где можно увеличить камеру сгорания ваз 2106 в набережных челнах

После черновой развертки приступаем к чистовой шлифовке каналов. При этом профиль каналов сглаживается, убираются неровности и лишние шероховатости

Канал на ощупь достаточно гладкий, хотя и не полированный.
Слишком шероховатый канал в результате дает

После черновой развертки приступаем к чистовой шлифовке каналов. При этом профиль каналов сглаживается, убираются неровности и лишние шероховатости. Канал на ощупь достаточно гладкий, хотя и не полированный.
Слишком шероховатый канал в результате дает посредственную характеристику мотора, хотя тюнинговые конторы постоянно пишут на сайтах, что ободранный грубым наждаком канал - лучше полированного

На самом деле, практика постройки головок для Оки показала, что каналы с чистовой шлифовкой (гладкие на ощупь) и даже с полированной поверхностью дают более хорошую характеристику двигателя, машины едут гораздо живее, чем моторы с грубо ободранными наждаком каналами. В чем же причина появления такой дезинформации?

Всё просто - чисто шлифовать и даже полировать каналы - гораздо более трудоемкая задача, чем грубый обдир стенок наждаком - такая грубая поверхность хорошо маскирует дефекты и недостатки работы, выполняется быстро и выдается за вершину тюнинговой мысли...
К сожалению, тезис о грубоободранных каналах слишком прочно засел в головы обывателям и любителям от тюнинга, по-этому каналы мы не полируем (это отнимает много времени, но еще больше времени отнимают объяснения клиентам разницы между грубой поверхностью и гладкой). Мы выбрали оптимальный вариант - "в чистовую" шлифованные каналы

Это еще не полировка, но и не та грубоободранная кустарщина, которую выдают в интернете за "идеальные каналы".
К слову сказать, машины с гладкими либо полированными каналами не имеют никаких проблем с заводской в любые морозы (тезис "о стекающем по стенкам топливе" - еще одна бредня рукодельников-халтурщиков от тюнинга). Что касается динамики таких машин с гладкими каналами - не надо иметь даже измерительных приборов, что-бы почувствовать, что они едут лучше.. Да и нагара и отложений на шлифованных "в чистовую" каналах появляется куда как меньше.

Похожие статьи:

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

8875 просмотров

Рейтинг: +359 Голосов: 3468

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!