не брызгает омыватель на форд фокусе 2
Не хотелось растягивать историю с форсунками, но так и дотянул аж до третьей части)
Начало: здесь (часть 1) и здесь (Часть 2)
Итак, что же я сейчас имею
Пришли обратные клапана Тупанул я с ними конкретно, заказал 2 от опеля(артикул: 2875024) за 150р
Не хотелось растягивать историю с форсунками, но так и дотянул аж до третьей части)
Начало: здесь (часть 1) и здесь (Часть 2)
Итак, что же я сейчас имею. Пришли обратные клапана. Тупанул я с ними конкретно, заказал 2 от опеля(артикул: 2875024) за 150р каждый, когда можно было заказать от тойоты(артикул: 85321-26020) с ценником в районе 35р… А мне еще и ехали они больше месяца!
Так что знайте на будущее!
Насчет замены форсунок далеко не факт, а вот обратный клапан нужен практически на любой машине, к такому выводу я пришел когда попробовал, а веерные форсунки как оказалось вообще не работают без него(!).
Вот так выглядят эти клапана.
Для представления размеров фото с подручными предметами.
Установка в систему омывания лобового стекла заняла около 10 минут
Для этого нужно отогнуть обшивку, предварительно вытащим нижние и часть боковых защелок Клапан устанавливается как можно ближе к форсункам, так как по совместительству он не только "обратный клапан", не дающий жидкости возвращаться в бачок… Его основное назначение это пропускание жидкости под определенным давлением, что координально меняет поведение омывателя.В итоге клапан поставил непосредственно перед тройником возле левой форсунки. Кстати во избежание перегибания шланга одел на него термоусадную трубку диаметром 5мм и подогрел ее, теперь трубка приобрела жесткость.
Собираем все обратно и смотрим эффект. Я попробовал заснять как все это работает, за одно можно примерно увидеть куда брызгают форсунки. Они брызгают низко.
Основная струя попадает ниже середины лобового стекла, хотя в этом есть свои плюсы — вся жидкость остается на стекле, а не на крыше/соседних крышах… На скорости омывание происходит даже так лучше обычных форсунок, но лучше бы конечно чуть приподнять их.
Установка второго клапана, заняла около 5-ти минут, для этого нужно вынуть две белые защелки в потолке.
И аккуратно отогнуть обшивку потолка вот здесь.
Внутри прямо по центру видно шланг (я для себя запомнил это место еще когда проклеивал потолок полтора года назад как раз чтобы поставить клапан :) ).
Чуть вытягиваем шланг и режем, вставляем в разрыв клапан.
Собираем как было и проверяем результат.
Первое видео до установки клапана. Насос омывателя включаю сразу вместе с дворником, обычный случай для стандартной системы, жидкость появляется лишь стустя минимум один ход дворников по сухому стеклу…
А вот теперь с установленным клапаном. + Бонус в виде точного дозирования жидкости хоть после каждого оборота. А вот давление хоть и с клапаном из-за длинного шланга чувствуется, но не так как спереди
Сразу подумал поставить двойную форсунку, но расход будет больше, а вот насчет пользы спорный вопрос.Я доволен и одной струйкой, зато теперь она всегда поступает своевременно независимо от времени последнего использования.
Итак, в записи можно вычитать все выводы данного эксперимента, именно эксперимента
Естественно не все и всегда получается так, как хочется, но прогресс есть, а факт не замерзания форсунок в любую погоду наводит на мысль: как же я раньше ездил? =)Естественно у такого неугомонного человека как я есть и дальнейшие мысли по оптимизации работы форсунок) Пока крутится в голове простейшие приклеенные подкладки под форсунки, которые чуть изменять угол омывания, а снаружи я с самого начала подумывал их покрасить в цвет кузова, но это все уже мелочи… Главное, что хуже не стало =) Так что до скорых встреч друзья =)
Сегодня заметил еще одну особенность работы омывателя с обратным клапаном… Жидкость кончилась полностью и когда я залил новую образовалась воздушная подушка, которая не дала накачать давление =) Пришлось отогнуть обшивку капота и спустить воздух вручную)
Цена вопроса: 300 рублей
Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»