масло шелл через сколько тыс замена

При покупке масла в нашем е - БЕСПЛАТНО масла, купленного в другом месте: без промывки или с моющей присадкой - 100 рублей/ литр с промывочным маслом - плюс 200 рублей Наименование товаров Стоимость, руб. Синтетика Мот. масло CastrolL EDGE

При покупке масла в нашем е - БЕСПЛАТНО масла, купленного в другом месте: без промывки или с моющей присадкой - 100 рублей/ литр с промывочным маслом - плюс 200 рублей Наименование товаров Стоимость, руб. Синтетика Мот. масло CastrolL EDGE 10W60 1л.

  435 Мот. масло  MOBIL 1 NEW LIFE 0W40 1 л. 520 Мот. масло Castrol Magnatec 5W40 1л. 380 Мот.масло Castrol SLX 0W30 1л. 600 Мот. масло Castrol SLX Professional 5W30 1 л.  450 Мот. масло Mobil Synt S (per 3000) 5W40 1л. 400 Мот. масло Esso Ultron 5W40 1л.

360 Мот. масло SHELL Helix Ultra 5W40 1л. 370 Мот. масло MOBIL 1 5W50 1л. 500 Полусинтетика Мот. масло Magnatec 10W40 1л. 290 Мот. масло ESSO Ultra 10W40 1л.

220 Мот. масло MOBIL per S (per 2000) 10W40 1 л. 310 Мот. масло SHELL Helix HX7 5W30 Ford 1л. 300 Мот.масло SHELL Helix Plus 10W40 1л. 250 Мот. масло ТНК Супер 10W40 1л. 130 Промывочное масло  Промывочное масло 1л. 110 Трансмиссионные масла Синтетика Транс. м. BP HT 75W90 1л.

320 Транс. м. Castrol SMX-B 1л. 480 Транс. м. Castrol SMX-S 1л. 470 Транс. м. Castrol TAF-X 1л. 460 Транс. м

Castrol TAF-XS 1л. 510 Транс. м Castrol Transmax Z 1л.

400 Транс. м

SHELL Donax TX 1л. 290

Прочие слесарные работы

Рекомендации по срокам замены масла Бензиновый двигатель

синтетическое моторное масло: 10-12 тыс.км;
полусинтетическое моторное масло: 8-12 тыс.км;
минеральное моторное масло: 3-5 тыс.км;

Дизельный двигатель

Загрязнение масла в дизелях происходит интенсивнее, чем в бензиновых и газовых двигателях. Поэтому выпускают "дизельные" масла со специальным пакетом присадок. Несмотря на это, мы рекомендуем производить замену масла на 1000-2000 км чаще, чем в бензиновых двигателях.

Замена масла, фильтра

Загрязнение масла в двигателе происходит непрерывно, что вызывает повышенный износ и преждевременный выход из строя трущихся деталей

От чистоты моторного масла зависят ресурс и надежность ДВС, его мощность и экологические показатели. Загрязняющие примеси делятся на две основные группы: органические и неорганические. Органические примеси образуются как побочный продукт при сгорании топлива, а также термического разложения, окисления и полимеризации масла и топлива. Ухудшают ситуацию реакции с участием соединений серы и воды.

Неорганические примеси - это пыль, технологические загрязнения при изготовлении и ремонте двигателя, частицы механического износа деталей, а также продукты отработавших зольных присадок.

Технологический процесс смены масла достаточно прост и не вызывает сомнений в его необходимости:

Приобретается масло, фильтр, промывка Промывка заливается в старое масло и двигатель работает положенное время (Подробнее далее) Сливается "старое" масло

Меняется фильтр и заливается "новое" масло Промывка - важная часть процесса замены масла

При смене масла без применения промывки значительная часть загрязнений остается в двигателе, а это: углеродистые отложения (нагар, шлам, губчатые образования), лаки, краски.

Размягчает и удаляет нагар, продукты износа, углеродистые отложения Освобождает закоксовавшиеся поршневые кольца и залипшие гидрокомпенсаторы Прочищает масляные каналы, улучшая циркуляцию масла Обеспечивает более полный слив старого масла

Безопасна для резиновых уплотнителей, сальников, маслосъемных колпачков Замена масляного фильтра

1. Протереть чистой салфеткой посадочную поверхность на блоке двигателя
2

 Cмазать чистым маслом уплотнительное кольцо нового фильтра, чтобы при его закручивании не повредился уплотнитель

Некоторые сервисмены предлагают перед установкой фильтра залить в него примерно 1 стакан свежего масла. Делать это не рекомендуется по нескольким причинам:

масляному насосу гораздо легче удалить из системы лишний воздух, если фильтрующий элемент сухой при установке фильтра часть масла из него неизбежно выльется в моторный отсек, испачкав его

Впоследствии к масляному пятну начнет прилипать грязь и двигатель придется мыть Заливка масла

Эту процедуру лучше производить при вытянутом щупе. Когда в двигатель уже залит нужный объем масла (он указан в техдокументации автомобиля), необходимо замерить его уровень при помощи щупа.Если уровень масла несколько выше отметки "максимум", не беда, после запуска мотора масляные каналы заполнятся и он придет в норму.Первый запуск силового агрегата после замены масла - дело очень ответственное. Масляная система еще не заполнена и смазка не может моментально попасть ко всем трущимся поверхностям.

О недостаточном количестве масла напоминает при включении зажигания аварийная лампочка давления масла.Поэтому в данном случае рекомендуем не увеличивать обороты до тех пор, пока не погаснет аварийная лампочка давления масла. После того, дав мотору поработать на холостых оборотах примерно 1 мин, необходимо его заглушить и при необходимости долить масло до нужного уровня, ориентируясь по щупу.

Похожие статьи:

Полезные советы → Как правильно выйти из заноса

Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советы → Правила зимнего вождения

Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?