора по п.2, динамометр типа КИ-8920, средства защиты по п.1).
13. Установить и закрепить кожух вентилятора (инструмент и средства защита по п.2).
14. Проверить и при необходимости установить момент зажигания согласно ТИ 3100.25100.13010.
15. Предъявить автомобиль ОТК и проверить его на соответствие требованиям ТУ 37.101.0167-85.
Внимание: работы выполнять в соответствии с требованиями системы стандартов безопасности труда ГОСТ 12.3.017-79 "Ремонт и техническое обслуживание автомобилей
Общие требования безопасности" и инструкции по технике безопасности 37.101.7072-78.Похожие статьи:
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?