компрессия ваз 21 05

компрессия ваз 21 053.1.16. Компрессия ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка компрессии позволяет сделать выводы о состоянии двигателя. При ее проверке можно установить, в норме ли клапаны или поршни (поршневые кольца) или они изношены. Кроме того, по результатам контроля можно

3.1.16. Компрессия ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка компрессии позволяет сделать выводы о состоянии двигателя

При ее проверке можно установить, в норме ли клапаны или поршни (поршневые кольца) или они изношены Кроме того, по результатам контроля можно определить, подлежит ли двигатель замене или его можно отремонтировать в комплексе.

Для проверки необходим прибор для контроля компрессии.

Разность давления между отдельными цилиндрами должна составлять максимум 1,5 бар. Если разница в давлениях составляет более 1,5 бар, то это признак дефектных клапанов, изношенных поршневых колец или направляющих цилиндра. Если достигнут предел износа, двигатель нужно отремонтировать или заменить.

Давление сжатия должно составлять: для 4-цилиндрового двигателя 10–14 бар, для 6-цилиндрового около 12 бар.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для контроля компрессии прогрейте двигатель. После достижения рабочей температуры охлаждающей жидкости проедьте еще 5 км, чтобы обеспечить достаточную температуру моторного масла. 2. Приподнимите капот двигателя. 3. Двигатель объемом 1,8/ 2,0 л: выключите зажигание

Датчик позиции коленчатого вала (L5) отсоедините от PMS-прибора управления.

4. Двигатель объемом 2,2/ 2,8 л: выключите зажигание. Снимите покрытие прибора управления позади передней стенки кузова. Отсоедините штеккер (А) от HFM-прибора управления (N3/4). 5

Выкрутите все свечи зажигания.

6. Несколько раз прокрутите двигатель стартером, чтобы удалить отложения и сажу. Предупреждение

Установите коробку передач в положение холостого хода и затяните стояночный тормоз. Во время прокручивания не наклоняйтесь над двигателем: опасность травмы!

7. Прибор контроля компрессии (01) в соответствии с инструкцией по эксплуатации вставьте или вкрутите штоком (04) в отверстие свечи зажигания

Введите новый лист для диаграммы (03), (02) промежуточная деталь. 8. Поручите помощнику нажать педаль акселератора до упора и держать ее до конца проверки нажатой. 9. Двигатель должен сделать около восьми оборотов, пока не будет фиксироваться подъем давления измерительным прибором. 10.

Один за другим проверьте все цилиндры и сравните с номинальным значением. 11. Затем вставьте свечи зажигания. 12. При выключенном зажигании наденьте датчик позиции коленчатого вала на PMS или HFM-прибор управления.

Установите крышку управляющего прибора HFM. 13. Закройте капот.

Похожие статьи:

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

3921 просмотр

Рейтинг: +227 Голосов: 652

Видеоролики по теме

Двигатель ВАЗ 2111 (инжектор) 8 клапанов

Двигатель ВАЗ 2111 (инжектор) 8...

19 апреля 2016
Двигатель ВАЗ 2111 (инжектор) 8 клапанов. (смотреть после 1 мин) Периодически начинает неустойчиво работать на скорости и на холостом ходу. Уже были заменены: РХХ, ДПДЗ, датчик коленвала, бензонасос, остальные дачтчики проверены. все работает в штатном режиме. Компрессия в пределах нормы....
Работа двигателя ВАЗ 2114 при пропусках зажигания

Работа двигателя ВАЗ 2114 при...

18 апреля 2016
Диагностика и БК показывают 3 ошибки: Пропуски зажигания во 2-ом цилиндре, в 3-ем и множественные пропуски. Для устранения неисправности было заменено: Свечи, ВВ провода, модуль зажигания, форсунки. Компрессия во всех цилиндрах 14, бензонасос работает нормально, почищен полностью бак, фильтр и...

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!