печка нива 21213

07 Фев

Чирканул: Саша, по интересу: - Нива 21213. Дата: 07.02.2011.

Здравствуйте!

Последние выезды подтолкнули меня на ускорение производства работ по восстановлению системы отопления и вентиляции.

С систеиой отопления я

07 Фев

Чирканул: Саша, по интересу: - Нива 21213. Дата: 07.02.2011.

Здравствуйте!

С систеиой отопления я знаком по предидущему автомобилю, у меня ВАЗ 21058 был.

Печку снимал без снятия торпедо, снял приборку и бороду:

Болтающийся радиатор отопителя

Его я тоже снял, заменил прокладки и промыл. Отвод обдува боковых стекол.

В процессе разбора печки я был ошарашен от увиденного:
1) Нижняя крышка печки, управляющая потоком воздуха в ноги отвалилась со своего репления.

2) Сапог печки весь растрескавшийся и сломанный

карбюратор дааз 2107

Постараюсь склеить.

3) Коробка где крепиться радиатор тож сломана. Постараюсь склеить.

Я выкинул обе затворки (забора воздуха, обдува салона)

Заклеил короба, и изменил технологию обдува ног. Все швы проклеил герметиком или D профилем.

1) Проклеенный воздуховод лобового стекла:

2) Заклеенная коробка воздухопритока

Салонная.

3) Заклеенная коробка воздухопритока. Подкапотная.

4) В Нижнюю часть печки вживил доработанный сопла обдува 2107. Низ заклеил листом потолочной панели.

Установка заняла больше времени чем снятие

Уплотненные стыки соединялись без особого желания.

После проделанного печка зажила новой жизнью, она работает, работает хорошо.

Теперь нужно рассверлить немного задние обшивки, для лучшего отвода воздуха из салона

Заменить помпу на Шнивскую, у неё алгоритм верней. Возможно установить улитку.

Успехов!

Сообщения в тему:

Ремонт ГБЦ ВАЗ 21213 Ремонт крепления стабилизатора поперечной устойчивлости 21213 Поделиться в: