как поменять мембранну ускорительного насоса

Первая запись в БЖ.
Много писать не буду, что то процитирую из умных голов РУнета, но это было сделано и эффект понравился.

Приемы модернизации карбюраторов ДААЗ «Солекс» универсальны для всех моделей этого семейства.

Для увеличения времени впрыскивания

Первая запись в БЖ.
Много писать не буду, что то процитирую из умных голов РУнета, но это было сделано и эффект понравился.

Приемы модернизации карбюраторов ДААЗ «Солекс» универсальны для всех моделей этого семейства.

Для увеличения времени впрыскивания топлива ускорительным насосом следует заменить кулачок его привода более длинным №4(обязательно след. этап)

Следующим этапом модернизации будет увеличение порции топлива, впрыскиваемой насосом, путем изменения объема его полости

Для этого из старой крышки «ускорителя» изготавливают проставку толщиной 2,5 – 3 мм и помещают ее под штатную крышку При этом важно обеспечить герметичность системы.

Улучшить наполнение цилиндров свежим «зарядом» поможет шлифовка малых диффузоров (с внешней стороны) с последующей полировкой. Чтобы добиться максимального эффекта от такой переделки, нужно установить «нулевой» воздушный фильтр.

Сократить время разгона и избавиться от провалов можно, если направить оба носика распылителя ускорительного насоса в первую камеру

Изгибая более длинную трубочку, нужно следить, чтобы струя бензина не попадала на открытую дроссельную заслонку На расход топлива автомобилем эта модернизация не повлияет.

Фото будет, когда будет немного тепло.

Цена вопроса: 1 000 рублей

Похожие статьи:

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

3707 просмотров

Рейтинг: +994 Голосов: 1123

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!