давление в топлевной рампе волга

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Предупреждение

Топливная система остается под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов, необходимо снять

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1 Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Предупреждение

Топливная система остается под давлением, даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов, необходимо снять давление в топливной системе.

2

Снимите давление в топливной системе. 3. Поднимите автомобиль. 4 Подсоедините измерительный прибор ОК2А1 131 110 А около топливного фильтра.
5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. 6 Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема. 7. Включите зажигание не более чем на 10 с, в результате чего начнет работать топливный насос и создаст требуемое давление в топливной системе.

Если зажигание оставить включенным более чем на 10 с, дополнительный провод сильно нагреется

Проверьте отсутствие утечек топлива из топливной системы. 8. Выключите зажигание и снимите дополнительные провод, соединяющий клеммы диагностического разъема.

9. Через 15 мин проверьте давление в топливной системе.

Остаточное давление в топливной системе: 180 кПа

10

Если давление меньше требуемого проверьте топливный насос, регулятор давления и топливные форсунки.

Похожие статьи:

Полезные советыСекретные буквы в вашем автомобиле

Полезные советыКак правильно выйти из заноса

Полезные советыПравила зимнего вождения

Полезные советыКак защитить свой автомобиль и имущество от воровства?

Полезные советыКак правильно переехать «лежачего полицейского»

11928 просмотров

Рейтинг: +652 Голосов: 2745

Комментарии

Нет комментариев. Ваш будет первым!