какие провода лучше на ваз2107i


Не помню точно цвет но рассказать могу как это делается. Для этого вам нужен пробник 12 вольт. Ну, знаете, такая отверточка с лампочкой внутри , проводом и крокодильчиком на другом конце!

Так вот, снимите облицовку под рулем

дааз 2107 1107010 20
Она пластиковая, черного


Не помню точно цвет но рассказать могу как это делается. Для этого вам нужен пробник 12 вольт

Ну, знаете, такая отверточка с лампочкой внутри , проводом и крокодильчиком на другом конце! Так вот, снимите облицовку под рулем. Она пластиковая, черного обычно цвета.

6 винтов М5, отвертка крестом. Потом осторожно! отключите провода от замка зажигания. Каждый провод будет с фишкой и в резиновой изоляции.

После этого пробник( я его называю контролькой) крокодилом зацепить за кузов авто. Убедитесь что это именно металл и кузов! Потом найдите постоянный плюс на фишках.

Обычно в ВАЗе это толстый красный провод. Отметьте его

Потом возьмите 15 см изолированного многожильного провода сечением не менее 1,5 мм квадратного и зачистите с обоих концов по 1,5 см изоляции. РЫЧАГ ПЕРЕДАЧ В НЕЙТРАЛЬ!

После этого один конец перемычки плотно воткнуть в отмеченный вами плюс а вторым коротко коснуться любого из оставшихся проводов

РЫЧАГ В НЕЙТРАЛЬ! Если вы попали на стартер - он коротко сработает. Отметили провод - и дальше.

ПО моему стартер тоже красный. При подаче на один из следующих проводов включится щиток приборов - это зажигание. Обычно черный провод.

Но в ВАЗе может быть и другой цвет!

Отметили - и дальше. Следующий провод будет запитывать свет на ам.

Обычно это синий. При подаче на него перемычки с плюса если габаритная клавиша включена - включатся габариты. Вот и все. Теперь - перемычку с красного провода соединить с зажиганием, (должен заработать щиток приборов!) выжать сцепление, передачу в нейтраль и коротко коснуться стартерным проводом красного ,там где плюс!

Стартер заработает и машина запустится

После этого НЕМЕДЛЕННО ОТКЛЮЧИТЕ СТАРТЕРНЫЙ ПРОВОД! Заизолируйте соединения и в путь.

Проследите чтобы при езде вы коленом случайно не замкнули другие провода! Для того чтобы заглушить движок выдерните перемычку. Вот и всё! Не ручаюсь за цвета проводов потому что последний раз я ремонтировал ВАЗ лет так десять назад но успех гарантирую!

Удачи!

Похожие статьи:

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыПравила зимнего вождения

5399 просмотров

Рейтинг: +1004 Голосов: 947

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!