как кинуть турбину на ваз 2108
Турбина на ВАЗ или Восьмерка с 200 л.с. Тюнинг - Автомобили ВАЗ
Достаточно большое место в системе тюнинга ВАЗ занимает турбостроение
Причем, с течением времени все большее количествоТурбина на ВАЗ или Восьмерка с 200 л.с. Тюнинг - Автомобили ВАЗ
Достаточно большое место в системе тюнинга ВАЗ занимает турбостроение. Причем, с течением времени все большее количество автолюбителей обращаются к этой теме.
Очень долго тюнинг переднеприводных ВАЗов сводился к одному процессу, который заключался в применении несложных токарных работ. Целью же работы было увеличение диаметра цилиндров
Все двигалось по одной схеме. Умельцы что-то пробовали сделать, но все варианты были или очень проблемными, или очень накладными.
Даже при самом лучшем варианте тюнинга, мотор ВАЗ мог максимально обеспечить 160-170 лошадиных сил. На фоне такой ситуации стало появляться все больше моторов с турбонаддувом
Появились новые горизонты относительно мощности машин.В настоящее время мощность в 200 лошадиных сил в результате тюнинговых «манипуляций» стала почти нормой.
Но можно, как показывает многочисленная практика, сделать, например, «восьмерку» более сильной с коротким крылом и турбиной от baru. Рассмотрим конкретный вариант такой «переделки». За основу низа был взят блок с масленными форсунками от «Лады Калины». В головке блока появились новые каналы, клапана, валы стоковые
В топливной системе начали свою работу форсунки от Saab 2.3T.Они были установлены в топливной рейке от автомобиля концерна VAG. Удачной находкой стало то, что «восьмерка» была оснащена насосом Walbro повышенной производительности. Данная модель рассчитана на моторы с мощностью до 600 лошадиных сил.
Как правило, турбины в машинах ставят чуть ниже выпускных окон головки. Однако под капотом «восьмерки» места для них не нашлось. Поэтому пришлось «определить» их над выпускными окнами, куда они, надо сказать, хорошо вписались.
В качестве улитки была выбрана субаровская модель IHI VF10
В первую очередь, подкупило, конечно, то, что она не дорогая, а, во-вторых, что достаточно распространенная. Выпускной коллектор сделан в машине самостоятельно.В качестве материала использовалась нержавейка.
В результате появилась «восьмерка», которая может свободно «выиграть» гонки, которые часто происходят на трассе. И касается это далеко не всех отечественных машин, но и большинства иномарок.
Следующая >
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»