что будет если я поставлю параллельно к аккумулятору конденсатор
Для того чтоб конденсатор не сглаживал всю сеть автомобиля (пытался сглаживать) нужно отсечь его и весь усилок прямым диодом (по возможности диодом шоттки)
Как я предполагаю кондер будет под фараду емкостью, для уменьшения тока включения нужно поставитьДля того чтоб конденсатор не сглаживал всю сеть автомобиля (пытался сглаживать) нужно отсечь его и весь усилок прямым диодом (по возможности диодом шоттки)
Как я предполагаю кондер будет под фараду емкостью, для уменьшения тока включения нужно поставить гасящий резистор такого сопротивления чтоб ток протекающий через него при приложенном к нему напряжении 13,5 В был меньше или равен установившемуся току короткого замыкания -20% для выбранного диода Диод нужен под 100 А, ну и предохранитель конечно нужен 2 по 40 А в параллель.Диод посадить на массивный алюминиевый охладитель пы сы или там ток действительно будет 80 А что соответствует 1 кВт тогда аккумулятора хватит на 10 мин а в качестве резистора использовать сравнительно не большой кусок стальной проволоки диаметром 3,5 мм тогда на это время можно вполне обойтись теплонакопителем Или ток будет 10-20 А и 100 А диод от него греться практически не будет, для рассеяния тепла будет достаточно поверхности накопителя.
На долгих стоянках вообще рекомендуется отключать аккумулятор, для безопасности.
Утечкой в конденсаторе можно пренебречь, не парься она исчезающе мала.
Похожие статьи:
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Рейтинг: +252
Голосов: 3352